4月12日，硬派越野玩家們心心念的寶駿悅也Plus上市了，售價(jià)9.38-10.38萬元，價(jià)格還是挺有吸引力的。

當(dāng)然，對(duì)寶駿悅也Plus心心念的可不止越野玩家們，這款車也是大多數(shù)年輕消費(fèi)者的“夢中情車”，畢竟以前在百萬級(jí)的奔馳大G上才能夠感受到的方殼子車情懷，現(xiàn)在10萬級(jí)就能擁有了，而且它還多了一些潮玩的屬性，實(shí)用性同樣沒有落下。寶駿悅也Plus的上市對(duì)于同價(jià)位的燃油車也產(chǎn)生了很大的影響，那么同價(jià)位的合資車型和它誰更值得入手呢？我們挑選了本田飛度和大眾Polo一起來對(duì)比一下！

先看外觀，三者展示強(qiáng)烈的新舊碰撞？

在外觀上，寶駿悅也Plus采用的是豐富的設(shè)計(jì)語言打造，它的細(xì)節(jié)也很時(shí)尚，方正的車身帶著復(fù)古且潮流的設(shè)計(jì)元素，處處散發(fā)著前衛(wèi)氣息。寶駿悅也Plus很注重細(xì)節(jié)上的塑造，比如它采用經(jīng)典城市斑?前?燈，大燈之間的黑色裝飾條彰顯著前衛(wèi)效果，而底部突出的保險(xiǎn)杠帶有硬派質(zhì)感。

寶駿悅也Plus的車身的側(cè)面細(xì)節(jié)也值得考究，比如它很顯眼的C柱后側(cè)的方形裝飾，增強(qiáng)了車身上半部分的色彩感。寶駿悅也Plus的輪拱也突出一些，向純越野車的方向靠攏。車尾部有一個(gè)個(gè)性化的側(cè)開式的尾門，它的開啟方式甚至方便了一些小朋友開關(guān)車門，而且開口大，方便裝一些大件物品。

大眾Polo的外觀相對(duì)就粗糙一些了，雖然它看起來很小巧，但是車前臉的輪廓裝飾老舊了一些，而且車身輪廓相對(duì)寶駿悅也Plus表現(xiàn)得不是那么精致化，外觀確實(shí)LOW了一些。

本田飛度的外觀表現(xiàn)還可以，它的造型比較個(gè)性，有一種沖擊力較強(qiáng)的效果，而且細(xì)節(jié)處比較動(dòng)感，但是如果比拉風(fēng)程度以及個(gè)性化的表現(xiàn)和寶駿悅也Plus完全不是一個(gè)水準(zhǔn)。

不得不說，在外觀方面，寶駿悅也Plus確實(shí)建立起了很大的優(yōu)勢，深受年輕消費(fèi)者喜歡。

內(nèi)飾對(duì)比，寶駿悅也Plus依舊最有水準(zhǔn)？

三款車型的內(nèi)飾雖然沒有像外觀那么大的差別，但是寶駿悅也Plus的內(nèi)飾還是取得了不少領(lǐng)先的。

我們先看寶駿悅也Plus的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾采用的是硬派且精干的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)呈階梯效果，采用懸浮式的儀表和懸浮式效果的大屏，方向盤的造型也比較小巧可愛，內(nèi)飾給人一種清新舒適的感覺。

本田飛度的內(nèi)飾采用的是模塊化的設(shè)計(jì)，它比較注重實(shí)用性，儲(chǔ)物空間比較豐富，但是中控臺(tái)的用料比較保守，硬塑料質(zhì)感比較強(qiáng)，屏幕也很小。

大眾Polo的內(nèi)飾質(zhì)感和本田飛度差不到哪里去，畢竟這兩款車還在自嗨當(dāng)中，完全沒有把國產(chǎn)新能源車當(dāng)對(duì)手，要不然也不能都把內(nèi)飾搞得這么原始，內(nèi)飾硬塑料的質(zhì)感確實(shí)太強(qiáng)，視覺體驗(yàn)不佳。

看用車成本，寶駿悅也Plus強(qiáng)勢建立優(yōu)勢？

現(xiàn)在很多消費(fèi)者考慮電動(dòng)車就是因?yàn)樗谐偷挠密嚦杀?，而寶駿悅也Plus這款車把節(jié)省發(fā)揮到了極致，它的純電續(xù)航里程達(dá)到了401km，充一次電在市區(qū)能用半個(gè)月。悅也Plus的百公里耗電量為9.57kWh，每公里的用車成本不到5分錢，百公里不到5元。

而大眾Polo以及本田飛度在市區(qū)工況下差不多是6個(gè)油，百公里油耗成本差不多是48元，是寶駿悅也Plus的將近10倍，可想而知在日積月累的情況下二者的差距會(huì)越來越大，寶駿悅也Plus相對(duì)每年省下來個(gè)1萬元的成本也不是不可能。

看高階智駕，寶駿悅也Plus自己的狂歡？

寶駿悅也Plus是10萬級(jí)唯一配備高階智駕的車型，稀缺性不言而喻，大眾Polo以及本田飛度完全沒有可比性。

寶駿悅也Plus搭載的高階智駕輔助是全國都能開的?速智能領(lǐng)航輔助，它覆蓋的范圍廣，全國都能用，開著它跑長途的時(shí)候完全能解放雙手，并且寶駿悅也Plus具有很強(qiáng)的自主超車意識(shí)，在匝道匯入主路的時(shí)候能及時(shí)探知后方的車輛，以確保在安全的情況下才能匯入。

寶駿悅也Plus還配備了好用的記憶領(lǐng)航功能，它最多可創(chuàng)建10條路線，每次路線最?100km。寶駿悅也Plus只需要完成一次路線的創(chuàng)建和學(xué)習(xí)，它就可以保存路線，再次到達(dá)該路段的時(shí)候就可以開啟記憶領(lǐng)航，它的自主意識(shí)強(qiáng)，能夠識(shí)別紅綠燈和限速，并且可以主動(dòng)躲避障礙，完全解放你的雙手。

當(dāng)然，寶駿悅也Plus還有好用的記憶泊車和30秒?效智能泊?，這兩項(xiàng)配置簡直就是女司機(jī)的福音，在路程的最后一公里，到達(dá)記憶的路線之后系統(tǒng)會(huì)給出提示，如果需要記憶泊車，那么只需要一個(gè)按鍵，系統(tǒng)就會(huì)接管車輛，期間不用你操作，它就能主動(dòng)行駛并且躲避障礙，直至到達(dá)車位并且主動(dòng)停入。

而高效智能泊車的親民性自然也不言而喻，它可以適應(yīng)1000種?位場景，專治刁、鉆、雜車位 ，即便是一些極小的袖珍車位，只要寬度夠，它也能夠停進(jìn)去，并且有很好的解決方法，那就是讓全體乘員提前下車，讓車輛自主泊車入位，然后自動(dòng)落鎖并關(guān)窗，哪還需要人為的操作？

寶駿在今年會(huì)發(fā)布四款新車，在寶駿悅也Plus的發(fā)布會(huì)上會(huì)公布兩款新車型，讓人拭目以待！

結(jié)束語

從整體的表現(xiàn)來看，寶駿悅也Plus相比大眾Polo和本田飛度確實(shí)做到了降為打擊的水準(zhǔn)，在10萬級(jí)的車型當(dāng)中，確實(shí)沒有哪一款車敢和寶駿悅也Plus硬碰硬，毫無疑問它是10萬級(jí)最值得入手的車型，畢竟能夠兼顧玩樂屬性、家用屬性和科技屬性的也僅僅寶駿悅也Plus而已，如果你有10萬預(yù)算，強(qiáng)烈建議你到店去體驗(yàn)它！

#寶駿悅也Plus##10萬城市家用車首選#

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。