21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者 高江虹 迪拜、北京報道

進入10月，往返中國與迪拜的阿聯(lián)酋航空、國航的航班變得異常擁擠起來，就連公務(wù)艙都經(jīng)常爆滿，除了歸咎于兩國10月啟幕的廣交會、海灣信息技術(shù)展吸引的巨大人流、商流，目前中國與中東國家之間越發(fā)熱絡(luò)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系也助推了航路的火爆。

“春江水暖鴨先知”，物流總是更早感知到經(jīng)濟動線的變化，比人流更早火起來的是中國與中東的商流與物流，德路里集裝箱研究部門的高級經(jīng)理向媒體表示，2024年上半年，亞洲－中東貿(mào)易量同比增長了19%。而空運方面，據(jù)國際航協(xié)的數(shù)據(jù)，今年1-8月，中東與亞洲之間的空運需求每個月的增速都不低于兩位數(shù)，表現(xiàn)突出。

如此火爆的物流需求，讓中東地區(qū)最大的物流集團，也是全球前十大全球綜合物流供應(yīng)商Agility首席執(zhí)行官Tarek Sultan出現(xiàn)在第二屆超級橋峰會現(xiàn)場時，成為眾多中東與中國企業(yè)家追逐的目標(biāo)，其演講一結(jié)束，多人圍上去攀談結(jié)識。

也難怪眾人追捧，10月13日Agility剛宣布其在利雅得物流園的擴建計劃。該項目耗資2.5億里亞爾，將新增10萬平方米的A類倉儲空間，預(yù)計2025年第一季度建成，將創(chuàng)造近300個沙特就業(yè)崗位。Agility還計劃在吉達附近投資6.11億里亞爾建設(shè)第三個物流園區(qū)。這是這家中東物流供應(yīng)商最新的投資舉措，無疑將為支撐中東地區(qū)商貿(mào)交流提供更便利的基礎(chǔ)。

峰會期間，Tarek Sultan獨家接受了21世紀(jì)經(jīng)濟報道的采訪，面對急劇升高的商貿(mào)和物流需求，而中東地區(qū)物流效率不高的情況，Tarek Sultan向記者表示，在中東做生意需要跨境運輸，因此海灣合作委員會正在對海關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)代化改造，并正在大力推動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，他希望中東專注發(fā)展鐵路，并與中國共建“一帶一路”項目相連。

21世紀(jì):您如何評價目前中東與中國在供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的合作？

Tarek Sultan:這是一個很好的問題。我認(rèn)為中國政府在共建“一帶一路”倡議中做得非常出色，吸引中東全面參與，通過港口和鐵路建設(shè)確保中東與亞洲緊密聯(lián)系。這對中東非常有幫助，也對中國和中東未來的關(guān)系非常有利。

21世紀(jì):在和一些中國跨境公司的交流中，他們表示對中東物流的服務(wù)效率和基礎(chǔ)設(shè)施不是很滿意，未來幾年會在中東物流方面做哪些大的投入來提高服務(wù)效率？

Tarek Sultan:這也是一個很好的問題。我認(rèn)為中東正在進行大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資。不同于中國，在中東做生意時我們往往需要跨越邊界，這在海關(guān)方面帶來一些復(fù)雜性。因此，海灣合作委員會國家之間的海關(guān)規(guī)定正在進行現(xiàn)代化改造，還有一些聯(lián)合項目將有助于改善這種情況。

21世紀(jì):在共建“一帶一路”倡議下，中東與中國在哪個物流合作領(lǐng)域最具增長潛力？

Tarek Sultan:在我看來，我們希望看到鐵路網(wǎng)絡(luò)得到發(fā)展，并與空中絲綢之路航線相連。海灣合作委員會國家正大力推動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這將與伊拉克、土耳其及中東歐國家相連。這種連通性對未來非常重要，因為我們已在航運和航空領(lǐng)域建立了完善的貿(mào)易航線?，F(xiàn)在缺少的部分是鐵路。

21世紀(jì):在全球貿(mào)易不確定性的背景下，您認(rèn)為中東如何加強與中國在跨境電子商務(wù)和物流方面的合作，以提高效率和安全性？

Tarek Sultan:加強與中國的聯(lián)系和合作至關(guān)重要。中國擁有非常發(fā)達的電子商務(wù)和供應(yīng)鏈技術(shù)，以及利用這些技術(shù)開發(fā)市場的公司。這些公司正越來越多地在海灣合作委員會投資，在當(dāng)?shù)亻_展業(yè)務(wù)，幫助引入使電子商務(wù)成為現(xiàn)實所需的變革。

21世紀(jì):在共建“一帶一路”倡議框架下，您對中國與阿拉伯國家之間的物流合作有何期待和建議？

Tarek Sultan:除了我們需要繼續(xù)現(xiàn)有的合作方式外，我很難提出其他建議。中國政府在與中東各國討論共建“一帶一路”倡議時非常有遠見，并積極幫助發(fā)展港口和其他基礎(chǔ)設(shè)施。我認(rèn)為下一步是真正專注于鐵路的發(fā)展。中東對中國的投資非常安全且受歡迎，這將幫助中東在國際社會中發(fā)揮更大的作用，因為我們可以與中國合作伙伴一起創(chuàng)新。

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