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，作為國產(chǎn)大飛機 C919 的全球首家用戶，中國東方航空已于 2022 年 12 月 9 日正式接收全球首架 C919 飛機，并于 5 月 28 日開啟首次商業(yè)載客飛行，邁出市場運營的關(guān)鍵“第一步”

東航第二架 C919將在明天首次執(zhí)飛商業(yè)航班，短暫接班第一架 B-919A 執(zhí)行 MU9197/8 上海虹橋-成都天府往返航班。

8 月 4 日起，它將開始執(zhí)行 MU9189/90 上海虹橋-成都天府往返航班，與既有 MU9197/8 航班形成虹橋天府之間的 C919 快線。

根據(jù)東航的規(guī)劃，第二架 C919 將與首架機“搭檔”，首先投入東航“上海虹橋 — 成都天府”空中快線，后續(xù)將逐步拓展更多航線。

今年 5 月 28 日，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的 C919 大型客機，執(zhí)行 MU9191 航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，開啟這一機型全球首次商業(yè)載客飛行，詳情可見IT之家此前報道。

該航班標(biāo)志著 C919 的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通，中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機正式“起步”，中國大飛機的“空中體驗”正式走進廣大消費者。

中國東航黨組成員副總經(jīng)理馮德華表示，首航之后，從 5 月 29 日開始，C919 飛機將投入到上海虹橋到成都天府的航線上，實施常態(tài)化的商業(yè)運行，后續(xù)隨著該機型的陸續(xù)引進，將會把 C919 這個機型投放到更多的航線上。

中國東航此前與中國商飛已簽署了首批 5 架 C919 購機合同。東航還專門成立了 C919 飛行部、C919 客艙部，設(shè)立了 C919 簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產(chǎn)飛機維修管理中心等專業(yè)部門，儲備了相關(guān)專業(yè)人員，積累了全系統(tǒng)的安全運行和服務(wù)保障經(jīng)驗。

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