通過歡快前衛(wèi)的ldquo電黨rdquo6月6日晚，雷克薩斯發(fā)布了其最新的雷克薩斯智能電動混合動力技術(shù)和一款采用雷克薩斯智能電動混合動力技術(shù)的全新雷克薩斯概念車mdash第二天拿到。

這款全新的概念車采用了雷克薩斯全新的設計語言，此次發(fā)布也是這款全新概念車的首次亮相，第二天。次日概念車是新能源驅(qū)動的四門GT車型。它是對柯靈城市對立美學設計語言的全新詮釋，也是柯靈智能電動混合動力技術(shù)的重要載體。

次日概念車的設計靈感還是挺有意思的。第一代LINK產(chǎn)品的設計語言解釋了城市夜晚的場景，而使用LINK全新設計語言的次日概念車則以日出為靈感，表達了發(fā)現(xiàn)城市另一面的想法。次日概念車采用漸變色涂裝，展現(xiàn)黎明至清晨的城市光影變化。從車尾到車頭，你會感覺到陽光迎面而來。鉆石邊圓頂是第二天的新設計元素，靈感來自高貴神秘的黑鉆石。整個屋頂采用整體成型的整塊玻璃，給人一種鉆石切割的藝術(shù)美感。

第二天概念車搭載的智能電動混合動力技術(shù)也是雷克薩斯最新的動力技術(shù)，源自雷神的智能混合動力技術(shù)平臺，結(jié)合雷克薩斯潮流的出行理念打造，以達到節(jié)能、性能更好、智能更強、風格更個性化的目的。

柯靈智能電動混合充電技術(shù)涵蓋三款高效高性能混合動力發(fā)動機、兩款高效混合動力變速器，匹配多種不同規(guī)格的高性能動力電池和兩款大功率后驅(qū)電機；提供EM-F和EM-P(PHEV)；EM-P可以實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標準/長壽命/長壽命等不同的產(chǎn)品匹配。將率先推出180km (WLTC)純電續(xù)航產(chǎn)品，同時有更多WLTC工況下60km、100km、150km(四驅(qū))等不同版本的插電式混動產(chǎn)品，滿足更多用戶不同出行場景的需求。

搭載三速混動電驅(qū)DHT Pro的雷克薩斯智能電混動車型都有l(wèi)dquo推出rdquo，起步可以快0.5秒，讓你實現(xiàn)ldquo自由彈射rdquo；在80-120km/h的高速場景下加速主動降檔，提速比同級競品快1秒。智能電混動還可以實現(xiàn)全速域并聯(lián)，時速20km/h以上可以進入并聯(lián)模式，為整個場景帶來充沛的動力。性能最強的LINK智能電混產(chǎn)品，可以在5秒內(nèi)完成零百加速。

雖然雷克薩斯的推出是基于ldquo電黨rdquo作為主題，但最終還是落在了電動混動技術(shù)和新的設計語言上，通過這款隔天的全新概念車展示了雷克薩斯汽車的未來設計和技術(shù)。同時，雷克薩斯還在發(fā)布會上透露，將在今年內(nèi)推出4款智能電動混合動力產(chǎn)品，之后兩年內(nèi)還將推出3款智能電動混合動力產(chǎn)品；而雷克薩斯將在2025年實現(xiàn)所有產(chǎn)品搭載智能電混動技術(shù)的目標，最終實現(xiàn)雷克薩斯所有產(chǎn)品的電動化。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。