9月9日，哪吒AYA在廣西柳州硬核上市，在游輪巡演、樂隊(duì)以及600臺無人機(jī)的加持下，哪吒AYA顯得格外引人注目，而這一次，哪吒AYA憑借著硬實(shí)力直捅五菱繽果的老巢，直接和五菱繽果形成了正面交鋒，可以說是來勢兇猛，未來哪吒AYA也將給柳州人民帶來全面越級的出行體驗(yàn)。那么，哪吒AYA和五菱繽果之間到底誰強(qiáng)誰弱，接下來我們分別從兩車的座椅、續(xù)航以及配置等方面來進(jìn)行比較。

五座車才是主流，哪吒AYA吊打五菱繽果

作為一款家用代步車，車輛的座位數(shù)十分關(guān)鍵。哪吒AYA定位“五座大空間智能純電SUV”，新車不僅提供了五個(gè)座位，而且還具備4070mm的同級超長車身，能夠給大家的出行帶來舒適的駕乘空間。而五菱繽果只提供了四個(gè)座位，在過年全家出動、節(jié)假日帶幾位朋友出行等場景下，很可能會因?yàn)樽粩?shù)量不夠，而無法滿足更多人的出行需求。從這一層面來看，在同等價(jià)位下，哪吒AYA能夠輕松應(yīng)對用戶更多出行場景，對柳州人民而言更有吸引力。

401km超長續(xù)航，哪吒AYA徹底打消續(xù)航焦慮

消費(fèi)者在挑選新能源汽車產(chǎn)品時(shí)，同樣也很關(guān)心車輛的續(xù)航表現(xiàn)。五菱繽果擁有333km的續(xù)航，僅僅只能滿足用戶日常通勤需求，對于長途出行來說，會伴有頻繁充電等困擾，而一旦在冬夏季大幅縮水的情況下，它的續(xù)航能力則更為糟糕。哪吒AYA則明顯更有優(yōu)勢，新車擁有401km的超長續(xù)航，按照上下班通勤往返60公里來計(jì)算，充滿一次電的情況下可以跑一個(gè)星期，而且這樣的續(xù)航表現(xiàn)，對于長途自駕游也毫無壓力。值得一提的是，哪吒AYA還搭載了動能回收系統(tǒng)，因此相比五菱繽果，哪吒AYA能勝任更多出行場景。

哪吒AYA提供越級智能配置，誠意滿滿

再來說說年輕人關(guān)心的智能配置，五菱繽果搭載了一塊10.25英寸大屏，內(nèi)置的芯片暫未公布，我們無法下結(jié)論。不過五菱繽果竟然沒有配備新能源車汽車基本的OTA升級，這點(diǎn)讓人有些意外，要知道在沒有OTA升級的情況下，車機(jī)系統(tǒng)使用時(shí)間越長，體驗(yàn)感則越差。而哪吒AYA搭載了一塊14.6英寸的同級超大屏幕，內(nèi)置的MT8675芯片，它的性能堪比業(yè)內(nèi)頂流8155芯片，能夠帶來極致的交互體驗(yàn)。

此外，哪吒AYA還標(biāo)配入門級智駕配置，并提供能夠達(dá)到L2智能駕駛輔助的智駕包，實(shí)現(xiàn)了同級超豐富的16項(xiàng)智駕功能，而五菱繽果的智駕功能則少的可憐，從這方面來看，哪吒AYA顯得誠意滿滿。

總的來說，哪吒AYA在座椅數(shù)量、續(xù)航以及配置上都大大超越了五菱繽果，真正展現(xiàn)出了大幅超越10萬級的水平，相信哪吒AYA會得到更多人柳州人民的認(rèn)可。

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