只有10萬塊，要買電車，還要緊湊SUV，還不想買雜牌車，你選AION Y還是哪吒X？

3月3日，在降價大潮之下，廣汽埃安選擇了“跟降”，加入了價格戰(zhàn)。旗下AION Y系列推出AION Y Plus星耀，售價9.98萬元。在此之前，AION Y的入門級車型為Younger版，售價為11.98萬元。

作為一臺緊湊型電動SUV，廣汽埃安AION Y面臨的市場競爭相對并不算激烈,目前來看最大的對手或許便是同樣售價9.98萬起的緊湊型SUV哪吒X。

AION Y這次降2萬元的行動，在車型層面最大的變化是換上了容量更小的電池，續(xù)航里程短了120公里。從51.9kWh磷酸鐵鋰電池，降到了37.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航從430公里減到了310公里。而哪吒X，CLTC續(xù)航里程仍然保證了401公里。

兩款車的配置上，各有差異。值得注意的是，埃安AION Y的后扭力梁非獨(dú)立懸架，也比哪吒X的多連桿獨(dú)立懸架，平穩(wěn)性差了很多。除此之外，哪吒X的動力性也更強(qiáng)，最大功率120kW，最大扭矩210N·m；而AION Y只有100kW的最大功率和176N·m的最大扭矩。

經(jīng)對比可知:同為9.98萬元的版本，AION Y的續(xù)航少100公里，動力性能弱一些，配置上兩車相當(dāng)。

在銷量方面，近日廣汽埃安公布2024年2月銷量為16676輛，環(huán)比下滑33.2%。在2023 年輸慘了的哪吒汽車，在今年2月銷量共交付6085輛，雖然超過了小鵬汽車的交付量，但是較1月的1萬輛環(huán)比下降39%，較去年2月的1.01萬輛同比下降約40%。

先來看AION Y的銷量，從去年中的超2.5萬銷量，到今年1月腰斬。在純電SUV的銷量排名中第9，而在緊湊SUV的銷量排名排到了第20名。所以，這個時間降價2萬元，也是打出一波自衛(wèi)反擊。

再來看同為9.98萬起售的緊湊純電SUV車型哪吒X的銷量。從此前的月銷7000臺銷量水平，在去年12月觸底之后，又在今年1月達(dá)到4766臺，才實現(xiàn)了緊湊SUV銷量榜中的第32名，而在純電車的銷量榜上排到了第20名。

電車圈導(dǎo)購:

2月銷量一出，銷量不及預(yù)期的各車企馬上開啟降價行動，但是不同車企的誠意卻各不相同?；?0萬元買輛電車，你對它的最基本的期待應(yīng)該是什么？續(xù)航要長，是不是最大的重點(diǎn)？目前，比亞迪元PLUS榮耀版的價格為11.98萬起，哪吒U還未跟進(jìn)本輪降價潮，而且哪吒還有更便宜只賣6-8萬的AYA來托底。如果說埃安有什么來拉動銷量，那可能就是比哪吒更強(qiáng)的品牌知名度。在比亞迪元UP上市之前，埃安AION Y和哪吒X這兩款車，確實在此一搏！

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