近日，比亞迪又在上市新款SUV，該車作為比亞迪元家族車型，該車在比亞迪元PLUS之下，定位小型SUV，所以它也是是首款搭載e平臺3.0的A0級純電SUV，新車共推3個款車型，官方指導價9.68萬元—11.98萬元。

外觀方面，比亞迪元UP采用了全新的設計風格，車頭為封閉式設計，而中間還是比亞迪熟悉的設計，配有小篆字體的漢字“元”標識。同時，元UP還會推出頗具年輕化風格的綠色和粉色車漆。另外，從新車前包圍造型還能看出這個設計是與車身側面、尾部相呼應，所以這也讓新車具有較高的辨識度。

從側面還能看出，比亞迪元UP采用了懸浮式車頂設計，并換上隱藏式門把手設計，根據(jù)信息了解，該車會提供16英寸和17英寸輪轂。尺寸方面，元UP的長寬高分別為4310/1830/1675毫米，軸距為2620毫米，定位小型SUV，但這個尺寸表現(xiàn)在同級中已經(jīng)是很有優(yōu)勢了。

因為是全新車型，比亞迪元UP的車尾燈也用上最新的設計語言，配有全新造型的中國結式貫穿燈帶，下方則是“BYD”字樣標識，這些設計其實在比亞迪宋L或很多車型上其實是見過的了。

雖然這是一款入門定位車型，但從其內飾來看，新車還是有著包裹性的感覺，但科技感上還是以8.8英寸液晶儀表搭配12.8英寸中控屏呈現(xiàn)，整體以比較簡潔的設計風格體現(xiàn)。另外，新車前排配備了一體式運動座椅，并且主副駕均帶有電動調節(jié)功能，后排座椅帶有三個頭枕，支持4/6比例放倒。

動力方面，比亞迪元UP基于比亞迪e平臺3.0打造，新車均為單電機版，但提供最大功率70千瓦或130千瓦的永磁同步電機，匹配的是32千瓦時和45.12千瓦時兩種容量的動力電池，對應CLTC工況續(xù)航里程分別為301公里和401公里。

鄭重聲明：此文內容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。