如您所見，合資品牌汽車的價格基本上都亂套了，以前想都不敢想的價格，現(xiàn)在都被合資車企給打破了，你不知道它們還能繼續(xù)降多少，為什么降價咱們就不分析了，聊點(diǎn)兒實(shí)際的。

最近要是想買純?nèi)加椭行娃I車，給大家推薦大眾帕薩特出眾版，這是今年推出的新款車型，雖然設(shè)計(jì)上沒有什么變化，不過配置上進(jìn)行了一定程度的調(diào)整。

大眾帕薩特出眾版一共有6款在售車型，市場指導(dǎo)價格為18.83-22.33萬元，但經(jīng)銷商已經(jīng)給出了14-18萬元區(qū)間的優(yōu)惠價格，雖然各地略有不同，但整體相差不大。而且上汽大眾在5月份還推出了0首付、0月供、5年0利息的貸款、6000元置換/增購補(bǔ)貼等購車支持。

大眾帕薩特出眾版的車身尺寸為4948x1836x1469mm，軸距為2871mm，有著比較寬敞的車內(nèi)乘用空間，并提供了前排主副駕電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)、后排睡眠頭枕、三區(qū)空調(diào)，舒適性得到保證。

配置方面，我個人推薦龍耀版和龍翔版，因?yàn)榇钶d了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，雖然沒有現(xiàn)在的新能源車豐富，但也囊括了全速自適應(yīng)巡航、變道輔助、主動剎車、碰撞提醒、自動泊車等功能，可以有效提升日常行車安全、并且一定程度上降低駕駛難度。

MOS智慧車聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)則屬于全系標(biāo)配，可以提供較為豐富的內(nèi)容生態(tài)，并支持智能語音控制，但功能性還是比較基礎(chǔ)，不支持可見即可說、連續(xù)指令輸出等，只能對多媒體、車窗、空調(diào)等功能進(jìn)行控制，響應(yīng)速度一般，和新能源車的智能座艙相比差距明顯。

同時，大眾帕薩特出眾版還提供感應(yīng)式電動后尾門、HUD抬顯、手機(jī)互聯(lián)映射、12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響等配置，如果預(yù)算足夠建議選擇頂配的龍翔版，如果有經(jīng)濟(jì)壓力建議選擇中配的龍耀版，個人不推薦龍騰版，主要還是配置太低。

動力方面，大眾帕薩特出眾版標(biāo)配高功率2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力為220匹，峰值扭矩為350牛米，傳動部分匹配7速雙離合變速箱，零百加速時間為7.4秒，綜合油耗為6.94L/百公里。底盤采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，駕乘質(zhì)感可圈可點(diǎn)。

筆者點(diǎn)評:

從性價比的角度出發(fā)，大眾帕薩特出眾版即便給出了很大的優(yōu)惠，但依舊不如同價位的國產(chǎn)車，但不是所有人都愿意接受國產(chǎn)，那么在同級別合資中型轎車，這依舊是一款值得推薦和選擇的家用轎車。

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