輕越野市場作為近期衍生出來的新需求領(lǐng)域，滿足的正是消費(fèi)者對于硬派SUV的向往以及適度越野嘗試的期待，而近期發(fā)布的北京BJ30正是一款可城可野的車型，不僅外觀迎合了方正硬派的車體造型，其動力也兼顧了經(jīng)濟(jì)性和動力雙重需求，目前新車推出5款配置，指導(dǎo)價9.99—13.69萬，來看看它值得選擇嗎？

北京BJ30在設(shè)計(jì)上遵循了方盒子的硬派設(shè)計(jì)，車身邊角及線面結(jié)構(gòu)以平直化為主，前臉采用分層化的構(gòu)成結(jié)構(gòu)，前臉區(qū)域采用了相對復(fù)古的圓弧形燈帶，LED光源及多功能照明方式提升了點(diǎn)亮效果，車頭下方區(qū)域采用外擴(kuò)的黑色杠體組件，同時前唇配有槍灰色的金屬飾條，整體上揚(yáng)的設(shè)計(jì)也兼顧了接近角的數(shù)據(jù)。

北京BJ30的車側(cè)擁有相對壯碩的型面輪廓，車頂整體采用平直延伸，并帶有縱向的行李支架，車窗區(qū)域通過粗壯的C柱區(qū)域形成了隔斷，腰身區(qū)域并沒有增加清晰的邊角線條進(jìn)行勾勒，但利用前后輪拱的外凸型面和內(nèi)凹式的車門區(qū)域，形成了相對起伏且富有力量感的車體結(jié)構(gòu)，車身底部還覆蓋有黑色的組件，同時輪轂也為熏黑鏤空結(jié)構(gòu)，增加了車側(cè)的越野氣質(zhì)。

車尾部分整體采用相對平直的尾門設(shè)計(jì)，尾窗四邊均采用熏黑涂裝，并與尾柱、擾流板及車窗下沿的飾板相互融合，尾燈組則采用縱向結(jié)構(gòu)布局，燈帶則為橢圓形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，尾門中部則保持平整型面，后包圍采用呼應(yīng)車頭的黑色組件，底部也配有上揚(yáng)的槍灰色金屬護(hù)板，隱藏式的排氣尾喉位于車底，保持了尾部輪廓的簡潔。

進(jìn)入車內(nèi)，北京BJ30的內(nèi)飾布局也融合了主流的簡約科技化風(fēng)格，中控臺整體通過略有深淺的面料進(jìn)行包覆，中部一整塊區(qū)域采用了金屬拉絲飾板覆蓋，并利用鍍鉻條勾勒劃分出出風(fēng)口區(qū)域，臺面中部配有一塊懸浮屏，儀表部分采用了小巧的液晶顯示，中央扶手區(qū)位勢相對臺面較高并取消了按鍵區(qū)域，擋把采用了小巧的的撥片結(jié)構(gòu)，后方帶有旋鈕設(shè)計(jì)。

14.6英寸的中控屏內(nèi)置驍龍8155芯片，并加入了北京家族的智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)部增加了GPS、多媒體、手機(jī)互聯(lián)等常規(guī)功能，同時配有車聯(lián)網(wǎng)和4G連接，車內(nèi)主副駕區(qū)域還帶有語音控制功能，能獲得可見即可說的操控體驗(yàn)，在智駕層面，除了入門的1.5T DCT兩驅(qū)輕野Air版之外，其余車型均配有L2級的功能，頂配版還增加了自動變道輔助。

作為一臺定位緊湊級的SUV，北京BJ30有著4730mm*1910mm*1790mm的尺寸，軸距則達(dá)到2820mm，相對寬裕的參數(shù)及方正的車體保證了180cm乘客的舒適乘坐，后排約有1拳3指的頭部空間空余，而腿部余量則超過2拳。座椅采用仿皮包覆，內(nèi)部填充物飽滿充實(shí)，后排可按比例放倒，從而提升整車的裝載能力。

動力方面北京BJ30提供了1.5T和1.5T油混兩種動力，1.5T車型有著138kW/305N·m的強(qiáng)勁數(shù)據(jù)，并匹配7DCT，從實(shí)際駕駛駕駛來看，相對輕盈的動力輸出滿足了城市代步需求，如果對動力需求更高的消費(fèi)者則可選擇1.5T油混版本，動力系統(tǒng)在1.5T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加了電機(jī)搭配，并提供了單/雙兩種組合，有著246kW/550N·m和301kW/685N·m的不同綜合功率，油混版則匹配了2擋DHT。

北京BJ30采用麥弗遜與多連桿的底盤結(jié)構(gòu)，為了兼顧好城區(qū)與非鋪裝路面的支撐需求，懸架阻尼采用相對適中的力度調(diào)節(jié)，能過濾掉多余的縱向顛簸，油混版車型由于增加了電池組，使得整車重心略有下降，這也增加了平時的行車穩(wěn)定性。

寫在最后

北京BJ30作為又一臺主打輕越野的SUV車型，在外觀上保持了復(fù)古且硬朗的方盒子設(shè)計(jì)，同時車內(nèi)配置也符合主流需求，增加了語音、智能屏等多種功能，兩種動力也豐富了消費(fèi)者的選擇，面對這款車9.99萬起的價格，不知道你心動了嗎？

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