都說(shuō)上汽乘用車(chē)有兩個(gè)“敗家子”,一個(gè)是榮威一個(gè)是名爵,這些年不僅沒(méi)有敗光上汽的家底,反到在造車(chē)道路上越走越堅(jiān)定,在造車(chē)工藝方面越做越精細(xì),品質(zhì)更上一層。雖然兩個(gè)品牌定位調(diào)性截然不同,但都有各自的定位,名爵設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕人受眾群體,運(yùn)動(dòng)風(fēng)拉滿(mǎn);而榮威設(shè)計(jì)則干凈不沉悶,簡(jiǎn)潔大方受眾更趨向于成熟穩(wěn)重的家庭用戶(hù),尤其在混動(dòng)技術(shù)方面展現(xiàn)了國(guó)家隊(duì)的實(shí)力。
作為國(guó)家隊(duì)的上汽乘用車(chē),在造車(chē)道路上耕耘十幾年,品牌影響力享譽(yù)國(guó)內(nèi)外,不論是燃油車(chē)還是新能源汽車(chē),是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)軍海外市場(chǎng)的車(chē)企之一。也許大家都清楚,曾經(jīng)紅遍大江南北的網(wǎng)紅車(chē)型榮威RX5歷歷在目,如今,榮威D5X DMH來(lái)了,也是榮威D系列的第二款車(chē)型,在新能源汽車(chē)賽道上,榮威品牌有著自己的節(jié)奏和韌性,在設(shè)計(jì)層面與眾不同,在混動(dòng)技術(shù)層面提升顯著,帶來(lái)的絲滑般的駕乘感受是很多車(chē)企所不及的。
5月20日是個(gè)特殊的日子,榮威D5X DMH選擇今日上市,也許涵蓋了很多含義,但不管怎么說(shuō),榮威D5X DMH不僅顏值出眾,在超長(zhǎng)續(xù)航里程兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,智能方面等搭載斑馬智行更是表現(xiàn)不俗,不妨先來(lái)看一下榮威D5X DMH的售價(jià)和權(quán)益。
榮威D5X DMH共帶來(lái)4款車(chē)型,售價(jià)分別是135暢行版10.98萬(wàn)元,135豪華版11.98萬(wàn)元,135旗艦版12.98萬(wàn)元,135科技版13.68萬(wàn)元,同時(shí),1000訂金享6重好禮,即膨脹禮訂金1000元抵11000元,金融禮、置換禮5000元至高置換補(bǔ)貼,以及質(zhì)保禮、充電禮,流量禮等購(gòu)車(chē)權(quán)益,具體可咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。
售價(jià)一出,可以說(shuō)通殺比亞迪宋PLUS、宋Pro車(chē)型,除了售價(jià)香可通殺宋系列車(chē)型,在設(shè)計(jì)層面也有諸多亮點(diǎn),榮威D5X DMH主打優(yōu)雅力量美學(xué),用“純粹 優(yōu)雅 進(jìn)去 張力”來(lái)形容,進(jìn)取式表情化前臉,融入了汲取中國(guó)建筑的“飛檐 立柱”設(shè)計(jì)靈感,簡(jiǎn)練深邃,棱鏡貫穿式設(shè)計(jì)尾燈,與前臉相呼應(yīng),在設(shè)計(jì)元素等細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)了大廠的實(shí)力好造車(chē)底蘊(yùn)。
再?gòu)能?chē)身側(cè)面來(lái)看,硬朗的腰線(xiàn)車(chē)頭貫穿車(chē)尾,配有隱藏式門(mén)把手,標(biāo)配18英寸雙色星耀輪轂,整車(chē)下包圍有鍍鉻飾條點(diǎn)綴提升了質(zhì)感,總體而言設(shè)計(jì)風(fēng)格飽滿(mǎn)很有張力,相信會(huì)吸睛無(wú)數(shù),帶來(lái)高回頭率。作為插電混動(dòng)緊湊型SUV,整車(chē)尺寸方面也有不俗的表現(xiàn),長(zhǎng)寬高分別為4700/1890/1664mm,軸距為2765mm,是居家出行的好伴侶。
來(lái)到座艙,榮威D5X DMH帶來(lái)了“云宿智能座艙”,同樣采用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”設(shè)計(jì),帶來(lái)一馬平川連貫式中控的橫向設(shè)計(jì),雙拼色皮質(zhì)平底多功能方向盤(pán),中控臺(tái)鏤空設(shè)計(jì),提供兩個(gè)USB接口和無(wú)線(xiàn)充電板,電子擋把換擋,門(mén)把手中控呼應(yīng)躍升,雙拼大面積高檔麂皮軟包覆蓋細(xì)膩柔軟,輕盈舒適云宿座椅,20mm軟泡層,前排座椅3擋加熱可調(diào);二排腿部空間976mm,頭部空間965mm,膝部空間120mm,靈活布局提升了寬綽的座艙空間和后備箱儲(chǔ)物空間,后備箱最大空間達(dá)1484L。
同時(shí),NVH協(xié)同降噪技術(shù),帶來(lái)5大核心聲學(xué)包設(shè)計(jì),前艙、隔音雙層玻璃整車(chē)42處隔音材質(zhì),大大提升座艙靜謐性。此外,配備了一體式24.6英寸雙連屏,帶來(lái)全新斑馬智行車(chē)機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置了豐富的應(yīng)用程序,喜馬拉雅、網(wǎng)易音樂(lè)、酷我音樂(lè)等也是應(yīng)有盡有。同時(shí)配備了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),ICA智能巡航輔助系統(tǒng),涵蓋了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),LDP車(chē)道偏離輔助系統(tǒng),以及IHC智能大燈控制系統(tǒng),SAS智能速度輔助系統(tǒng),F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng),540°全景影像透明底盤(pán)等等。
安全方面,整車(chē)覆蓋79%高強(qiáng)度鋼,44%超高強(qiáng)度鋼,12.4%熱成型鋼,5倍車(chē)重抗壓設(shè)計(jì),同時(shí)配備了6安全氣囊以及超長(zhǎng)超大側(cè)氣簾,車(chē)門(mén)碰撞自動(dòng)解鎖,全系標(biāo)配防泄高壓油箱,重中之重的電池防護(hù),21.4kwh高效長(zhǎng)續(xù)航電池,3.5°C智能溫控系統(tǒng)。分段式全景星河天窗尺寸達(dá)0.83平方米,讓座艙敞亮通透
除此之外,作為插電混動(dòng)車(chē)型,動(dòng)力輸出穩(wěn)定性和電池的安全性是重中之重,榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是DHT-2雙擋變速器,首創(chuàng)發(fā)動(dòng)機(jī)+P1電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)混動(dòng)驅(qū)動(dòng),熱效率大于43%。綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航135km,虧電油耗4.62L0-100km/h加速為6.9秒,最大功率為145kw,最大扭矩為350N.m,外放電達(dá)6kw。
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