3月26日，第十一代索納塔的1.5T+8AT版有Air、Pro、Max三款車型在售，指導(dǎo)價(jià)分別是13.98萬元、14.98萬元、16.28萬元；2.0T+8AT N Line版同樣有Air、Pro、Max三款車型在售，指導(dǎo)價(jià)分別是16.38萬元、17.38萬元、18.68萬元。新車共提供5種車身配色，包括幻影黑、極地白、鈦金灰、天晨藍(lán)、極光銀。

同時(shí)，為了讓更多用戶輕松擁有這款越級之作，北京現(xiàn)代官方還在第十一代索納塔13.98萬元起售價(jià)的基礎(chǔ)之上推出了下定3000元抵扣10000元購車款和置換享受10000元補(bǔ)貼的銷售政策。

北京現(xiàn)代認(rèn)真吸取了消費(fèi)者對上一代索納塔的意見與反饋，其第十一代索納塔在外觀、內(nèi)飾、性能、配置等方面，共計(jì)實(shí)現(xiàn)了46項(xiàng)升級，從入門到旗艦，實(shí)現(xiàn)全系增配優(yōu)化，以再度躍升的產(chǎn)品實(shí)力，為消費(fèi)者帶來絕不妥協(xié)的價(jià)值感。

第十一代 索納塔基于全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)，以星際戰(zhàn)艦為靈感，打造時(shí)尚與科幻感兼具的星際戰(zhàn)艦前臉，更具未來沖擊感。集成轉(zhuǎn)向燈功能的一體式LED日間行車燈組，在突出科技與未來視覺特性的同時(shí)，體現(xiàn)出更多時(shí)尚感和簡約風(fēng)格。

車身側(cè)面，低趴的車身設(shè)計(jì)配合動(dòng)感流線元素與溜背造型，賦予運(yùn)動(dòng)轎跑式的側(cè)身姿態(tài)?；趇-GMP平臺(tái)短前/后懸、長軸距、低重心的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，第十一代 索納塔通過長機(jī)蓋、低趴車頭和溜背車頂設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出理想的運(yùn)動(dòng)轎跑形象。

空間方面，新車車身長寬高分別是4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，后備廂容積為480L，不管是接近5米的車長還是軸距表現(xiàn)，第十一代?索納塔在同級車型里面都相當(dāng)有競爭力。

尾部線條柔和利落，充滿優(yōu)雅與激情，配合“小翹臀”式的上揚(yáng)鴨尾設(shè)計(jì)，打造出動(dòng)感身姿。通過與正面水平型LED燈相連接，在提升行駛安全性的同時(shí)，更增添科技屬性。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣全面升級，采用雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、摩斯密碼真皮方向盤、懸浮式64色氛圍燈、旋鈕觸控空調(diào)、典雅木紋飾板等，在提升實(shí)用屬性的同時(shí)，更賦予高層次的情感價(jià)值。

動(dòng)力上，北京現(xiàn)代秉承全球技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力總成全棧自研，1.5T/2.0T全系車型均采用8AT變速箱，匹配度更高，源源不斷的動(dòng)力輸出以及高效傳動(dòng)，進(jìn)一步提高燃油效率，讓動(dòng)力更到位，讓駕駛更絲滑。同時(shí)，2.0T車型融入現(xiàn)代汽車N品牌高性能基因及N Line套件，峰值馬力達(dá)到250Ps，專為運(yùn)動(dòng)而生。

底盤上，第十一代 索納塔采用優(yōu)勢的前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架(''井''型副車架)底盤結(jié)構(gòu)，保證整車的操作穩(wěn)定性及乘坐舒適性。

聚焦新世代青年智能化用車需求，第十一代 索納塔搭載Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，新增ISLA智能限速輔助、RSPA遠(yuǎn)程智能泊車輔助、PCA-R后方泊車防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車距離警告四大輔助停車功能，最高27項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，具備L2+級別，全車最多搭載20個(gè)傳感器，包括探測距離可達(dá)200米的3顆毫米波雷達(dá)，共經(jīng)過178項(xiàng)測試項(xiàng)目。先進(jìn)的智能安全技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行泊全方位駕乘守護(hù)，保障出行安全。

索納塔作為世界級轎車，已經(jīng)在全球取得近1000萬輛銷量。第十一代 索納塔經(jīng)典重塑后，成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品年輕化轉(zhuǎn)型，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，鞏固北京現(xiàn)代在B級轎車領(lǐng)域的市場地位。

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