東風(fēng)小康在國(guó)內(nèi)本是一家不太主流的車企，但與華為合作后，讓這家車企的名聲變得越來越響亮。最近賽力斯藍(lán)電發(fā)布了一款全新中型插電式混動(dòng)SUV，這款新車最便宜的只需要9.98萬元就能買到，是不是感到相當(dāng)震驚？旗艦版也只有12.18萬！真的幾乎是插電式混動(dòng)SUV的最低價(jià)了。

這款藍(lán)電E5采用的插電式混動(dòng)，搭載了1.5L自然吸氣，匹配的弗迪單電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程在WLTC工況下只有87km，這部分太短，主要也是因?yàn)閮r(jià)格低，電池容量小，但綜合續(xù)航能力高達(dá)1150km。所以說別看這款新車的價(jià)格不起眼，但真的是一身名牌。

外觀造型，這款藍(lán)電E5采用了比較簡(jiǎn)單大氣的風(fēng)格，從車頭部分超大的點(diǎn)陣式鏤空進(jìn)氣中網(wǎng)可以看出這是一款帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)SUV。

從車型側(cè)面以及尾部來看，17英寸的輪轂，貫穿式的尾燈，主打簡(jiǎn)單實(shí)用。車身數(shù)據(jù)部分，藍(lán)電E5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距是2785mm。有一說一，這款藍(lán)電E5自稱中型SUV，其實(shí)數(shù)據(jù)上來看還是有些勉強(qiáng)的。至于座椅配置，既擁有我們常見的五座，也擁有七座配置。其中七座布局為2+3+2，設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，并沒有與時(shí)俱進(jìn)，如果做出2+2+3的會(huì)好很多。

內(nèi)飾部分，采用了貫穿式的雙屏設(shè)計(jì)，再加上懸浮樣式的不對(duì)稱中控臺(tái)，顏值感還是比較理想的，而且中控部分屏幕尺寸高達(dá)12.3英寸。有意思的是，這款藍(lán)電E5的車機(jī)系統(tǒng)是由華為Hi Car提供的，雖然不是最新的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，但也有了華為的加持，應(yīng)該也能吸引一部分的用戶。

雖說這款藍(lán)電E5的價(jià)格不高，但是該有的配置還是較為全面的，比如全系標(biāo)配了皮質(zhì)方向盤，皮質(zhì)座椅，手機(jī)遠(yuǎn)程控制，而且入門版車型就搭載了電動(dòng)天窗。此外，還搭載了很符合當(dāng)下需求的對(duì)外放電功能，這項(xiàng)配置同樣是全系標(biāo)配。

讓我感到有些意外的就是，這款藍(lán)電E5全系匹配了并線輔助，定速巡航，開門預(yù)警，后方碰撞預(yù)警等一系列的前瞻性安全配置，這個(gè)價(jià)格還是非常厚道的。

總結(jié):這款藍(lán)電E5擁有華為以及部分比亞迪的加持，價(jià)格也確實(shí)不高，所以想購(gòu)買插電式混動(dòng)車型的小伙伴不妨關(guān)注一下。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。