從核酸檢測車到太陽能增程式智能駕駛公交車，頻頻蹭熱點(diǎn)的中通客車再次漲停！

日前，最近幾天，大牛股中通客車再次漲停，21個(gè)交易日累計(jì)漲幅近380%值得注意的是，這段時(shí)間公司利好頻出，從核酸檢測車概念到國企概念再到太陽能增程智能駕駛的發(fā)布公司多次登上龍虎榜，眾多知名游資頻繁出現(xiàn)

但目前公司只賣出了38輛核酸檢測車，太陽能增程式智能駕駛公交車也只完成了研發(fā)但受疫情反復(fù)，新能源補(bǔ)貼政策變化，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)需求收縮，供給沖擊，預(yù)期減弱的影響，客車行業(yè)總需求逐年下降公司扣非后凈利潤連續(xù)三年為負(fù)，22年一季度仍虧損0.42億元

21個(gè)交易日漲幅超過380%

日前，熱門汽車股中通客車再次漲停，全天換手率29.05%，成交額34.37億元，振幅9.61%收盤時(shí)報(bào)20.88元/股，總市值123.8億元該股自5月13日上市以來，21個(gè)交易日漲幅超過380%

統(tǒng)計(jì)顯示，榜單前五名營業(yè)部合計(jì)成交4.54億元，其中買入成交2.27億元，賣出成交2.27億元，合計(jì)凈賣出33.45萬元。

具體來看，上市營業(yè)部中，買入金額最大的營業(yè)部是中國銀河證券股份有限公司大連金馬路證券營業(yè)部，買入金額為5606.22萬元，賣出金額最大的營業(yè)部是郭盛證券股份有限公司寧波桑田路證券營業(yè)部，賣出金額為5269.29萬元。

公開資料顯示，中通客車以乘用車為主，兼顧零部件研發(fā)，制造和銷售客車產(chǎn)品涵蓋5米至18米不同系列和檔次，主要應(yīng)用于道路，公交，旅游，團(tuán)體，校車等細(xì)分市場截至2021年底，公司廠區(qū)規(guī)劃總產(chǎn)能為2萬輛，2021年共生產(chǎn)客車10220輛，產(chǎn)能利用率為85.17%目前公司正在不斷升級(jí)生產(chǎn)線改造后，產(chǎn)能將提升至每年3萬輛左右

僅售出38輛核酸檢測車。

事實(shí)上，中通客車的這一輪股價(jià)上漲是從核酸檢測車概念開始的從5月13日到6月1日，14個(gè)交易日股價(jià)上漲268.66%5月16日至5月24日，中通客車發(fā)布了三次股票交易異常波動(dòng)公告

公司股價(jià)連續(xù)漲停，引起了監(jiān)管部門的關(guān)注5月27日晚間，深交所向中通客車發(fā)出關(guān)注函，要求公司結(jié)合核酸檢測車的產(chǎn)量，收入，在手訂單等情況，說明核酸檢測車的業(yè)務(wù)規(guī)模及其對(duì)公司盈利能力的影響

但結(jié)論是中通客車的核酸檢測車只賣了38輛日前，中通客車回復(fù)深交所關(guān)注函，稱公司近期無異常情況1—4月，公司共銷售核酸檢測車20輛，收入6170.97萬，占公司營業(yè)收入的5.39%，以銷定產(chǎn)，無庫存截至5月30日，公司已有18臺(tái)核酸檢測車在手，預(yù)計(jì)收入4578萬元核酸檢測車業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力產(chǎn)生重大影響

對(duì)于新冠肺炎驗(yàn)車，許多券商表示看好但有研究人士表示，中通客車生產(chǎn)銷售的核酸檢測車數(shù)量很少，不足以對(duì)公司業(yè)績起到顯著的促進(jìn)作用另外，核酸檢測車不是中通客車生產(chǎn)的

針對(duì)上述回復(fù)，監(jiān)管層晚間再次要求其停牌核查，并同時(shí)下發(fā)了問詢函日前，停牌一個(gè)多星期后，中通客車復(fù)牌

6月13日晚間，中通客車回復(fù)了深交所的問詢函中通客車表示，受疫情，行業(yè)總量，銷售規(guī)模，成本上升，期間費(fèi)用率上升等綜合影響，公司扣非后凈利潤和盈利能力逐年下降

具體來看，2019年，2020年和2021年，中通客車公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入67.41億元，44.08億元和45.87億元，凈利潤0.33億元，0.24億元和—2.2億元，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤—0.79億元，—2.27億元和—2.76億元。

對(duì)于業(yè)績持續(xù)下滑甚至虧損的原因，中通客車解釋稱，在乘用車銷量下滑的同時(shí)，單車成本也在上升數(shù)據(jù)顯示，該公司2019年至2021年的銷量分別為15038輛，10466輛和10050輛三年來，銷量逐年下滑

貨幣方面，2021年中通客車限制性資產(chǎn)權(quán)益賬面價(jià)值共計(jì)34.1億元，其中貨幣7.22億元，應(yīng)收賬款融資2.42億元，應(yīng)收賬款22.3億元，無形資產(chǎn)2.16億元整體來看，客車行業(yè)處于平臺(tái)期，行業(yè)總量不會(huì)有大的變化，中通客車表示

中通客車2022年一季報(bào)顯示，公司主營收入8.63億元，同比增長30.93%，歸母凈利潤為—3528.7萬元，同比增長11.12%，扣非凈利潤—4246.48萬元，同比增長38.31%，負(fù)債率73.35%，投資收益—80.98萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用1551.36萬元，毛利率13.1%。

此外，5月31日晚間，中通客車還披露，持股18.96%的股東山東國投計(jì)劃在15個(gè)交易日之后的6個(gè)月內(nèi)，通過集中競價(jià)方式減持不超過1180萬股，占公司總股本的1.99%山東SDIC是山東省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)下屬的主要投資平臺(tái)截至目前，持有中通客車1.12億股，占中通客車總股本的18.96%，位列第二大股東

完成太陽能增程智能駕駛公交車的研發(fā)。

值得注意的是，中通客車復(fù)牌后加入了太陽能概念。

日前，中通客車在2021年度在線業(yè)績說明會(huì)上表示，公司已完成太陽能增程式智能駕駛客車的研發(fā)該公司指出，沒有轉(zhuǎn)向生產(chǎn)新能源汽車的計(jì)劃中通客車致力于R&D和客車制造其在新能源客車R&D投入巨大，自主R&D能力相對(duì)全面公司沒有開展R&D和動(dòng)力電池的生產(chǎn)此外，公司已完成太陽能增程智能駕駛公交車研發(fā)，具備太陽能發(fā)電增程和自動(dòng)駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)太陽能接入動(dòng)力電池

就投資者關(guān)注的公司核酸檢測車的生產(chǎn)，銷售及訂單情況，中通客車表示，目前產(chǎn)品以乘用車為主，醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少同時(shí)，公司暫時(shí)沒有一線城市核酸采集車的合作業(yè)務(wù)

業(yè)績會(huì)指出，根據(jù)市場需求，公司將適時(shí)開展氫內(nèi)燃機(jī)客車的研發(fā)工作公司新能源汽車產(chǎn)品包括公共交通和旅行團(tuán)產(chǎn)品兩大類，其中純電動(dòng)，混合動(dòng)力和氫燃料電池作為能源2021年新能源客車收入32.18億元，約占公司總收入的70%

中通客車表示，公司50年來一直專注于客車的生產(chǎn)和銷售，擁有相對(duì)穩(wěn)定的客戶群和戰(zhàn)略合作伙伴其產(chǎn)品覆蓋中國各省市及海外100多個(gè)國家和地區(qū)代表國家主要有中東:沙特，約旦等國，非洲:莫桑比克，津巴布韋，贊比亞等國家，美洲:厄瓜多爾，墨西哥等國，大洋洲:澳大利亞，新西蘭等國家，歐洲:以奧地利，葡萄牙等國為代表，亞洲:主要是韓國，菲律賓等國家，北方:主要是俄羅斯，哈薩克斯坦等國家

中通客車還提到，2021年公司海外收入9.54億，占總收入的20.8%海外市場確立了內(nèi)部多元整合，區(qū)塊協(xié)同，外部聚焦客戶和競品，提高客戶重復(fù)購買率和新客戶滲透率的工作方針平衡市場結(jié)構(gòu)，確保全球綠色健康可持續(xù)海外發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)，提質(zhì)增效，加快客車出口創(chuàng)新，發(fā)展電子商務(wù)，拓展線上業(yè)務(wù)

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