8月30日，新款名爵MG5在成都車展亮相，如今展車已陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各大 MG 展 廳與4S店，我們第一時(shí)間在4S店近距離接觸了這款車。

名爵MG5的長(zhǎng)寬高分別為4715/1842/1473mm，軸距為2680mm，定位緊湊型轎車。外形方面?zhèn)鞒辛嗣艏易迨降母行粤γ缹W(xué)設(shè)計(jì)理念，采用了名爵家族最新的的“獵瞳”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前燈組模仿貓科動(dòng)物的豎向瞳孔，犀利動(dòng)感、堅(jiān)毅有力。

名爵MG5延續(xù)了家族的轎跑風(fēng)格，下壓的車頭Fastback溜背設(shè)計(jì)，配合尾部的小鴨尾，整個(gè)外形修長(zhǎng)流暢，加上雙邊雙出鍍鉻排氣管，凸顯了運(yùn)動(dòng)感和力量感。

雖然是溜背設(shè)計(jì)，但內(nèi)部空間非常充裕，后排空間同級(jí)領(lǐng)先，后排座椅可以整體放倒，后備箱下面存放一個(gè)非全尺寸的備胎，空間挺大有398L，但后備箱開(kāi)口感覺(jué)略微偏小。

動(dòng)力方面，新車使用全新一代“藍(lán)芯”1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合，最大功率133kW、峰值扭矩285N·m，零百時(shí)間6.95s，在十萬(wàn)內(nèi)動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁。底盤部分為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架，部分車型搭載XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、EPS-PRO智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及變截面運(yùn)動(dòng)后懸架。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾方面也使用了同級(jí)最大面積軟包材質(zhì)，同時(shí)還有同級(jí)面積最大的天窗，紅色點(diǎn)綴的座椅以及車門等多處紅色縫線營(yíng)造出非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，相信喜歡駕駛的朋友會(huì)非常喜歡。

智能化方面，前排中控臺(tái)T型設(shè)計(jì)，12.3寸儀表加12.3寸懸浮式中控屏幕，擁有360環(huán)影，使用斑馬維納斯智能車機(jī)系統(tǒng)，整個(gè)車機(jī)還是非常流暢的。中控屏下有一排物理按鍵，是前后玻璃除霧、音量調(diào)節(jié)等功能。不過(guò)展車還未激活登陸，所以更多軟件部分未能體驗(yàn)，但據(jù)介紹支持CarPlay、HiCar、CarLife、CarLink等主流智能手機(jī)互聯(lián)。

MG5曾經(jīng)以“8萬(wàn)潮跑、拿下青春”成為年輕人的第一臺(tái)轎跑，如今全面升級(jí)后的新一代MG5即將上市，具體價(jià)位和市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待，關(guān)注這款車的朋友可以到4S店實(shí)地體驗(yàn)一番。

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