對(duì)于寶馬X3這款車,大家都非常不陌生了。這臺(tái)車事實(shí)上比寶馬3系的受歡迎程度還要高。而現(xiàn)在,2025款寶馬X3就要來(lái)了,并將于幾周以后首發(fā)。
我們圖上的這臺(tái)是2025款寶馬X3的插電混動(dòng)版本和M性能版本,所以這臺(tái)車采用了四出的排氣造型。而高性能的X3很可能會(huì)不再使用其“M40i”的車型名稱,而是改為了“M50”。所以有傳言稱,寶馬X3的高性能版本,將是寶馬第一款去掉“i”的汽油車。
據(jù)了解,2025款寶馬X3的內(nèi)部代號(hào)為“G45”,這臺(tái)車的風(fēng)阻系數(shù)從之前老款的0.29降到了0.27,而且采用了升級(jí)之后的防側(cè)傾感,剛度進(jìn)一步提升了,所以乘坐起來(lái)會(huì)更加的舒適。同時(shí),新款寶馬X3將提供一套自適應(yīng)底盤,這套底盤具有電子控制減震器,而且還將配有寶馬最新的駕駛輔助系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。寶馬表示,改款之后的寶馬X3將會(huì)高分通過(guò)E-NCAP的所有測(cè)試。就是不知道在中國(guó)的測(cè)試成績(jī)?nèi)绾巍?/p>
另外,在儀表盤上,新款寶馬X3也很可能會(huì)更加的簡(jiǎn)潔,除了幾個(gè)物理按鍵之外,幾乎所有的操作都將以按鍵的形式完成。另外值得一提的是,新款X3在尺寸上也可能更長(zhǎng),因?yàn)樾驴畹腦1也比之前大了不少。
那么作為純電版車型的iX3呢?這臺(tái)車與燃油版將會(huì)有很多的不同。計(jì)劃在明年,這臺(tái)車將會(huì)改款,并且將很可能來(lái)自于寶馬全新的Neue Klasse平臺(tái)?,F(xiàn)在有消息稱,寶馬iX3將配備全新的儀表盤,并且配備第十代iDrive系統(tǒng)。
前不久,寶馬發(fā)布了iX3的概念車,這臺(tái)概念車有一個(gè)巨大的屏幕,而且沒(méi)有儀表盤,而是由HUD代替。
現(xiàn)在可以確定的是,搭載汽油、柴油以及插電混動(dòng)的全新X3將在幾周后正式亮相,并在今年年底正式上市。那么你期待全新的寶馬X3嗎?歡迎留言進(jìn)行討論。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。