25日上午，天津港物流發(fā)展公司吳潔三號院內(nèi)車輛穿梭，來自多個國家的集裝箱正被一個個吊上即將發(fā)往二連浩特的列車最后一個集裝箱吊上列車后，經(jīng)過加固和巡視檢查，列車緩緩駛出，這標(biāo)志著天津港集團2022年海鐵聯(lián)運量順利完成100萬標(biāo)箱，比2021年提前64天，同比增長21.1%充分保證了國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定順暢，以昂揚的姿態(tài)在新時代新征程中為津港做出了巨大貢獻

天津港是一帶一路的陸海交匯點，新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點，全方位對外開放的國際樞紐港最近幾年來，天津港集團深入貫徹《建設(shè)交通強國綱要》要求，不斷優(yōu)化調(diào)整港口集疏運結(jié)構(gòu)，全面推進海鐵聯(lián)運發(fā)展，先后開通天津港—中亞國際聯(lián)運班列，銀川—天津港，邢臺—天津港等44條海鐵聯(lián)運通道，服務(wù)13個省市自治區(qū)和聯(lián)通4個大陸橋口岸直達(dá)中亞，中歐班列承載了大量國際跨境貨物，京津冀及三北出口貨物在天津港集結(jié)裝船，進一步凸顯了服務(wù)陸海聯(lián)動，東西互助開放格局的作用

據(jù)介紹，今年以來，天津港集團依托陸海雙向資源優(yōu)勢，通過在海上拓展航線，擴大艙位，加強中轉(zhuǎn)，在陸地板塊開行列車，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，持續(xù)發(fā)揮物流樞紐保障暢通的作用繼續(xù)推出海邊集疏運服務(wù)通道和鐵路集疏運解決方案，依托環(huán)渤海支線天天班，海上快速路—FAST等三線十區(qū)125家專營店和直營店的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢，建立港口，海關(guān)，鐵路多方聯(lián)動機制，確保貨物第一時間裝卸通過一次委托，一次結(jié)算，一個承運人，一張?zhí)釂?，一箱到底的全程多式?lián)運，不斷擴大一單制全程物流服務(wù)規(guī)模，惠及更多客戶目前，已有8家全球知名航運公司參與運營，實現(xiàn)一單制服務(wù)模式的海鐵聯(lián)運通道翻了一番，今年以來業(yè)務(wù)量增長263.7%持續(xù)推進中蒙物流通道建設(shè)，打造東北亞—天津港—大陸橋—中亞，西亞，歐洲雙向多式聯(lián)運模式，助力天津港中歐班列開行600余列，貨物超6.4萬標(biāo)箱，同比增長70%以上大陸橋運輸繼續(xù)位居沿海主要港口之首

天津港集團加快世界級港口建設(shè)，依托京津冀海上門戶樞紐和一帶一路戰(zhàn)略支點優(yōu)勢，拓展以港口為樞紐的全程物流服務(wù)，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運和中歐班列，為天津北方國際航運樞紐建設(shè)，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和建設(shè)一帶一路做出新貢獻。

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