賽那，家用MPV的璀璨明星，自誕生便引領(lǐng)潮流，在國內(nèi)已贏得16萬家庭的信賴與喜愛。

如今，全新2024款賽那重磅上市，全系降價2.5萬元起，更有9款車型滿足您的多樣化需求，賽那還是MPV的不二之選。

一、官方降價，誠意滿滿

與前代車型相比，2024款賽那全系官方降價2.5萬元，這一舉措無疑為消費者帶來了實實在在的優(yōu)惠。起售價僅為28.48萬元，相較于前代車型有了明顯的下降，使得更多消費者能夠觸及到這款高品質(zhì)的MPV。

二、配置升級，物超所值

雖然價格有所下調(diào)，但2024款賽那在配置上卻進行了全面的升級。新車在安全、舒適、智能等方面都進行了硬核革新，提供了更加全面、先進的配置。

2024款賽那座椅材質(zhì)更高級，包裹感強更舒適、搭載高通驍龍8155芯片車機算力更強，響應(yīng)更快，支持智能語音交互，人臉身份識別登錄，智能手機互聯(lián)，基本上包含了市面上主流的智能手機，娛樂信息豐富多彩。

智能駕駛輔助系統(tǒng)包括，前方行人識別，動態(tài)雷達巡航，車道尋跡，輔助遠光燈自適應(yīng)，自動調(diào)節(jié)遠光燈，等功能讓駕駛愉悅又輕松。另外，新賽那還對360度全景影像進行了升級，增了3D車模、2D左右視圖。車主在狹窄路段會車或者新司機停車時，可以直觀、清晰的看到車周圍的情況，可以減少不必要的損失。

讓我們看看賽那的E-Four四驅(qū)版本主要有兩個選擇:32.08萬豪華四驅(qū)和34.48萬的尊貴四驅(qū)。

特別是豪華四驅(qū)版本性價比就很高，其搭載的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，確保了出色的操控性和穩(wěn)定性，輕松應(yīng)對路面的復(fù)雜情況。而且價格相對親民32.08萬。

接下來是航空座椅版本，其中包括34.48萬的尊享尊貴版、37.18萬至尊版和39.58萬的鉑金版本。

它們的主要區(qū)別在于座椅配置和一些高級功能。尊享版提供了埃爾法同款一體式航空座椅，為乘客提供了極高的舒適性和豪華感。而至尊版和鉑金版本則在此基礎(chǔ)上增加了更多高級功能和配置，但價格也相應(yīng)上升。

魚和熊掌不可兼得。電子四驅(qū)和航空座椅，不可同時選擇。那么到底選擇哪一個版本呢？

如果您追求高性價比和出色的操控性，可以考慮32.08萬的豪華四驅(qū)版本。

如果您更注重舒適性和豪華感，那么航空座椅版本的尊享版是一個不錯的選擇。

當然，如果您追求更高的配置和舒適性，并且預(yù)算充足，那么鉑金版本無疑是最佳選擇。最終的選擇還需根據(jù)您的個人需求和預(yù)算來決定。

三、安全性高，值得信賴

2024款賽那采用了高鋼性GOA車身，提高整車的高鋼占比，在意外發(fā)生碰撞時能夠更好的保護駕乘人員，全車一共九個安全氣囊；特別要提一下的是，賽那第三排距離后窗達61cm，長的距離能有效減少尾部碰撞的潛在傷害。這么長的距離在主流MPV車里算是少見的。

寫在最后

豐田作為全球汽車輛銷量最高的大廠品牌，有著深厚的歷史底蘊，賽那作為大廠原生品質(zhì)值得信賴。

國內(nèi)的新能源市場潛力無限，會越來越強大，好多車企加入中國市場，但是沒有一個像廣汽豐田一樣專門打造中國艙，“全球最好的賽那在中國”，為滿足中國用戶用戶的需求，升級了多種豪華配置在智能化上也力求上進，豐田擁抱中國市場的決心我們看到了，誠意滿滿。

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