2024年6月9日，云南立華云行雪佛蘭4S店內(nèi)，試駕首款智電插混SUV探界者PLUS? ，該款車(chē)已經(jīng)正式上市，首次推出雙外觀，共4款車(chē)型，售價(jià)14.99萬(wàn)元至17.99萬(wàn)元。

作為新一代都市智電插混SUV，探界者Plus率先搭載上汽通用汽車(chē)全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅0.72升，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里，零百加速6.8秒、匱電工況零百加速僅6.9秒，真正做到無(wú)懼匱電，“全工況一條龍”。

全工況一條龍 性能能耗領(lǐng)先同級(jí)

新車(chē)全系搭載全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元，匹配全新1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的全新一代插混電池，以及行業(yè)領(lǐng)先的三重AI智控算法，為整車(chē)帶來(lái)最快6.8秒的百公里加速，匱電工況百公里加速僅6.9秒，同時(shí)起步提速至60km/h僅3.7秒，駕控電感十足，高速超車(chē)從80km/h到120km/h僅需4秒，滿(mǎn)電匱電加速表現(xiàn)均遠(yuǎn)超同級(jí)，真正做到無(wú)懼匱電，“全工況一條龍”。

性能表現(xiàn)優(yōu)異的同時(shí)，探界者PLUS的能耗表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀。低至0.72升的百公里綜合油耗，折算下來(lái)每公里油費(fèi)不到一毛錢(qián)。最長(zhǎng)155公里純電續(xù)航，一周兩充即可實(shí)現(xiàn)超低成本的純電通勤體驗(yàn)。

超1000公里綜合續(xù)航充分滿(mǎn)足長(zhǎng)途自駕愛(ài)好者的跨省出游，補(bǔ)能零焦慮。外加3.3kW外放電功能，輕松滿(mǎn)足露營(yíng)、垂釣等需求，極大豐富用戶(hù)的出行場(chǎng)景。

外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥新 空間尺寸領(lǐng)先同級(jí)

雪佛蘭探界者Plus采用全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在經(jīng)典美式風(fēng)格中巧妙融入解構(gòu)主義設(shè)計(jì)，將力量感與時(shí)尚感融為一體，帶來(lái)極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。4653mm×1902mm×1728mm的寬體車(chē)身尺寸，搭配硬朗的車(chē)身前蓋、極具張力的肌肉線條、經(jīng)典方形輪拱等美式SUV獨(dú)有設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出“新一代都市智電插混SUV”的美式潮流新風(fēng)格。

獨(dú)樹(shù)一幟的D柱設(shè)計(jì)，既保證了平滑的車(chē)頂弧線給予后排更充裕的頭部空間，更增益了后備箱的闊綽裝載能力。擁有強(qiáng)大功能性的曜黑行李架，不僅長(zhǎng)度更長(zhǎng)，而且動(dòng)態(tài)載荷超100kg，比40萬(wàn)元級(jí)的大型SUV承載能力更強(qiáng)，為用戶(hù)帶來(lái)內(nèi)外雙效大空間，開(kāi)啟更精彩的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。此外，帶律動(dòng)迎賓燈語(yǔ)的鉆曜分體式LED燈組、發(fā)卡彎造型的鉆曜LED風(fēng)尚尾燈，動(dòng)感時(shí)尚之余，更增添出行的儀式感。

除RS運(yùn)動(dòng)時(shí)尚版外，探界者Plus首次引入ACTIV運(yùn)動(dòng)探索版。專(zhuān)屬巖黑越野外觀，搭配ACTIV專(zhuān)屬徽標(biāo)與專(zhuān)屬巖黑銘牌，風(fēng)格更出眾。同級(jí)罕有的AT全地形輪胎，展現(xiàn)硬核魅力。

內(nèi)飾方面，雪佛蘭探界者Plus從設(shè)計(jì)、用料到燈光交互全面煥新。通過(guò)屏幕支撐骨架和渦輪風(fēng)口的結(jié)構(gòu)外露、門(mén)板座椅色塊分割等解構(gòu)主義美學(xué)設(shè)計(jì)，釋放出美式SUV的力量感與舒展感。中控臺(tái)以11吋+11.3吋懸浮式雙聯(lián)屏為中心，121色靈犀律動(dòng)氛圍燈環(huán)繞座艙，給予用戶(hù)更具潮流感的車(chē)內(nèi)氛圍。在用料方面更是誠(chéng)意十足，探界者Plus觸手可及之處大量使用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包覆，并配備美式真皮沙發(fā)座椅，舒適感大增。細(xì)節(jié)上諸如渦輪式浮雕美學(xué)出風(fēng)口、座椅上的雙色縫線、刺繡徽標(biāo)等時(shí)尚元素，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾檔次感。令人驚喜的是，雪佛蘭的內(nèi)飾不再局限于傳統(tǒng)的黑色，此次在探界者Plus上特別提供RS極地深邃藍(lán)、ACTIV天賜淡雅灰選項(xiàng)，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)潮流氛圍感的內(nèi)飾需求。

得益于超1.9米的越級(jí)車(chē)身寬度和超1.7米的車(chē)身高度，探界者Plus為用戶(hù)帶來(lái)更寬闊的乘坐空間、更好的進(jìn)出便利性以及更優(yōu)的前排視野。闊綽的后排空間，全平的地板，加寬加長(zhǎng)的座墊搭配雙硬度發(fā)泡材質(zhì)，讓經(jīng)典美式大沙發(fā)坐起來(lái)包裹感更強(qiáng)，腰部支撐更有力，兼顧短途與長(zhǎng)途的駕乘體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)提供25處高效儲(chǔ)物空間，全新懷擋式電子換擋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)釋放了更多儲(chǔ)物空間給到靈犀中央魔術(shù)儲(chǔ)物島，輕松收納主副駕的各種隨身物品；后備箱容積可從648L擴(kuò)展至1619L，足夠裝下全家人的出游裝備。

智艙智駕體驗(yàn)煥新 科技配置領(lǐng)先同級(jí)

智艙方面，探界者Plus全系標(biāo)配11吋+11.3吋懸浮式雙聯(lián)屏，擁有2000*974高清分辨率，支持10億種色彩顯示，屏幕效果細(xì)膩逼真。系統(tǒng)內(nèi)置高通驍龍8155芯片，操作感受智能流暢。探界者Plus是首個(gè)實(shí)現(xiàn)AI大模型功能量產(chǎn)上車(chē)的合資車(chē)型，該功能將在上市后通過(guò)OTA升級(jí)，提供AI交互、AI娛樂(lè)空間和AI出行助理等新功能，使車(chē)輛座艙進(jìn)階為AI參與的擬人化座艙智能體，帶來(lái)更加智能的情感交互。

同時(shí)，出廠自帶雙音區(qū)AI語(yǔ)音助手，能讓主副駕均可獨(dú)立喚醒語(yǔ)音交互系統(tǒng)，且不受對(duì)方打擾。另外，車(chē)內(nèi)還擁有海量的生態(tài)應(yīng)用，并配備iKey手機(jī)鑰匙、無(wú)線Apple?CarPlay、手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用功能，讓用戶(hù)盡享智能便捷的用車(chē)體驗(yàn)。

智駕方面，探界者Plus配備L2級(jí)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，加上高達(dá)25項(xiàng)智能安全科技，實(shí)現(xiàn)360度全方位守護(hù)。百萬(wàn)像素360數(shù)字高清攝像頭幫助用戶(hù)在經(jīng)過(guò)狹隘小路時(shí)最大程度消除視覺(jué)盲區(qū)，并提供APA自動(dòng)泊車(chē)輔助功能。堵車(chē)情況下，能一鍵開(kāi)啟自動(dòng)跟車(chē)，更有車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警，自動(dòng)監(jiān)測(cè)后方行人及電瓶車(chē)，避免開(kāi)門(mén)時(shí)發(fā)生意外碰撞。另外，新車(chē)還配備同級(jí)獨(dú)有的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)多維度安全警示，令行車(chē)安全進(jìn)一步提升。

值得一提的是，探界者Plus此次將高感知舒適科技配置全部拉滿(mǎn)，滿(mǎn)足都市用戶(hù)對(duì)用車(chē)品質(zhì)的更高要求。其中，腳踢感應(yīng)尾門(mén)采用行業(yè)領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)技術(shù)，用腳輕掃尾門(mén)，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉。還有天空之境觀景穹頂搭配100%遮光率的天幕式電動(dòng)遮陽(yáng)簾、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、TD環(huán)域音響系統(tǒng)等功能，讓與家人出行的每一段旅程都暢享舒適。

大廠體系實(shí)力保障 可靠品質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)

自2017年全球同步引入國(guó)內(nèi)以來(lái)，雪佛蘭探界者就以過(guò)硬的品質(zhì)實(shí)力，成為消費(fèi)者心中值得信賴(lài)的產(chǎn)品。探界者Plus秉承了雪佛蘭品牌對(duì)品質(zhì)的一貫追求，整車(chē)架構(gòu)開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足全球最頂級(jí)安全要求，所搭載的PHEV智電插混系統(tǒng)更是嚴(yán)格按照通用汽車(chē)全球最嚴(yán)苛的測(cè)試規(guī)范進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)48個(gè)月全面測(cè)試，超1100萬(wàn)次的系統(tǒng)測(cè)試循環(huán)，超3萬(wàn)小時(shí)的耐久開(kāi)發(fā)試驗(yàn)，達(dá)成1500萬(wàn)公里當(dāng)量的臺(tái)架試驗(yàn)里程以及累計(jì)600萬(wàn)公里以上的整車(chē)驗(yàn)證里程，確保系統(tǒng)可靠性滿(mǎn)足整車(chē)24萬(wàn)公里、15年環(huán)境腐蝕要求，為用戶(hù)帶來(lái)更加安心無(wú)憂(yōu)的出行體驗(yàn)。

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