蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，Uber報(bào)告稱，在該公司提供自動(dòng)駕駛乘車服務(wù)的地區(qū)，有一半的乘客對(duì)這項(xiàng)服務(wù)選擇了“不，謝謝”。這凸顯了普通用戶對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的信任問題。

Uber是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的先行者。這項(xiàng)技術(shù)比其他任何技術(shù)都更有可能顛覆Uber當(dāng)前的業(yè)務(wù)。然而，該公司在這方面的業(yè)務(wù)進(jìn)行得并不順利。

目前，Uber正在與Waymo等其他企業(yè)合作，在某些市場(chǎng)將自動(dòng)駕駛汽車部署到其車隊(duì)中。

Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在最近的一次采訪中表示，目前只有大約一半的乘客同意Uber派自動(dòng)駕駛汽車來接送他們。

Khosrowshahi說道:“最重要的因素是，我們是否能讓這項(xiàng)技術(shù)變得安全。我們能否為乘客建立信任，例如，在我們提供自動(dòng)駕駛服務(wù)的市場(chǎng)中，有一半的乘客選擇了‘不，謝謝’。”

雖然從技術(shù)上講，由于Waymo的出現(xiàn)，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)到來，但Khosrowshahi認(rèn)為當(dāng)前這項(xiàng)技術(shù)還有很多工作要做。

Khosrowshahi認(rèn)為未來幾年的工作重點(diǎn)是安全，然后才是經(jīng)濟(jì)，他說道:“安全是第一要?jiǎng)?wù)。然后，我認(rèn)為在未來三到七年內(nèi)，我們將開始關(guān)注經(jīng)濟(jì)問題?！?/p>

他還補(bǔ)充說:“雖然在最初幾年，自動(dòng)駕駛汽車的利潤(rùn)率將低于非自動(dòng)駕駛汽車，但我們認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，自動(dòng)駕駛汽車對(duì)企業(yè)和社會(huì)都有很多的好處?！?/p>

隨著安全性的提高，消費(fèi)者將對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)建立起信心，Uber將在未來數(shù)年內(nèi)把自動(dòng)駕駛和非自動(dòng)駕駛的乘車方式結(jié)合起來。

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