今晚，小米汽車的首款車型小米SU7正式上市，這款車型以“C級高性能生態(tài)科技轎車”的定位，彰顯了小米進軍新能源領域的決心與實力。

小米SU7配置特色的一鍵Boost模式，能夠在瞬間激發(fā)出比較強的動力，持續(xù)20秒的高扭矩輸出，讓駕駛者感受彈射起步的駕駛體驗。

此外，車輛還配置了漂移模式和專為新手設計的安全模式，結合運動聲浪，在動力性能表現(xiàn)上還是比較炫酷的。

在動力表現(xiàn)上，小米SU7采用了雙電機全輪驅(qū)動設計，峰值扭矩高達838N·m，可與4.0L渦輪增壓跑車媲美。其總功率高達495kW，極速可達265km/h，從靜止加速至200km/h僅需10.67秒，百公里加速2.78秒。

為確保操控的穩(wěn)定性和駕駛的安全性，小米SU7配備了小米疾風智能底盤，并融入了CDC阻尼可變減振器、博世ESP10.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)、博世DPB制動控制器以及布雷博四活塞固定卡鉗等配置，保證了車輛在轉(zhuǎn)彎、制動等關鍵操作中的性能。該車轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米，百零制動距離更是縮短至33.3米。

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