10萬以內(nèi)轎車怎么選，記住這句順口溜就行了。

要顏值:買馬自達3昂克賽拉

要操控:買馬自達3昂克賽拉

要安全:還是馬自達3買昂克賽拉

新款昂克賽拉8.99萬起確實太香了。

外觀

次世代MAZDA 3昂克賽拉以其魂動美學而聞名，曾入圍2020年「世界年度車」大獎的三強，同時還榮獲「世界年度設計車」大獎和德國紅點設計大獎的「至尊獎」。

動力十足、彎道小王子、車頭設計漂亮、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、操控好。

動力

1.5 L的動力很不錯，有一種推背感，發(fā)動機很好，沒有任何缺點，油門也很快，一腳油門下去，感覺就像是要起飛了一樣。2.0L的更不用說了，還搭載6AT變速箱，動力十足，更省油。

安全

新車全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗五星要求的大型氣囊，并且全系車型標配膝部氣囊、DRS7安全氣囊系統(tǒng)。

在全球安全認證中，次世代MAZDA3昂克賽拉屢獲殊榮，無愧為安全性能的大滿貫得主。

歐洲NCAP

美國IIHS等權威機構對昂克賽拉進行嚴格測試，均給予高度評價。

其卓越的表現(xiàn)使得昂克賽拉榮登全球認證之巔。

昂克賽拉車身的材質(zhì)主要是硼鋼，硼鋼車身能夠在交通事故中維持車身結構不變形，有效分散撞擊時的能量，從而提供最大程度的保護。

昂克賽拉在前后防撞鋼梁上采用了屈服強度為1800MPa的鋼材，而在車頂框架和B柱上則使用了強度為1500MPa的材料，這些措施有效提升了車身的剛度和安全性。

操控

智能系統(tǒng)方面，升級版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)更進一步提升了主動安全性能，包括全速域自適應巡航、車道偏離警示、車道保持輔助等功能，確保駕駛者與乘員的安全。

無論是儀表盤上的科技元素，還是座椅的人體工學設計，次世代MAZDA 3昂克賽拉都為駕乘者提供了舒適、豪華的用車體驗，讓每一次駕駛都成為一種享受。次世代MAZDA 3昂克賽拉的內(nèi)飾延續(xù)了馬自達一貫的精致風格，注重細節(jié)與質(zhì)感。駕駛艙以駕駛者為中心設計，儀表盤和中控臺布局合理，操作便捷，提供了舒適的駕乘環(huán)境。

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