近年豐田旗下GAZOO Racing賽車部門接連推出多款富有駕駛樂趣的車款，而最新消息指新一代豐田MR2正在開發(fā)中，新車維持經(jīng)典的中置后驅(qū)布局，有望搭載GR Yaris同款1.6T引擎，對手指定保時捷718，非常值得我們期待。

作為豐田在1980年到2000年間活躍于市場上的中置后驅(qū)跑車，MR2相信是很多車迷心目中一款無可替代的經(jīng)典車型，而日本媒體獲得消息指繼GR Supra和GR86之后，豐田有意讓當年的跑車三兄弟之中的MR2重現(xiàn)于世人眼中，而復活這款車的重任就會交到旗下的GAZOO Racing賽車部門手上，畢竟自從豐田章男在2009年開始成為社長后，由于他對于賽車的熱愛，所以在他的帶領(lǐng)下，原廠就通過旗下GAZOO Racing部門成功以GR Supra之名復活了當年那款被稱之為牛魔王的跑車，并且還帶來了GR86、GR Yaris，GR Corolla等極具駕駛樂趣的車款，因此由他們來打造新一代MR2無疑是最適合的。

雖然目前對于新一代車型的消息還是不多，不過根據(jù)日媒獲得的消息，目前這款車的開發(fā)進度已經(jīng)相當完整，原廠已經(jīng)在積極測試著這款車，而可靠消息指它將搭載GR Yaris身上那具代號G16E-GTS的1.6T渦輪增壓引擎配6MT手動變速箱的王牌配置，預計會有最大馬力300匹，峰值扭力400Nm的動力輸出，同時作為一輛MR2，它將保留Mid Engine Rear Wheel Drive的特點，也就是中置引擎后輪驅(qū)動的布局，這樣帶來的好處就是絕佳的操控表現(xiàn)及駕駛樂趣，同時據(jù)悉為了保持內(nèi)燃機純粹的熱血及激情，因此原廠并不會為它加入Hybrid混合動力，而在排放法規(guī)愈加嚴苛的現(xiàn)在，重新復活的這款車很有可能只會在少數(shù)市場銷售，同時它很可能也會是最后的純內(nèi)燃機MR2了。

最后，根據(jù)日本媒體的預測，這款車將會在2025年年末或是2026年初左右問世，而這對于各位JDM車迷來說無疑是個好消息，那不知道它復活之后，各位車迷們又會不會捧場呢？

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