證券之星新能源車行業(yè)周報:據(jù)上海有色網(wǎng),截止8月23日,電池級碳酸鋰7.20-7.65萬元/噸,均價7.425萬元/噸,環(huán)比上一工作日下跌630元/噸;工業(yè)級碳酸鋰6.935-7.00萬元/噸,均價6.968萬元/噸,環(huán)比上一工作日下跌255元/噸。碳酸鋰現(xiàn)貨市場成交價格重心持續(xù)下移。盤面價格在經(jīng)歷了一定幅度的回彈之后開始逐漸回落,因此部分緊貼盤面報價的鋰鹽廠價格有所下調(diào),其余鋰鹽廠仍保持強(qiáng)烈的挺價情緒。
機(jī)構(gòu)觀點:
天風(fēng)證券認(rèn)為政策端amp;供給端發(fā)力,下半年行業(yè)需求有望回暖,板塊行情或?qū)⒅鸩綐酚^。中央財經(jīng)委牽頭推進(jìn)汽車以舊換新政策,政策催化下需求悲觀預(yù)期糾偏。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),截至2024年8月16日10時,已收到汽車報廢更新補(bǔ)貼申請超60萬份,單日新增已超過1萬份,相較于6月底時的單日新增5100余份申請量已有接近翻倍增長。同時,隨著小米SU7上市、北京車展上眾多新車發(fā)布、以及下半年比亞迪DM5.0和鴻蒙智行一系列新車將陸續(xù)上市,供給端強(qiáng)勢發(fā)力。
宏觀事件
1.汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量快速增長
商務(wù)部在22日例行新聞發(fā)布會上表示,截至21號中午,商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺已經(jīng)收到汽車報廢更新補(bǔ)貼申請超過了68萬份。近一個月以來,新增補(bǔ)貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長,1~7月,全國報廢汽車回收350.9萬輛,同比增長了37.4%。
2.北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目招標(biāo)計劃發(fā)布 投資估算40.31億元
8月21日,據(jù)北京市工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)交易系統(tǒng)消息,北京市車路云一體化新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目已發(fā)布招標(biāo)計劃。項目位于北京市12個行政區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),建設(shè)面積約2324平方公里,涉及道路路口6050個,投資估算為40.31億元。招標(biāo)范圍包括新建綜合桿7418根,利舊桿體33595根,電源電力管道1074公里,電纜12281公里,光纜5387公里,路口智慧綜合箱6050套。預(yù)計招標(biāo)公告發(fā)布時間為2024年9月25日。
3.廣州沖刺智車之城 力爭2027年新能源汽車產(chǎn)量超150萬輛
行業(yè)新聞
1.乘聯(lián)會:預(yù)計8月新能源零售98萬輛 同比增長36.6%
8月22日,乘聯(lián)會預(yù)計,8月狹義乘用車零售市場約為184.0萬輛,同比減少4.4%,環(huán)比增長7.0%;新能源零售預(yù)計98.0萬輛左右,同比增長36.6%,環(huán)比增長11.6%,滲透率預(yù)計提升至53.2%。
2.中汽協(xié):堅決反對歐委會對華電動汽車加征高額關(guān)稅
8月21日,中汽協(xié)表示,歐委會對中國電動汽車征收高額反補(bǔ)貼稅,給中國企業(yè)在歐經(jīng)營及赴歐投資帶來極大風(fēng)險和不確定性,損害了中國企業(yè)在歐經(jīng)營和赴歐投資的信心,將對帶動歐盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加歐盟當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會、實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展帶來嚴(yán)重不利影響。中汽協(xié)希望歐方從中歐產(chǎn)業(yè)合作大局出發(fā),堅持對話合作,共同維護(hù)中歐乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境,共同維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。
3.中國電動汽車百人會秘書長張永偉:數(shù)據(jù)是車路云一體化實現(xiàn)商業(yè)回報的關(guān)鍵
近日,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示,云要解決數(shù)據(jù)問題,有了數(shù)據(jù)就有了車路云可持續(xù)商業(yè)化運(yùn)營的基礎(chǔ)。車路云能夠使數(shù)據(jù)進(jìn)一步匯聚,讓數(shù)據(jù)變成資產(chǎn),讓數(shù)據(jù)得到分級、分類的挖掘和運(yùn)營,這是車路云一體化實現(xiàn)商業(yè)回報的關(guān)鍵。同時,對于車路云投融資方面,張永偉認(rèn)為,如果進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè),完全依靠政府出資的模式不可持續(xù),要對投資的內(nèi)容進(jìn)行分類,拓展投資和融資的渠道,并參考高速公路借錢修路、收費還貸模式,通過主體借債,靠運(yùn)營來償債,車路云的投融資機(jī)制是可以跑通的。
公司動態(tài)
1.小鵬汽車:上半年凈虧損26.5億元 同比收窄48.44%
8月20日,小鵬汽車公布2024年第二季度財務(wù)數(shù)據(jù),期內(nèi)實現(xiàn)總收入81.1億元,同比增長60.2%,環(huán)比增長23.9%;凈虧損12.8億元,上年同期凈虧損28億元,今年第一季度凈虧損13.7億元;交付3.02萬輛新車,同比增加30.2%。今年上半年,總收入146.6億元,同比增加61.2%;凈虧損26.5億元,上年同期為51.4億元,同比收窄48.44%;毛利率為13.5%,上年同期為-1.4%;汽車毛利率為6%,上年同期為-5.9%。
2.蔚來汽車計劃2025年6月30日前實現(xiàn)充電縣縣通
8月20日,蔚來汽車董事長李斌發(fā)布蔚來加電縣縣通計劃,將在2025年6月30日前,所有省級行政區(qū)每一個縣完成建設(shè)蔚來充電樁。2025年6月30日前,蔚來換電站完成14個省級行政區(qū)1200個縣級行政區(qū)的覆蓋;2025年12月31日前,完成27個省級行政區(qū)2300座縣級行政區(qū)的覆蓋;2026年,換電站覆蓋超過2800座縣級行政區(qū)。同時,李斌宣布蔚來能源獲得武漢15億元戰(zhàn)略投資,蔚來能源將在武漢光谷新建制造中心,年目標(biāo)產(chǎn)能超過1000座換電站。
3.鴻蒙智行旗下車型將實現(xiàn)全系標(biāo)配華為智駕
華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在8月19日表示,鴻蒙智行旗下的車型將全系標(biāo)配華為智駕。據(jù)悉,目前華為的智能駕駛系統(tǒng)正在不斷更新,其最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)已在享界S9等車型上商用,且鴻蒙智行旗下的問界M5、問界M7、問界M9和智界S7四款車型將從今年9月開始陸續(xù)推送最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。
二級市場
行業(yè)表現(xiàn)
行業(yè)估值
新能源車銷量
原材料價格
鋰化合物現(xiàn)貨價格
正極材料價格
電解液價格
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