蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，9月20日，美國能源部表示，美國政府計(jì)劃向14個(gè)州的25個(gè)電池制造項(xiàng)目撥款30億美元，以努力擺脫對(duì)中國電池供應(yīng)鏈的依賴。

這些電池制造項(xiàng)目將增加美國本土先進(jìn)電池和電池材料的產(chǎn)量，并遵循美國電動(dòng)汽車稅收抵免優(yōu)惠規(guī)則，旨在把電池生產(chǎn)和關(guān)鍵礦產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移到美國。

美國能源部表示，這筆撥款將用于資助電池級(jí)加工關(guān)鍵礦產(chǎn)、零部件、電池制造和回收項(xiàng)目，并將為這些項(xiàng)目吸引160億美元的總投資，并支持12,000個(gè)生產(chǎn)和建筑崗位。

美國政府氣候顧問Ali Zaidi說道:“礦產(chǎn)安全對(duì)氣候安全至關(guān)重要。這讓我們能夠引領(lǐng)下一代電池技術(shù)，從固態(tài)電池到其他新型化學(xué)電池?！?/p>

在美國新的撥款下，美國鋁業(yè)公司雅保將獲得6,700萬美元的撥款，用于其美國北卡羅來納州的一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，以生產(chǎn)下一代鋰離子電池所需的商用級(jí)陽極材料。而霍尼韋爾(Honeywell)將獲得1.266億美元的撥款，用于在路易斯安那州建設(shè)一個(gè)商業(yè)規(guī)模設(shè)施，以生產(chǎn)鋰離子電池所需的關(guān)鍵電解質(zhì)鹽。

美國能源部還計(jì)劃向陶氏化學(xué)撥款1億美元，用于生產(chǎn)鋰離子電池電解質(zhì)所需的電池級(jí)碳酸鹽溶劑。同時(shí)，與SK ON和Cosmo Chemical合作的Clarios Circular Solutions公司將獲得1.5億美元的撥款，用于南卡羅來納州的一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，以回收SK Innovation電池部門SK ON的鋰離子電池廢料。

美國能源部表示，目前大多數(shù)美國的生產(chǎn)廢料都是由材料交易商出口進(jìn)行加工處理。

與此同時(shí)，美國能源部計(jì)劃向Standard Lithium和Equinor的合資企業(yè)SWA Lithium撥款2.25億美元，以使用直接鋰萃取技術(shù)生產(chǎn)碳酸鋰。此外，美國能源部還計(jì)劃向TerraVolta Resources撥款2.25億美元，以采用DLE技術(shù)從鹵水中提取鋰。

由Lundin Mining聯(lián)合創(chuàng)立的Revex Technologies即將獲得1.45億美元的撥款，以在密歇根州的三家工廠將美國唯一運(yùn)營的初級(jí)鎳礦的廢料轉(zhuǎn)化為鎳，每年至少可為462,000輛電動(dòng)汽車的電池提供材料。

美國能源部還計(jì)劃向位于亞利桑那州巴塔哥尼亞的South32 Hermosa撥款1.66億美元，用于開采電動(dòng)汽車電池化學(xué)物質(zhì)的組成部分:高純度一水硫酸錳。目前，超過96%的HPMSM是在中國制造的。

美國能源部還計(jì)劃向Element 25在路易斯安那州的另一個(gè)HPMSM項(xiàng)目撥款1.661億美元，以從Element 25在西澳大利亞的錳礦中萃取HPMSM。

另外，Birla Carbon公司將獲得1.5億美元的撥款，用于生產(chǎn)下一代合成石墨，這種石墨不使用來自中國的材料。

此前，美國能源部已向14個(gè)項(xiàng)目撥款了18.2億美元。美國能源部表示，所選項(xiàng)目獲得撥款之前必須完成談判和環(huán)境審查。

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