宏觀經(jīng)濟:在疫情邊際改善和政策邊際放松的支撐下,市場出現(xiàn)明顯的超跌反彈。反彈的持續(xù)性取決于上述兩個條件是否延續(xù),美債是否拖累。建議在謹慎樂觀的基礎上跟進等待,靈活應對。
計算機行業(yè):此輪成長股已經(jīng)反彈數(shù)周。自動駕駛、工業(yè)軟件、能源IT等計算機板塊在景氣度的帶動下,相關先行指標反彈幅度超過50%。另一方面,仍有部分低估值高成長標的未反彈或反彈幅度較小。隨著第二季度的結束,我們認為市場將更加關注目標的表現(xiàn)。一些滯漲、低估值但確定增長的標的性價比較高,如中科曙光、浪潮信息、神州數(shù)碼等。,以中科曙光為重點推薦。
交通:東部地區(qū)本月引領物流回暖,上半年快遞高峰如期而至。5月份,中國物流業(yè)景氣指數(shù)為49.3%,比上月上升5.5個百分點。物流業(yè)務量方面,5月東部地區(qū)總業(yè)務量指數(shù)環(huán)比上升近10個百分點,達到50%以上。6月1日,全國快遞包裹攬收4.25億件,派送3.1億件,較4月10日分別增長75.6%和32.5%。其中,上海的快遞包裹收寄量分別突破1000萬件和500萬件。我們認為,在“618”和上海全面復工的雙重影響下,6月上半月快遞高峰有望如期而至,快遞行業(yè)將在6月實現(xiàn)較大的同比增長。航空客運環(huán)比明顯回升,注意修復市場。5月份,國內(nèi)航空公司共執(zhí)行客運航班12.8萬架次,比4月份增長44.8%,比21年下降67.65%,比19年下降68.49%。
民航局5月30日宣布,6月4日至6月10日暫停此前的“4500班保底補貼”政策。我們認為暫停補貼政策的主要原因是市場修復狀況良好,航空需求和票價的恢復程度好于主管部門的預期。航空公司希望釋放航班總數(shù),加快恢復步伐。
建材行業(yè):目前水泥需求較差,部分省市出現(xiàn)了水庫擴容的情況,水泥價格環(huán)比繼續(xù)下降。雖然水泥價格同比仍在上漲,但主要是成本端支撐,而從利潤來看,水泥行業(yè)今年利潤最差。短期來看,水泥行業(yè)盈利能力較差,不容樂觀。下半年需求能否恢復,還是要看政策面能否實現(xiàn)實際放量。推薦成長屬性強的水泥企業(yè):華新水泥、上峰水泥、天山。
行業(yè):文化數(shù)字化寫入國家戰(zhàn)略,相關標的受益。推薦剛剛推出人民云服務的人民網(wǎng),覆蓋首都地區(qū)廣電網(wǎng)絡服務并開展“電視圖書館”試點的歌華有線,擁有大量中華文化經(jīng)典版權的中國出版。
行業(yè):5月30日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《推進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展實施方案》,提出21條措施促進新能源項目發(fā)展。規(guī)劃指出,推動風電項目由審批制調(diào)整為備案制,加快風電項目落地;6月1日,國家發(fā)改委、國家能源局等九部門發(fā)布《可再生能源發(fā)展“十五”規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃),提出推進大型陸上風電基地和海上風電基地建設,到2025年風電發(fā)電量翻一番。新能源政策層面利好。我們預計“十四五”期間風電裝機容量將穩(wěn)步增長,項目落地速度加快,將利好風電零部件和設備制造商。推薦新強聯(lián)、李海風電、東方電纜。
軍工:自4月27日階段性低點以來,中證軍工指數(shù)反彈30%,估值與業(yè)績匹配度提升。東航宣布引進4架c919和首架c919交付成功,國產(chǎn)大飛機交付在即,帶動產(chǎn)業(yè)鏈相關股票上漲。國企改革三年行動計劃結束,國資委(SASAC)加大優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入上市公司力度。航空工業(yè)旗下的AVIC機電和AVIC電子擬吸收合并,軍工國企改革成為市場重要催化劑。經(jīng)過此輪反彈,中證軍工指數(shù)今年以來累計下跌24%;指數(shù)估值55倍,處于歷史PE的11%分位數(shù)值。繼續(xù)看好當前位置的板塊配置價值。
醫(yī)藥行業(yè):我們認為在行業(yè)周期屬性弱化后,制藥裝備企業(yè)通過拓展產(chǎn)品線、布局景氣度更高的細分領域、提供一體化解決方案和加快國際化布局等措施,業(yè)績將更多體現(xiàn)為成長性而非周期性。從估值角度看,龍頭公司中,東富龍22 年PE 19X,楚天科技15X,大部分制藥裝備行業(yè)上市公司PEG
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