隨著自動駕駛、電動化、智能化技術(shù)的飛速發(fā)展，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場前所未有的深度變革。在這場波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中，人工智能、軟件定義汽車(SDV)以及動力系統(tǒng)革新等已成為引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展的核心引擎。

作為全球科技創(chuàng)新的風(fēng)向標(biāo)，CES為汽車技術(shù)的突破性進(jìn)展提供了一個絕佳的展示舞臺。在CES 2025上，IAV作為軟件定義汽車領(lǐng)域的一站式供應(yīng)商，再次閃耀亮相。今年，IAV帶來了多項(xiàng)前沿技術(shù)成果，包括與歐洲主機(jī)廠合作的突破性項(xiàng)目，充分展示了其在動力總成、智能化與汽車網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的非凡實(shí)力與前瞻視野。這些創(chuàng)新不僅勾勒出未來汽車發(fā)展的藍(lán)圖，更為行業(yè)賦能，驅(qū)動變革。

AI賦能:智能優(yōu)化與性能提升

在數(shù)字化浪潮的推動下，全球人工智能市場正經(jīng)歷著前所未有的增長。而在汽車行業(yè)，AI的應(yīng)用正推動著智能化技術(shù)的顛覆式變化，特別是在智能座艙、智能駕駛以及底盤領(lǐng)域。隨著整車電子電氣架構(gòu)的快速進(jìn)化，汽車正迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槌壷悄荏w，AI定義汽車的時(shí)代已經(jīng)來臨。

作為一家融合AI的公司，IAV將AI融入到其所有業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品和服務(wù)中，展示了AI在動力總成智能控制和車載系統(tǒng)用戶體驗(yàn)優(yōu)化方面的強(qiáng)大賦能能力。

在向軟件定義汽車過渡的過程中，因控制單元增多而激增的大量數(shù)據(jù)是汽車制造商們必須面對的重大挑戰(zhàn)。為此，IAV推出數(shù)據(jù)平臺Merida。該平臺充分運(yùn)用AI分析海量駕駛數(shù)據(jù)，幫助處理軟件定義汽車開發(fā)中不斷增長的數(shù)據(jù)量，進(jìn)一步提升了電動驅(qū)動系統(tǒng)的效率和響應(yīng)能力。

IAV Merida具有廣泛的應(yīng)用，可在各個領(lǐng)域提供顯著優(yōu)勢。無論是車隊(duì)測試和遙測數(shù)據(jù)分析、客戶服務(wù)車輛的實(shí)時(shí)故障分析還是向駕駛員發(fā)送與天氣相關(guān)的消息，該平臺都能實(shí)現(xiàn)全面的下游分析和數(shù)據(jù)可視化。

不僅如此，借助AI的力量，IAV還推出一系列配套工程套件，以提高項(xiàng)目效率和工作質(zhì)量，包括:

IAV Wisdom Bot :通過AI優(yōu)化搜索和知識管理，快速提供所需信息及鏈接；

IAV devpanion :基于AI檢查和改進(jìn)項(xiàng)目需求，提升產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量；

IAV Service Cloud:在數(shù)據(jù)處理、信息管理和任務(wù)自動化方面，幫助提升效率；

IAV SonicSeek :保護(hù)潛在破壞，減少不必要維護(hù)和修復(fù)。

以IAV Wisdom Bot為例。在一些業(yè)務(wù)較為復(fù)雜公司中，員工面臨著如何有效存儲和檢索知識的挑戰(zhàn)。一方面，有些員工不確定最佳的知識存儲位置；另一方面則難以找到所需的信息。而IAV Wisdom Bot能夠根據(jù)簡單的請求迅速匯總和提供所需信息及其鏈接的，通過AI與協(xié)作平臺集成，不僅提升信息處理能力，也保障數(shù)據(jù)安全，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在今年CES展會上，IAV還將展示與亞馬遜云科技合作的AI解決方案，將AWS的云和分銷優(yōu)勢與IAV的創(chuàng)新能?相結(jié)合，從而在全球范圍內(nèi)提供現(xiàn)代移動出行服務(wù)。

通過AI的深度集成，IAV的創(chuàng)新解決方案不僅能夠?qū)崟r(shí)調(diào)節(jié)車輛性能，提高駕駛效率，還能夠優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，減少能耗，為推動汽車行業(yè)邁向智能化與可持續(xù)化樹立了新標(biāo)桿。

軟件定義汽車:未來汽車的靈活與可持續(xù)

如上所述，軟件定義汽車正成為行業(yè)的關(guān)鍵趨勢，汽車不再僅僅依賴硬件，而是通過軟件實(shí)現(xiàn)功能的動態(tài)控制與優(yōu)化，賦予車輛更多可能性。簡而言之，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷范式轉(zhuǎn)變。在大數(shù)據(jù)、人工智能和虛擬化主導(dǎo)開發(fā)的時(shí)代，加速和優(yōu)化開發(fā)過程至關(guān)重要。IAV可提供可自動化整個開發(fā)過程的一整套工具和工具鏈，為軟件定義汽車奠定基礎(chǔ)。

多年來，IAV一直與歐洲主機(jī)廠合作，為專業(yè)公路和越野賽車系列開發(fā)6相高速PSM的應(yīng)用軟件，包括應(yīng)用軟件架構(gòu)的開發(fā)和校準(zhǔn)、在FPGA上以40 kHz開關(guān)頻率設(shè)計(jì)高度耦合且死區(qū)時(shí)間較長的電機(jī)控制器設(shè)計(jì)，以及傳感器鏈中電磁兼容性影響的處理。在該主機(jī)廠參與的電動方程式、達(dá)喀爾拉力賽和一級方程式等多項(xiàng)汽車賽事中，IAV都有提供相關(guān)的技術(shù)支持，展示了IAV軟件實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動的最大效率與性能，同時(shí)確保系統(tǒng)穩(wěn)健性和可靠性。

IAV在SDV領(lǐng)域的最新成果還包括云服務(wù)、適用于Android和iOS的移動應(yīng)用程序開發(fā)以及符合AUTOSAR? Classic/Adaptive的車載軟件開發(fā)方案:

AUTOSAR Classic:適用于傳統(tǒng)嵌入式系統(tǒng)，滿足實(shí)時(shí)性要求，用于發(fā)動機(jī)控制、車身電子和安全功能等核心領(lǐng)域；

AUTOSAR Adaptive:針對未來的軟件定義汽車架構(gòu)，支持更高的數(shù)據(jù)吞吐量和靈活的更新機(jī)制，適合自動駕駛和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用。

除了與汽車制造商的合作，IAV同樣也致力于和各大供應(yīng)商達(dá)成合作，共同推動汽車轉(zhuǎn)向。早在2016年，IAV就與微軟達(dá)成聯(lián)網(wǎng)汽車共同開發(fā)協(xié)議，將Windows系統(tǒng)集成到車載系統(tǒng)中，通過遠(yuǎn)程管理和導(dǎo)航提升用戶體驗(yàn)。

多年來，兩家公司致力于推動軟件定義汽車的未來，通過結(jié)合微軟的技術(shù)和市場，并利用IAV的汽車創(chuàng)新，共同開發(fā)定制的、可擴(kuò)展的解決方案。

網(wǎng)絡(luò)安全保障:為智能汽車筑起防護(hù)墻

而隨著汽車變得越來越智能，汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題愈發(fā)突出，確保汽車的數(shù)字化系統(tǒng)不被攻擊成為各大廠商的首要任務(wù)。

哪怕是強(qiáng)如特斯拉的汽車制造商目前也無法完全避免汽車被攻擊。在第37屆混沌通信大會上，柏林工業(yè)大學(xué)的三位網(wǎng)絡(luò)安全研究人員演示了他們?nèi)绾瓮ㄟ^“電壓毛刺攻擊”成功破解特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)。研究人員使用價(jià)值約600歐元的工具，獲取了特斯拉自動駕駛儀基于ARM64的電路板的root訪問權(quán)限，能夠提取任意代碼和用戶數(shù)據(jù)，包括加密密鑰和重要系統(tǒng)內(nèi)容。此外，他們還發(fā)現(xiàn)并驗(yàn)證了特斯拉自動駕駛系統(tǒng)中的隱藏模式——“Elon模式”，該模式允許車輛在駕駛員雙手離開方向盤的情況下實(shí)現(xiàn)全自動駕駛。

但軟件定義汽車的發(fā)展又離不開實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和高級人工智能算法，例如路徑規(guī)劃、環(huán)境感知和自動駕駛決策。因此需要大量計(jì)算能力，而量子計(jì)算能夠快速解決復(fù)雜優(yōu)化問題和機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練，能夠?yàn)檐浖x汽車提供更高效的計(jì)算平臺。

IAV為保護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)安全推出多項(xiàng)安全措施，包括固件安全模塊，而作為FSM項(xiàng)目之一的IAV QuantumSAR，提供了對抗外部威脅和保護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全的最佳方案。該固件模塊采用后量子加密技術(shù)，可在嵌入式系統(tǒng)上以符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的方式執(zhí)行。

IAV利用先進(jìn)的加密技術(shù)、分布式架構(gòu)和實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，確保車載系統(tǒng)不受外部攻擊，同時(shí)保證車輛數(shù)據(jù)和行車安全。IAV的技術(shù)可提供實(shí)時(shí)檢測和應(yīng)對方案，保障從車載網(wǎng)絡(luò)到云平臺的全鏈路安全。

據(jù)悉，在今年的CES上，IAV技術(shù)總監(jiān)Jürgen Müller將與其他軟件專家一起參加“汽車網(wǎng)絡(luò)安全加速”小組，深入討論網(wǎng)絡(luò)安全的最新發(fā)展與應(yīng)對策略，分享行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新理念與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

電動化與動力總成技術(shù):高效與耐用并重

在新能源汽車和智能駕駛技術(shù)的推動下電動動力總成技術(shù)得到了快速發(fā)展，提高了動力輸出效率并降低了排放。例如，燃料電池技術(shù)取得了重要進(jìn)展，提高了能量密度和加氫速度。此外，純電動動力總成在續(xù)航里程和充電時(shí)間方面也得到了顯著改善。

40多年來，IAV一直是動力系統(tǒng)軟件領(lǐng)域的專家，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，涉及傳統(tǒng)驅(qū)動、混合動力(xHEV)和電動汽車(BEV)。憑借其多年的專業(yè)知識和創(chuàng)新方法，IAV正在推動動力總成和軟件定義汽車軟件的開發(fā)。通過重用舊代碼、集中功能和實(shí)施全面的安全措施，IAV為客戶提供面向汽車行業(yè)未來的高效安全解決方案。

通過電動驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)化，IAV不僅提升了車輛的效率，還確保了其高性能和長時(shí)間的耐用性。其在動力總成方面的創(chuàng)新使得電動汽車在高負(fù)載環(huán)境下依然能保持穩(wěn)定性和動力輸出。

IAV的解決方案專注于整合傳統(tǒng)軟件，包括云驅(qū)動動力系統(tǒng)優(yōu)化，確保SDV在快速發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)安全、可靠的運(yùn)行。通過優(yōu)化性能和提升系統(tǒng)穩(wěn)定性，IAV為未來出行提供強(qiáng)大支持，引領(lǐng)汽車行業(yè)邁向全新高度。

智能駕駛與智能交通:打通未來出行的“智”路

人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和5G等技術(shù)的快速發(fā)展為智能交通提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。這些技術(shù)的融合應(yīng)用使得智能交通系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的交通管理和更安全的出行。

在此次CES 2025上，IAV展示了其在自動駕駛與智能交通系統(tǒng)方面的領(lǐng)先技術(shù)，特別是在智能交通互聯(lián)和數(shù)據(jù)交換方面的突破性進(jìn)展。去年在迪拜舉行的ITS世界大會上亮相的IAV lumits也出現(xiàn)在此次CES展會中。

IAV lumits是一項(xiàng)基于云的服務(wù)，它首次能夠快速輕松地檢查所謂的合作智能交通系統(tǒng)中的消息是否符合要求。此外IAV lumits可在幾分鐘內(nèi)完成全面檢查，無需特殊硬件或深入的專業(yè)知識，且具有普遍適用性，從開發(fā)人員和測試人員到C-ITS站點(diǎn)的操作員、交通工程師和公共當(dāng)局代表，所有人都可以輕松使用這一方案。

Lumits確保交通系統(tǒng)中交換的消息嚴(yán)格符合既定標(biāo)準(zhǔn)，并能夠被所有相關(guān)實(shí)體準(zhǔn)確解讀，從而保障通信的可靠性與互操作性。IAV Lumits通過其高效的云計(jì)算能力，為智能交通系統(tǒng)的開發(fā)和部署提供了堅(jiān)實(shí)保障。

VoiceMind:革新語音交互，賦能未來駕駛體驗(yàn)

之前車輛中的語音控制系統(tǒng)雖然功能齊全，但通常被認(rèn)為無聊且缺乏創(chuàng)新，用戶的需求已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出簡單的命令執(zhí)行，還需要更加智能和個性化的交互工具。

通過結(jié)合大型語言模型和虛擬形象的語音控制，IAV打造出一個可個性化私人語音助手VoiceMind。它不僅僅是一個車載語音助手，還是一個情感化、智能化的互動系統(tǒng)，帶來了更加沉浸式的車內(nèi)體驗(yàn)，讓駕駛不再是單純的出行，而是一次與智能助手的深度對話。

使用VoiceMind，所有常見的車輛功能都可以通過語音控制。除了集成在線購物、有針對性地前往最近的咖啡館以及個性化互動(例如日歷提醒和個人設(shè)計(jì))之外，IAV還提高了車輛安全性。例如，內(nèi)部監(jiān)控可以檢測疲勞并在駕駛員入睡前開始對話以恢復(fù)注意力。它還可以使用其他應(yīng)用程序來檢測干擾并提前發(fā)出危險(xiǎn)警報(bào)。

IAV也在今年CES的展臺上展示了這一車載語音系統(tǒng)，讓用戶可以提前感知語音系統(tǒng)的個性化服務(wù)。

駛向未來，引領(lǐng)汽車技術(shù)革新

IAV在CES2025的展示再一次證明了其在智能化、電動化、自動駕駛和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。

隨著科技的不斷進(jìn)步，未來汽車將成為智能、互聯(lián)與安全的移動平臺。IAV不僅通過技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展，還積極推動綠色出行和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

面向未來，IAV將繼續(xù)深化AI、大數(shù)據(jù)和量子計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用，打造更安全、高效和個性化的解決方案。同時(shí)，公司也將進(jìn)一步加強(qiáng)與全球合作伙伴的聯(lián)系，共同推動汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

在這場技術(shù)革命中，IAV不僅是創(chuàng)新的引領(lǐng)者，更是行業(yè)變革的推動者。其不斷突破邊界的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的戰(zhàn)略布局，將為全球用戶帶來更加智能、安全和環(huán)保的出行體驗(yàn)，助力汽車行業(yè)駛向更加輝煌的未來。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。