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，雖然余承東承諾不會做 20 萬以下的汽車，但賽力斯會。去年 7 月，小康股份正式更名為賽力斯集團，現(xiàn)推出了轉(zhuǎn)型新能源后的全新車型 —— 藍(lán)電 E5。

東風(fēng)小康風(fēng)光藍(lán)電 E5 今日正式開啟預(yù)售，共推出 2 款車型，分別為 13.99 萬元和 15.19 萬元，該車將于 3 月 30 日上市。

新車搭載賽力斯集團 DE-i 超級電驅(qū)智能平臺，配備比亞迪弗迪動力 F31A 1.5L 發(fā)動機及 130kW 電動機，官方稱其“可實現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超 80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比 99%”；同時首發(fā)搭載 HUAWEI HiCar 3.0 車機平臺，宣稱擁有“萬物互聯(lián)的鴻蒙科技生態(tài)新體驗”。

外觀方面，這款車型長寬高分別為4760*1865*1710mm，軸距 2785mm，定位 7 座中型 SUV 車型，采用 5+2 布局形式；整體造型簡潔大氣，前臉采用天際線 LED 燈帶，車標(biāo)采用全新的英文字母“E”字 LOGO，通過九個圓點的藝術(shù)化排列呈現(xiàn)出萬物互聯(lián)的生態(tài)寓意。

新車內(nèi)飾方面采用了簡潔時尚的設(shè)計風(fēng)格，并且首批深度搭載 HUAWEI HiCar 3.0。華為 HiCar 可以理解為鴻蒙車機的精簡版，3.0 保留鴻蒙重點功能，而且依然支持手機和車機無感秒連，導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等功能。

該車擁有 15.5:1 壓縮比，熱效率 43.04%，傳動效率 97.5%?？蓪崿F(xiàn)全工況電驅(qū)占比超 80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比 99%，在常溫常用工況下帶來發(fā)動機無感啟停、無感直驅(qū)、平順絲滑的駕駛感受，擁有 10ms 級電機響應(yīng)、0-50km / h 加速 2.9 秒等表現(xiàn)，WLTC 純電續(xù)航 94km，綜合續(xù)航為 1150km，WLTC 百公里饋電油耗 5.5L。在 60km / h 下，采用 EV 模式的藍(lán)電 E5 車內(nèi)分貝低于 54.8dB。

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