最近極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版強(qiáng)勢(shì)上市，讓原本風(fēng)光無(wú)限的小米SU7和寶馬i3都感受到了不小的壓力。這場(chǎng)“三國(guó)殺”到底誰(shuí)能笑到最后呢？別急，咱們一起來(lái)瞅瞅！

首先說(shuō)說(shuō)價(jià)格，極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版售價(jià)20.99萬(wàn)元，小米SU7后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版21.59萬(wàn)元，寶馬i3 eDrive 35L降價(jià)后也不到23萬(wàn)元。這三款車，價(jià)格上相差不大，所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，肯定得好好琢磨一下性能配置啊。

性能方面，極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版可真不是蓋的，搭載了310 kW碳化硅后電驅(qū)，零百加速僅需5.6秒，簡(jiǎn)直是同價(jià)位純電轎車中的“小鋼炮”。小米SU7也不甘示弱，220 kW電機(jī)和400N·m峰值扭矩的組合，讓它在零百加速上略勝一籌，僅需5.28秒。寶馬i3呢，相對(duì)來(lái)說(shuō)保守一些，零百加速6.2秒，雖然不算慢，但在這三款車?yán)锼闶菈|底的啦。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)充電速度，極氪007全系標(biāo)配800V電壓平臺(tái)，小米SU7頂配才有這個(gè)功能，寶馬i3也是400V平臺(tái)。同樣是15分鐘充電時(shí)間，極氪007能補(bǔ)能500km，小米SU7能補(bǔ)能350km，寶馬i3則是31分鐘補(bǔ)能414km。看來(lái)在充電效率上，極氪007還是占了不小的優(yōu)勢(shì)啊。

豪華配置方面，極氪007也是誠(chéng)意滿滿，從AR-HUD抬頭顯示到15.05英寸2.5K OLED中控屏，再到自研音響系統(tǒng)和座椅通風(fēng)按摩等功能，統(tǒng)統(tǒng)都是標(biāo)配。小米SU7雖然也有通風(fēng)加熱座椅和25個(gè)揚(yáng)聲器等配置，但更高級(jí)的配置只有頂配版才有。寶馬i3相對(duì)來(lái)說(shuō)配置就簡(jiǎn)單一些了，但也不能說(shuō)它不好，畢竟每個(gè)人的需求都不一樣嘛。

售后服務(wù)保障方面，極氪007提供了長(zhǎng)達(dá)6年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保以及終身不限里程的三電質(zhì)保，金融政策也相當(dāng)給力。小米SU7和寶馬i3的售后服務(wù)政策也各有特色，但相對(duì)來(lái)說(shuō)可能沒(méi)有極氪007那么吸引人。

最后說(shuō)說(shuō)外觀吧，極氪007由前賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)團(tuán)隊(duì)操刀，設(shè)計(jì)感十足；小米SU7的外觀雖然有些爭(zhēng)議，但還是很符合年輕人的審美；寶馬i3則延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于喜歡寶馬品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)加分項(xiàng)。

總的來(lái)說(shuō)啊，這次極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版的上市確實(shí)給小米SU7和寶馬i3帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。但話說(shuō)回來(lái)，每個(gè)品牌都有自己的特色和優(yōu)勢(shì)嘛，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候還是要根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)決定。咱們就拭目以待，看看這場(chǎng)“三國(guó)殺”到底誰(shuí)能笑到最后！

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