，意大利電動汽車初創(chuàng)公司 Aehra 近日在米蘭蒙扎車展上亮相了它的第二款車型 ——Sedan。這是一款高端豪華的四門轎跑，與去年首次亮相的 SUV 同屬于一個平臺，但更加低矮和動感，目前還處于概念車階段。

Sedan 的外觀設(shè)計十分流暢和簡潔，沒有門把手，采用了向上開啟的雙翼門。前臉和尾部都很鋒利，燈組都使用了 LED 技術(shù)。側(cè)面還有數(shù)字側(cè)鏡，可以提高空氣動力學效率。Sedan 的內(nèi)飾目前還沒有公布，不過據(jù)悉會有一個超寬的屏幕和高科技的儀表盤。

Sedan 不僅外形吸引人，性能也不容小覷。官方稱，該車使用了由 Miba Battery Systems 合作開發(fā)的定制電池方案，目標續(xù)航里程接近 800 公里，可以滿足長途駕駛的需求。根據(jù)此前 AutoCar 的報道，該車搭載了三電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率達到 800 馬力，電池容量為 120 千瓦時，可以提供超級跑車般的加速和操控。此外，Sedan 還使用了超級跑車常用的輕量化和可持續(xù)性的復(fù)合材料，包括鍛造碳纖維技術(shù)，這樣可以降低車重，提高效率和安全性。

Aehra 表示，其已經(jīng)獲得了充足的私人資金，計劃在 2026 年開始向北美和歐洲的客戶交付 Sedan 和 SUV，之后再進入中國和海灣國家市場。Sedan 的起售價預(yù)計在 17 萬美元左右，將與保時捷 Taycan Turbo 等高端電動轎車競爭。Aehra 的設(shè)計總監(jiān) Filippo Perini 曾經(jīng)是蘭博基尼的設(shè)計師，參與了 Murcielago、Aventador、Huracan、 Centenario、Urus 等車型的設(shè)計，他表示 Sedan 的量產(chǎn)版將與概念車幾乎一模一樣。

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