福特，是CTCC賽場上的常勝之師，圈子里的人都知道它有多厲害。但在我眼里，如果將福特?cái)M人，它絕對是i人。默默練功，鮮少出頭。在那個看人看心的年代，我想它應(yīng)該走進(jìn)過很多人的內(nèi)心。

我的表妹是長安福特的車主，車是我推薦買的，12年了，沒修過。我前同事結(jié)婚時候選的婚車是福特蒙迪歐，不是更貴的車要不起，是蒙迪歐一直都在他心里。

可baby啊baby，時代變了，現(xiàn)在滿大街都是會吆喝的有飯吃。人有多敢說，車就有多完美。如你輩之默默耕耘的，該如何應(yīng)對呢？這就是i人在這個時代的悲哀。

所幸的是，福特雖然不會吆喝，但他們有實(shí)力做好。

6月7日，福特蒙迪歐運(yùn)動版上市，推出兩款車型，運(yùn)動版售價20.98萬元、運(yùn)動版ST-Line 22.98萬元。

運(yùn)動版的到來，意味著蒙迪歐家族成為了同級少有的擁有4套動力系統(tǒng)的中高級車，即1.5T混動、2.0T燃油、1.5T燃油，以及新入列的運(yùn)動版之2.0T大馬力E混。

為什么會出現(xiàn)這種情況？因?yàn)閲鴥?nèi)賽道變了，但懂的人都知道什么才是好的。于是，在堅(jiān)守底線和市場妥協(xié)之間，蒙迪歐迎來了第4套動力系統(tǒng)。我不知道4套動力系統(tǒng)的研發(fā)具體需要多少資金，但總要比一個電機(jī)打天下付出更多更多吧。

這套動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)搭載的是福特第五代EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī)，它在美國已獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用，是沃德十佳發(fā)動機(jī)的榜上?？?。最大功率可達(dá)212kW，最大扭矩403N·m。

在高功率發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，同時搭載了福特自研的高速扁線油冷電機(jī)。扁線電機(jī)能夠獲得更高的槽滿率，實(shí)現(xiàn)高功率密度，在起步、怠速等電驅(qū)模式下，做到起步即有大馬力。

所以，整個E混動系統(tǒng)的綜合功率達(dá)227kW，即308匹馬力。如此賬面數(shù)據(jù)，福特在新聞通稿里說“可媲美V6級發(fā)動機(jī)的水平”。這是一句大實(shí)話，并沒有夸張的成分。只是，現(xiàn)在還有多少年輕人體驗(yàn)過V6的美妙？

如果福特說，加速體驗(yàn)“與純電車型無二”或許就能說到年輕人心里。但純電與電混始終都是兩個領(lǐng)域的物件，沒有比較的必要，有底線的人就是說不出口吧。

我們這一代人自然是體驗(yàn)過V6、V8，甚至V12超大馬力的。但刻板印象會對大馬力留下高油耗的思維慣性。針對這一點(diǎn)，蒙迪歐運(yùn)動版也做了改進(jìn)。在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，這款車的綜合工況油耗低至5.99升/百公里，高速工況油耗更低至4.64升/百公里，綜合續(xù)航高達(dá)915km。

我發(fā)現(xiàn)，這些主流的合資品牌，大部分都會把數(shù)據(jù)擺在明面上，然后讓消費(fèi)者自己去悟它們的優(yōu)秀?？墒莃aby啊，這么多數(shù)據(jù)和工作原理，以及科技應(yīng)用所帶來的改變，哪有一句“遙遙領(lǐng)先”好記？

我多想替你們喊一句，福特的EcoBoost遙遙領(lǐng)先，可驀然回首，發(fā)現(xiàn)在這個賽道上的觀眾越來越少了。所以，在這個賽道里能堅(jiān)持下來的，都是王者。它們不僅在性能和能耗上越做越出色，在安全這條底線上也沒有松懈過。

蒙迪歐4門車型不僅榮獲J.D.Power 2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一，還在中保研C-IASI測評中獲得三項(xiàng)核心安全指數(shù)全“G”評級。

蒙迪歐運(yùn)動版的車身設(shè)計(jì)也是采用了高安全籠型，從A柱開始到C柱的延伸，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1700MPa超高強(qiáng)度3D輥壓工藝馬氏體鋼，整車600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%，車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度。

同時，他們在安全品質(zhì)檢測上也不斷自我加碼。在符合國際和第三方檢測的標(biāo)準(zhǔn)上，增加整車碰撞試驗(yàn)50%以上；在常規(guī)假人測試的基礎(chǔ)上，增加從嬰兒到壯漢的全覆蓋假人測試。

我想，這就是一家有職業(yè)操守的車企該有的自我修養(yǎng)，多干點(diǎn)實(shí)事，少說點(diǎn)廢話?？蓪?shí)事沒人看，廢話有人聽啊。所以，在這個酒香也怕巷子深的當(dāng)下，我就多嘴說了幾句。但其實(shí)，我也是妥妥的i人一枚。

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