“三年的軍旅生涯，在骨子里烙下了革命軍人的使命，錘煉了臨危不懼的能力。楊勇不錯！”6月6日，D2809駕駛員楊勇服役時的班長田繼恩講述了他的英雄壯舉。

6月4日10時30分，貴陽北至廣州南的D2809次列車行至貴廣鐵路榕江站前岳寨隧道時，撞上突然滑入線路的泥石流，導(dǎo)致列車滑出線路900多米。通過對車載數(shù)據(jù)的分析，司機楊勇在關(guān)鍵時刻發(fā)現(xiàn)線路異常，并在5秒內(nèi)采取緊急制動措施，確保了全列車乘客的安全，但不幸身亡。

楊勇生前在武警海南省總隊?？谑兄ш牰嘘牱邸r任中隊長的彭林波回憶說:“楊勇很踏實，分配給他的任務(wù)總是完成得很好?！闭劦綄钣碌挠∠?，彭林波說，他性格內(nèi)向，不張揚，工作努力。他總是搶著干臟活。在業(yè)余時間，楊勇喜歡閱讀和學(xué)習(xí)寫日記，他的筆記本總是滿滿的。

與同年入伍的戰(zhàn)友陳回憶說，中隊主要負責(zé)城市武裝巡邏。為了順利完成任務(wù)，楊勇在訓(xùn)練中從不馬虎，做操和練習(xí)是家常便飯。每當組織軍事科目演示時，中隊的骨干都會安排楊勇上場。1995年，表現(xiàn)突出的楊勇參加了上級組織的駕駛員培訓(xùn)，拿到了人生中第一張摩托車駕駛證。作為巡邏分隊的駕駛員，楊勇曾參與中隊承擔的城市武裝巡邏任務(wù)，并成功處置多起突發(fā)事件。入伍第二年，他加入了中國共產(chǎn)黨，兩次被授予優(yōu)秀士兵稱號，三次獲得嘉獎。

老兵楊勇犧牲的消息傳到武警海南總隊時，各級部隊開展了“學(xué)習(xí)英雄事跡，做紅色接班人”活動，掀起了學(xué)習(xí)老兵英雄駕駛員楊勇先進事跡的熱潮。他們通過觀看新聞報道、組織討論和交流以及撰寫自己的經(jīng)歷，向楊勇的研究致敬。武警海南總隊海口支隊六中隊中隊長張思良說:“楊勇不顧個人安危保護人民生命財產(chǎn)安全的壯舉，是我們?nèi)w官兵學(xué)習(xí)的榜樣?！?/p>

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