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小米SU7也有續(xù)航焦慮?那還是看看可選增程的哪吒S吧

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)  時(shí)間:2024-08-29 21:27  編輯:宋元明清   閱讀量:10264   

最近車(chē)圈最熱的話題,無(wú)疑是小米SU7。雷總在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),即使小米SU7低配版73.6度的電池,CLTC續(xù)航也能達(dá)到700km,引發(fā)不少媒體進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

積極測(cè)續(xù)航的原因很簡(jiǎn)單,用戶對(duì)純電汽車(chē)的續(xù)航始終有所擔(dān)憂,同價(jià)位段同級(jí)別的吉利銀河E8也是CLTC續(xù)航最高到665km。但是實(shí)際情況到底如何?對(duì)于這兩款新上市不久的車(chē)型來(lái)說(shuō),媒體的測(cè)試只能管中窺豹。具體表現(xiàn)如何,還得經(jīng)受用戶和時(shí)間的檢驗(yàn)。所以,我是反對(duì)好多人“激情”買(mǎi)車(chē)的,畢竟汽車(chē)不同于手機(jī),大幾十萬(wàn)元的消費(fèi),確實(shí)不能沖動(dòng)。但是對(duì)于有長(zhǎng)續(xù)航需求,又喜歡新能源汽車(chē)的用戶,我覺(jué)得這款車(chē)應(yīng)該比較符合要求。

那就是可純電也可增程的哪吒S,它確實(shí)值得患有“續(xù)航焦慮癥”的人士考慮。哪吒S純電版CLTC續(xù)航最高可達(dá)715km,而增程版本CLTC純電續(xù)航達(dá)到310km,就算在電車(chē)界,這續(xù)航應(yīng)該也不低,更何況它的綜合續(xù)航最高能達(dá)到1160km,而且其他配置也足夠給力。

再無(wú)續(xù)航焦慮

此前哪吒S增程版曾做過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的續(xù)航實(shí)測(cè),從上海開(kāi)到福建福州,行駛里程長(zhǎng)達(dá)787.9公里,最后剩余里程還有337公里。相信絕大部分油車(chē)都做不到這樣的續(xù)航,畢竟開(kāi)這么久正常也該停車(chē)休息順便補(bǔ)能了。那哪吒S的續(xù)航為何如此抗打?主要就是它可靈活切換的動(dòng)力模式。

首先從純電續(xù)航來(lái)講,哪吒S增程版的電池容量最高達(dá)到43.9kWh,由寧德時(shí)代提供,安全有保障;此外,它還搭載了1.5L四缸增程器,虧電狀態(tài)下油耗僅為5.8L/100km,這對(duì)于一臺(tái)近5米長(zhǎng)、近2噸重的汽車(chē)來(lái)說(shuō),難能可貴。

特別是哪吒S增程版本售價(jià)僅為15.48~18.98萬(wàn)元,無(wú)論相比吉利銀河E8還是小米SU7,價(jià)格上都更有優(yōu)勢(shì)。

而如果是更多中短途出行,或者有規(guī)劃充電計(jì)劃習(xí)慣的車(chē)主,也可以考慮純電版本的哪吒S,15.38和17.33萬(wàn)版本的都是520km續(xù)航,而19.48萬(wàn)就可以擁有715km續(xù)航的版本,22.48萬(wàn)更擁有650km續(xù)航雙電機(jī)版本,相比兩款友商車(chē)型,同樣有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。所以這樣來(lái)看,續(xù)航無(wú)焦慮,價(jià)格也適中。是不是可以拿下一輛呢?但可能還有人考慮的可能會(huì)更多一些,畢竟作為一輛新能源車(chē),安全和智能也不能掉線。

安全屬性拉滿

像哪吒S、銀河E8和小米SU7這三款車(chē)型其實(shí)都定位運(yùn)動(dòng)型轎跑,針對(duì)的潛在車(chē)主肯定更關(guān)注駕駛樂(lè)趣。哪吒S尺寸為4980*1980*1450mm,軸距達(dá)到2980mm,最高零百加速3.9s,妥妥的C級(jí)轎跑。

在大家同樣關(guān)心的安全性方面,三款車(chē)都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。小米SU7采用了鎧甲籠式鋼鋁混合車(chē)身設(shè)計(jì),其中高強(qiáng)度鋼和鋁合金的占比也非常高。吉利銀河E8搭載的“十宮格”鋁合金電池防撞隔艙,可以將電池包嚴(yán)密包裹,有效抵擋撞擊力,能夠避免電池?fù)p壞帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。另外就是它的“蜻蜓”傳力結(jié)構(gòu),能夠非常巧妙地分散并吸收撞擊能量,保障乘員艙的完整性。而哪吒S呢,除過(guò)擁有11個(gè)車(chē)身加強(qiáng)環(huán)外,全車(chē)高于76%高強(qiáng)度鋼,整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度>34000N·m/deg,達(dá)到了中歐雙五星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),享受運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的同時(shí)也有更好的安全性。哪吒S此前獲得了中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)新能源中大型質(zhì)量排行第一、中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)C-IASI安全性全優(yōu)G等獎(jiǎng)項(xiàng),權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證背書(shū),相比剛上市的小米SU7和吉利銀河E8,有著更多的實(shí)戰(zhàn)話語(yǔ)權(quán)。

智駕體驗(yàn)優(yōu)秀

哪吒S的智能化,雖然低調(diào),但其實(shí)也挺好。智能座艙采用17.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏,還有AR HUD,智能無(wú)級(jí)變色氛圍燈,光感自動(dòng)大燈,無(wú)論導(dǎo)航還是看劇還是唱K,都科技感滿滿。

甚至在智駕方面,哪吒S的NNP支持智能進(jìn)出匝道,智能超車(chē)避讓大車(chē),智能選擇最優(yōu)車(chē)道等高階智駕功能。

在去年底的第一屆中國(guó)智駕大賽中,哪吒S和極狐、問(wèn)界、小鵬、阿維塔等車(chē)型同屬第一陣營(yíng),足以可見(jiàn)它的智能化實(shí)力。而且哪吒S頂配僅為22.48萬(wàn),相比24.98萬(wàn)起步才有激光雷達(dá)的小米SU7,同樣有不少價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō),哪吒S在續(xù)航上可純電可增程,動(dòng)力形式更為靈活,續(xù)航更長(zhǎng),能夠滿足不同場(chǎng)景的人群需求,;同時(shí)在安全、智能化體驗(yàn)上實(shí)戰(zhàn)能力更為出眾。而且相比小米SU7、吉利銀河E8在價(jià)格上也更有優(yōu)勢(shì),最低價(jià)僅為15.48萬(wàn)起,你心動(dòng)了嗎?

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