繼小米SU7后，又一款“7”字輩產(chǎn)品正式亮相，它就是領(lǐng)克07 EM-P。與小米SU7一樣，領(lǐng)克07 EM-P在3月8日的全球首秀當(dāng)中，也沒有公布產(chǎn)品的價格，也算是給消費(fèi)者留下了懸念。

雖然說領(lǐng)克07 EM-P還沒有公布價格，但是我們可以根據(jù)目前在售的領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克06 EM-P的售價，大概的猜想一下，領(lǐng)克07 EM-P的起步價很有可能在18萬左右徘徊。從外觀上來看，領(lǐng)克07 EM-P可以說是高度還原了概念車“The Next Day”的設(shè)計風(fēng)格，當(dāng)然相比概念車來說，新車的外觀造型也明顯收斂了很多。

The Next Day 概念車

作為使用領(lǐng)克都市對立美學(xué)的首款量產(chǎn)轎車，領(lǐng)克 07 EM-P 比它的大哥 08 EM-P，更有 The Next Day 的神韻，畢竟，那原本就是一輛四門轎跑。對于定位年輕運(yùn)動的領(lǐng)克07 EM-P來說，無邊框車門也是必不可少的一點(diǎn)，同時新車也采用了當(dāng)下比較流行的無邊框外后視鏡，再加上車側(cè)凌厲的車身線條，也提升了側(cè)身的運(yùn)動氣息。不僅如此，領(lǐng)克07 EM-P也采用了隱藏式門把手，并且懸浮式的車頂布局以及C柱區(qū)域的設(shè)計也得到了傳承。

內(nèi)飾方面，新車的基本延續(xù)了家族式的車內(nèi)布局設(shè)計，配備了按鍵式的車門開啟方式和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。同時，車內(nèi)還配備有全液晶儀表和15.4英寸的中控屏，而且還支持向左向右15°的轉(zhuǎn)角，跟深藍(lán)SL03的向日葵中控屏一樣。不僅如此，領(lǐng)克07 EM-P也同樣給到了與魅族合作的Flyme車機(jī)系統(tǒng)，并且龍鷹一號車載芯片也能夠帶來不錯的使用流暢性，在目前行業(yè)內(nèi)也能夠排在上游階段的水準(zhǔn)。另外在其它功能配置上，領(lǐng)克07 EM-P同樣是提供了哈曼卡頓品牌音響，同時也配備了50W功率的手機(jī)無線充電和支持60W的USB/Type-C充電接口。

動力方面，領(lǐng)克07 EM-P搭載163匹馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，以及單電機(jī)/雙電機(jī)的動力形式，其中單電機(jī)版本的領(lǐng)克07 EM-P，該車的系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了280kW，峰值扭矩達(dá)到了615N·m，與領(lǐng)克08 EM-P的動力總成相同，能夠帶來不錯的加速性能。至于電池續(xù)航，官方目前還沒有公布具體的消息，不過大概率入門版車型也會給到100公里以上的純電續(xù)航。

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