寶馬被國產(chǎn)新能源車“價(jià)格戰(zhàn)”沖擊腰斬式大降價(jià)！寶馬i3中型純電動(dòng)轎車從35萬降至17萬，那些貸款買車的老車主們心里可是五味雜陳，直呼被背刺。

近日，寶馬i3起售價(jià)跌破17萬引爆車市圈，老車主們可是親眼見證了這款車從風(fēng)光無限到價(jià)格跳水的過程。回想之前是花了大價(jià)錢才把它開回家的，可如今呢？?jī)?yōu)惠后裸車價(jià)竟然斷崖式跌到了17萬左右，比小米SU7足足便宜了4萬，真是讓人哭笑不得。

但對(duì)于還沒有入手的消費(fèi)者來說確實(shí)是件好事兒，這個(gè)豪華品牌竟將寶馬i3賣到這個(gè)價(jià)格，相信已有不少人開始動(dòng)搖了，再不努力就只能買bba了。

針對(duì)此次大降價(jià)，傷害最大的無疑就是剛提車不久的老車主了，不少車主對(duì)此感到不安，甚至還有的用極端情緒來發(fā)泄心里的不滿，但也有部分“財(cái)大氣粗”的車主態(tài)度相對(duì)樂觀，稱希望寶馬i3繼續(xù)降價(jià)。

我覺得就算價(jià)格跌了，寶馬i3也還是有它的市場(chǎng)價(jià)值的。從近半年的銷量數(shù)據(jù)來看，平均月銷量達(dá)4600輛左右，在單車型中銷量成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò)了，經(jīng)過這波大降價(jià)操作后，其銷量將會(huì)進(jìn)一步提升。

除了寶馬之外，奔馳和奧迪的多款電動(dòng)車型同樣也有大優(yōu)惠，幅度達(dá)6至7折。其中，奧迪Q4 e-tron和奔馳EQE現(xiàn)在的報(bào)價(jià)，已分別下降至20萬和37萬左右。

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