在新能源汽車逐漸發(fā)展的大環(huán)境下，汽車市場中卻仍然有很多燃油車保持熱銷態(tài)勢，包括大眾朗逸、日產軒逸、豐田凱美瑞、大眾帕薩特在內的大量燃油車，仍然能夠輕松取得單月上萬輛的銷量成績。這種情況出現(xiàn)的原因，一方面是大家對純電動車的續(xù)航有焦慮，擔心長途旅行時會補能不方便；另一方面就是熱銷的燃油車也有不錯的產品力，油耗也不高。就說如今全新上市的廣汽豐田第9代凱美瑞，這款車就做到一箱油能跑1000公里。

廣汽豐田第9代凱美瑞在2024年1月1日開啟預售，當時的預售價區(qū)間為17.38萬-20.88萬，智能電混雙擎版車型的預售價為18.18萬起。如今第9代凱美瑞已經正式上市，指導價區(qū)間為17.18萬-20.68萬，智能電混雙擎版的售價為17.98萬起，對比預售價來說還要更接地氣一些。同時，第9代凱美瑞還有“十大升級”，在很多方面都有產品力調整。

從設計來看，第9代凱美瑞的整體造型仍然延續(xù)了豐田家族設計風格，能看到標志性的分體結構的格柵設計。不過作為一款換代的新車型，第9代凱美瑞的造型不算小，還為消費者提供了三種造型選擇，分別為LE版、SE版和XSE版。

其中LE版注重科技感，車頭下方有無邊界設計的點陣前格柵；SE版相對更運動，采用大尺寸熏黑進氣格柵+獠牙狀進氣口；XSE版則在SE版的基礎上額外具備運動套件+套色車頂。

接著來來看車身尺寸，第9代凱美瑞的車身三圍分別為4915/1840(1850)/1450mm，軸距為2825mm。對比上一代凱美瑞，第9代凱美瑞的車長略有增加，軸距保持不變，新車同樣具備較為寬裕的座艙空間，能夠應對全家出行時對空間的需求。為了提升乘坐體驗，第9代凱美瑞的車內配備影院級大視界天幕，這也是豐田首次采用全固定式全景天窗，天窗的玻璃為雙層鍍銀玻璃，透光率5%、隔熱率達到87%。

在座艙內部，第9代凱美瑞調整同樣很大，中控臺上不再配備傳統(tǒng)的實體按鍵，而是配備全新的光感觸控感應按鍵，這種設計讓整個中控臺看起來更簡約。中控臺上還配備一塊12.3英寸的中控大屏，內置高通驍龍8155芯片，內存為12GB、儲存為128GB，并支持全新光感觸控感應按鍵。車內采用的數(shù)字羽翼音樂氛圍燈提供64色，能夠在多主題中進行切換，也能根據(jù)音樂節(jié)拍來律動，增加座艙內的駕駛氛圍。

再來看性能，第9代凱美瑞的上市車型搭載了兩種動力，分別為2.0L純燃油版和2.0L智能電混雙擎版。其中，2.0L燃油版的最大功率為173馬力，最大扭矩為206?！っ?。2.0L智能電混雙擎版則具備197馬力的系統(tǒng)綜合功率，百公里加速時間不足8秒，性能應對城市通勤、高速行駛都綽綽有余。同時，2.0L智能電混雙擎版的WLTC工況百公里油耗最低4.2L，結合49L的油箱容積來計算，滿油下整車續(xù)航的確超過1000公里。

另外，第9代凱美瑞針對駕駛輔助系統(tǒng)也有調整，PCS預碰撞安全系統(tǒng)的監(jiān)測范圍擴大了，能夠在更多用車場景中提前預警，LCA變道輔助功能也有升級，已經支持自動變道。這些技術的升級，將有效提升車主用車中的出行體驗?？傊?，第9代的升級點比較明顯，也的確能提升消費者的實際用車體驗，關鍵這款車不足18萬的起步價也算得上便宜，整車性價比還是比較高的，你們覺得呢？

鄭重聲明：此文內容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。