從當(dāng)下的汽車市場(chǎng)來看，國產(chǎn)新勢(shì)力品牌的發(fā)展，確實(shí)是漸入佳境，尤其是自主品牌比亞迪，很好的擔(dān)當(dāng)了標(biāo)桿的位置，目前只要打開銷量排行榜單，比亞迪車型幾乎是牢牢占據(jù)前幾名的位置，可以說現(xiàn)在的消費(fèi)者想要買新能源車，第一時(shí)間考慮的就是比亞迪車型，這還是讓國人感到自豪的。

畢竟國產(chǎn)新勢(shì)力品牌沒有崛起之前，國產(chǎn)品牌一直被合資車企壓制，如今比亞迪借助新能源賽道，終于實(shí)現(xiàn)了彎道超車！就在5月10日，比亞迪又一款重磅級(jí)新車上市了，作為一款高端中型智電SUV，海獅07EV將會(huì)讓市場(chǎng)掀起新的風(fēng)浪，要知道這款車所搭載的技術(shù)，可以說都是目前比亞迪最具權(quán)威的，那海獅07EV綜合實(shí)力到底如何？

昨日，比亞迪全新一代e平臺(tái)3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā)，其官方指導(dǎo)價(jià)格18.98萬元-23.98萬元，首先要知道的是，這款車可是搭載12項(xiàng)全球首創(chuàng)硬核技術(shù)，擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，集安全、舒適、智能、性能、效率、顏值于一身，整車可以說是比亞迪海洋網(wǎng)為新生代都市用戶打造的產(chǎn)品，對(duì)于年輕消費(fèi)者的魅力是非常大的。

作為比亞迪家族海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，新車的設(shè)計(jì)層面，很好的延續(xù)了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整車線條優(yōu)雅靈動(dòng)，具有完美的車身比例，凌厲的車身腰線和精致的輪轂設(shè)計(jì)，都很好的將這款車動(dòng)感呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，顏值方面確實(shí)是比亞迪眾多車型里面做得很出色的。

空間方面的表現(xiàn)上，比亞迪海獅07EV的車身尺寸為4830mm×1925mm×1620mm，軸距為2930mm，基本也達(dá)到了中大型SUV水準(zhǔn)，符合國人對(duì)于大空間車型的喜好。

值得重點(diǎn)說的是海獅07EV可是全面搭載了先進(jìn)的智能科技，不僅擁有智能座艙高階版-DiLink 100，還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，從而很好的構(gòu)建起“以人為中心”的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

最后就是動(dòng)力方面的表現(xiàn)，全新的海獅07 EV提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，其中標(biāo)準(zhǔn)版基于400伏架構(gòu)打造，其他車型均為全域800伏架構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)版配備永磁同步電機(jī)，最大功率170KW，而長續(xù)航版和智航版搭載的永磁同步電機(jī)最大功率230KW，四驅(qū)智航版在前橋增加一臺(tái)交流異步電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率390KW，動(dòng)力爆發(fā)更為出色。

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