導(dǎo)讀:最近幾年因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，很多國(guó)產(chǎn)品牌以及合資品牌都是有著很多新能源車型上市，并且還有著很多新興品牌的加入，讓新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力增加了很多，所以比亞迪最近開(kāi)啟了“價(jià)格戰(zhàn)”，榮耀系列的上市憑借親民的售價(jià)受到了消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量很出眾，所以長(zhǎng)安品牌為了能夠更好的競(jìng)爭(zhēng)，所以最近上市的UNI-Z吸引了不少的消費(fèi)者，并且指導(dǎo)價(jià)為11.79-13.19萬(wàn)元，并且應(yīng)用著全新的藍(lán)鯨智電iDD，并且使用的是P1+P3雙電機(jī)插混方案，出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及續(xù)航能力，結(jié)合時(shí)尚炫酷的外觀，讓新車很符合當(dāng)下消費(fèi)者的買車需求，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭部分整體造型厚重而飽滿，機(jī)蓋上方寬厚的造型隆起明顯，兩側(cè)還有著棱角分明的線條來(lái)提升肌肉感，下方兩側(cè)大燈組面積很大，中央還有著細(xì)長(zhǎng)的燈帶連接來(lái)提升視覺(jué)寬度，點(diǎn)亮后辨識(shí)度出色，并且與大面積的中網(wǎng)連接為整體，中網(wǎng)內(nèi)部布局密集的鍍鉻飾板鑲嵌也是很個(gè)性，增加了新車出色的時(shí)尚氣息，保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)凹式的三角進(jìn)氣格柵也是有著鍍鉻飾條的鑲嵌，這也是長(zhǎng)安家族慣有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合保險(xiǎn)杠底部寬厚的熏黑進(jìn)氣格柵，增加了新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面部分的造型也是厚重而飽滿，平直的車頂有著下滑式的造型來(lái)增加運(yùn)動(dòng)感，車窗部分則是貫穿式的設(shè)計(jì)，不僅形成了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，更是彰顯了新車的個(gè)性定位，車門部分貫穿式的隆起腰線棱角分明，連接著車門把手增加了整體感，結(jié)合車門底部的突出線條，讓新車層次感也是很出色，外擴(kuò)的輪眉結(jié)合多幅式的運(yùn)動(dòng)輪轂也是很運(yùn)動(dòng)感出色。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4730mm×1890mm×1680mm，軸距得到了2795mm，接近2米8的軸距讓新車的內(nèi)部空間表現(xiàn)出眾。

車尾部分的造型也是很緊湊，車頂有著突出明顯的平直擾流板設(shè)計(jì)，增加著新車的運(yùn)動(dòng)感，傾斜角度較大的擋風(fēng)玻璃還突出了下方的尾門，鑲嵌的貫穿式尾燈上方還有著棱角分明的線條裝飾，拉升了車尾部分的視覺(jué)寬度，保險(xiǎn)杠底部則是大面積的熏黑飾板鑲嵌，結(jié)合大口徑的雙出排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍更是很濃郁。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新車搭載了1.5L插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為125牛·米，配備的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率158千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為330?！っ?，純電續(xù)航里程95km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)到1200km，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！

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