智能駕控大比拼，昊鉑HT與極氪001實力對決

I. 航能力對比

A. 昊鉑HT ＂雙800＂技術(shù)

在航能力方面，昊鉑HT 2024款可謂是后來居上的黑馬。通過持的輕量化設(shè)計和降低風阻系數(shù)，加上先進的電池管理系統(tǒng)，昊鉑HT 2024款實現(xiàn)了820+公里的超長航里程。這已經(jīng)超越了同級別大多數(shù)車型，可以有效解決純電車型的＂航焦慮＂問題。

更昊鉑HT 2024款搭載了全新的800V高壓快充平臺。官方數(shù)據(jù)顯示，僅需15分鐘即可為車輛補充415公里的航里程。從10%電量充至80%，也只需不到15分鐘。這種＂雙800＂的組合，無疑將為用戶帶來前所未有的出行自由。

極氪001航表現(xiàn)

作為純電車型的先行者，極氪001在航能力上也有不俗的表現(xiàn)。新款極氪001全系標配800V高壓系統(tǒng)，搭載寧德時代神行電池，最高航能力可達675公里。在專業(yè)媒體的實測中，極氪001 ME版(100kWh電池的實際航里程高達586公里，航達成率高達83%。

極氪還推出了極氪001 WE版140kWh千里航套裝，官方宣稱其CLTC綜合工況航里程高達1032公里，將徹底根治用戶的航焦慮。在專業(yè)媒體的無人區(qū)測試中，該車型實際航里程達到922.9公里，能耗僅為14.7kWh/100km，展現(xiàn)出了出色的航實力。

II. 智能駕駛系統(tǒng)對比

A. 昊鉑HT ADiGO PILOT系統(tǒng)

智能駕駛技術(shù)是新能源車型競爭的又一重要領(lǐng)域。在這方面，昊鉑HT 2024款可謂是實力非凡。

硬件方面，新車搭載了包括固態(tài)可變焦激光雷達、Orin-X芯片在內(nèi)的頂級配置，感知能力出眾。軟件方面，昊鉑開發(fā)出獨創(chuàng)的路口端到端模型和博弈場景變道算法，確保了在復雜路口環(huán)境下的高效通行。

昊鉑HT 2024款已經(jīng)具備了無圖智駕的全場景覆蓋能力。無論是國內(nèi)城鄉(xiāng)小道還是海外陌生城市，它都能為用戶提供可靠的導航和輔助駕駛體驗。

極氪001智能駕駛方案

極氪001的智能駕駛系統(tǒng)則由Mobileye的SuperVision解決方案提供支持。硬件包括兩顆Q5H芯片、7顆800W像素攝像頭等，算力達到48 TOPS。

相比蔚小理等競爭對手的＂全國無圖智駕＂，極氪001目前仍處于按城市開通高速領(lǐng)航的階段。官方稱今年二季度將覆蓋全國90%以上地級市高速，并開啟核心城區(qū)領(lǐng)航公測。

由于覆蓋范圍和功能有限，極氪為所有新老車主提供了NZP智能輔助駕駛系統(tǒng)＂零元購＂的政策，以吸引用戶使用。48T算力在同級別車型中已經(jīng)落后，未來能否實現(xiàn)真正的智能駕駛還有待觀察。

III. 內(nèi)飾舒適性對比

A. 昊鉑HT內(nèi)飾配置

內(nèi)飾舒適性是消費者關(guān)注的另一重點。在這方面，昊鉑HT 2024款同樣有著出色的表現(xiàn)。

除了座椅，昊鉑HT在內(nèi)飾的其他也體現(xiàn)了豪華大氣的風格。官方透露，車內(nèi)所有可視區(qū)域均采用了軟包設(shè)計，腳蹬位置更是使用了皮質(zhì)包裹，彰顯出對細節(jié)的極致追求。

極氪001內(nèi)飾評價

作為一款定位在30萬元以上的高端純電車型，極氪001在內(nèi)飾方面自然也有不俗的表現(xiàn)。

新車采用了8295芯片，全系標配15.05英寸2.5K柔性中控大屏和13.02英寸高清儀表盤。35.5英寸的AR HUD抬頭顯示也為駕駛者帶來了智能便捷的出行體驗。

極氪001還推出了＂5D電影＂的沉浸式影音體驗。全系標配28個揚聲器組成的7.1.4環(huán)繞立體音響系統(tǒng)，可與座艙空調(diào)、座椅、氛圍燈等多個系統(tǒng)互動，為用戶帶來身臨其境的觀影體驗。

IV. 比較

A. 昊鉑HT整體實力領(lǐng)先

通過上述對比，我們可以看到，盡管極氪001作為先行者在某些方面表現(xiàn)不俗，但后來者昊鉑HT 2024款在航能力、智能駕駛技術(shù)、內(nèi)飾舒適性等多個維度展現(xiàn)出了更強的整體實力。

無論是820+公里的超長航、800V高壓快充，還是無圖智駕的全場景覆蓋、頂級硬件配置，亦或是舒適度超凡的座椅和精致奢華的內(nèi)飾，昊鉑HT 2024款都憑借出眾的產(chǎn)品力贏得了優(yōu)勢。

價格也是消費者關(guān)注的重點。在這方面，昊鉑HT 2024款推出了多個車型版本，售價區(qū)間為21.39萬元至32.99萬元，并為首任車主提供了高達5.9萬元的權(quán)益。這種＂高性價比＂的定價策略，無疑將進一步提升其在市場上的競爭力。

新能源車企科技競爭

昊鉑HT與極氪001這場實力對決，正是新能源車企在科技創(chuàng)新上激烈競爭的一個縮影。作為后來者，昊鉑HT憑借出眾的產(chǎn)品力展現(xiàn)出了強大的實力，而極氪001雖然在某些方面表現(xiàn)不俗，但總體實力略顯遜色。

這種較量無疑將推動整個新能源車市場的快速進步。只有不斷創(chuàng)新、持迭代，車企才能在這場科技競賽中脫穎而出，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

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