東風小康在國內本是一家不太主流的車企，但與華為合作后，讓這家車企的名聲變得越來越響亮。最近賽力斯藍電發(fā)布了一款全新中型插電式混動SUV，這款新車最便宜的只需要9.98萬元就能買到，是不是感到相當震驚？旗艦版也只有12.18萬！真的幾乎是插電式混動SUV的最低價了。

這款藍電E5采用的插電式混動，搭載了1.5L自然吸氣，匹配的弗迪單電機系統(tǒng)，純電續(xù)航里程在WLTC工況下只有87km，這部分太短，主要也是因為價格低，電池容量小，但綜合續(xù)航能力高達1150km。所以說別看這款新車的價格不起眼，但真的是一身名牌。

外觀造型，這款藍電E5采用了比較簡單大氣的風格，從車頭部分超大的點陣式鏤空進氣中網可以看出這是一款帶有發(fā)動機的混動SUV。

從車型側面以及尾部來看，17英寸的輪轂，貫穿式的尾燈，主打簡單實用。車身數據部分，藍電E5的長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距是2785mm。有一說一，這款藍電E5自稱中型SUV，其實數據上來看還是有些勉強的。至于座椅配置，既擁有我們常見的五座，也擁有七座配置。其中七座布局為2+3+2，設計比較傳統(tǒng)，并沒有與時俱進，如果做出2+2+3的會好很多。

內飾部分，采用了貫穿式的雙屏設計，再加上懸浮樣式的不對稱中控臺，顏值感還是比較理想的，而且中控部分屏幕尺寸高達12.3英寸。有意思的是，這款藍電E5的車機系統(tǒng)是由華為Hi Car提供的，雖然不是最新的鴻蒙車機系統(tǒng)，但也有了華為的加持，應該也能吸引一部分的用戶。

雖說這款藍電E5的價格不高，但是該有的配置還是較為全面的，比如全系標配了皮質方向盤，皮質座椅，手機遠程控制，而且入門版車型就搭載了電動天窗。此外，還搭載了很符合當下需求的對外放電功能，這項配置同樣是全系標配。

讓我感到有些意外的就是，這款藍電E5全系匹配了并線輔助，定速巡航，開門預警，后方碰撞預警等一系列的前瞻性安全配置，這個價格還是非常厚道的。

總結:這款藍電E5擁有華為以及部分比亞迪的加持，價格也確實不高，所以想購買插電式混動車型的小伙伴不妨關注一下。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。