8月18日，深圳市地鐵集團有限公司(以下簡稱深鐵集團)與順豐速運有限公司，在福田樞紐舉行《福田至碧海灣空鐵軌聯(lián)運合作協(xié)議》簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，深鐵集團與順豐將攜手打造深圳首個空鐵軌聯(lián)運物流示范線項目。

據(jù)了解，示范線項目將采用“樞紐到站”模式，在福田樞紐—碧海灣地鐵站—深圳順豐機場基地間開展物流聯(lián)合運輸。期間，福田樞紐、碧海灣地鐵站將進行物流功能區(qū)改造，在福田樞紐建立以貨物到發(fā)、裝卸傳輸、安檢分揀在內(nèi)的一體化空間，在碧海灣地鐵站建立貨物中轉(zhuǎn)空間，建立起現(xiàn)代軌道交通與物流設施空間融合一體的新模式。

在該項目中，雙方將共同推進軌道交通與現(xiàn)代物流業(yè)融合發(fā)展，探索構建“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡體系，在充分利用城市軌道交通運力資源的同時，減少路面交通擁堵，助力物流綠色化、低碳化發(fā)展。

據(jù)悉，城市軌道交通在平峰時期內(nèi)，客流量較少，滿載率較低，也給貨運物流提供了利用空間與價值。城市軌道交通非高峰時段開展物流配送的試點應用，是地鐵作為公共產(chǎn)品充分市場化的重要探索，不僅能有效盤活軌道交通空閑時段的運力資源，緩解路面擁堵，還將為全國軌道交通企業(yè)開辟新的商業(yè)模式和想象空間。

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