在川藏線的起點(diǎn)四川雅安，嵐圖汽車舉行新品發(fā)布會，帶來了嵐圖FREE的新成員——嵐圖FREE 318。雖然身在杭州的我，沒有辦法去現(xiàn)場雅安為FREE318打call，但是我也很榮幸的被邀請到這次發(fā)布會杭州分站的胡桃里音樂酒吧，和眾多嵐友一起見證FREE318的上市，一起打call。

當(dāng)天下班后，直接驅(qū)車前往指定地點(diǎn)。到達(dá)后根據(jù)指示牌以及交付中心工作人員指引，進(jìn)行簽到，并且落座。

等到大家差不多到齊了。主持人林朗就開始了發(fā)布會預(yù)熱，先是邀請了兩位首發(fā)車主，帥氣的CC，他是FREE純電首發(fā)車主。多金的張哥，他是夢想家的首發(fā)車主。兩人都講述的自己用車這幾年的用車心得，都覺得無論從外觀顏值、內(nèi)飾用料還是售后服務(wù)，都非常不錯，嵐圖值得購買。

也給了現(xiàn)場一些小訂Free318的準(zhǔn)車主一些信心。我聽到我對面的一對小年輕在說，這318真帥氣，要是價格合適，我一會就轉(zhuǎn)大定。

發(fā)言結(jié)束，發(fā)布會也差不多開始了。這時候也上菜了。大家一邊品嘗美食，一邊看帥氣儒雅的盧總發(fā)言。看的特別認(rèn)真。生怕錯過什么細(xì)節(jié)。

盧總上來就金句不斷:卷又卷不贏，躺又躺不平；沒壓力的地方，連風(fēng)都是Free的；短逃離，自己給自己放個假，等等?？磥肀R總和Free318還是挺懂我們的。之后就開始介紹今天的主角，嵐圖Free318。

顏值，無可挑剔。刀鋒機(jī)甲戰(zhàn)士。

四個配色。我最喜歡金屬液態(tài)銀。

內(nèi)飾。黑灰兩色，等你來選。

座椅，云朵座椅，縱享spa感的舒暢。

銀河夜幕一體式升降三聯(lián)屏，主駕副駕都可以照顧到，且做到互不干涉。

全球最大可調(diào)天幕。只有。風(fēng)景線，沒有紫外線。

全車雙層玻璃，縱享靜謐。

整車后備箱，容積很大，非常能裝。

超低油耗電耗，超長續(xù)航，用車成本很低哦。

嵐圖的看家本領(lǐng)，底盤用料和調(diào)教無可挑剔。源于55年的造車經(jīng)驗(yàn)。

空氣懸架，100mm行程，混動車?yán)锏目諝鈶壹苄谐套铋L，使用壽命最長。嵐圖出品，質(zhì)量過硬。

全新智能座艙

安全。嵐圖常說的，安全是最大的豪華。整車的用料相當(dāng)?shù)捻敗?/p>

之后Free318就迎來了兩本版本以及最終的定價。四驅(qū)探索版的動力配置與上一代幾乎不變，前后雙電機(jī)最大功率為360kW，但換上了更大容量的動力電池包，CLTC純電續(xù)航提升到259km。后驅(qū)版少了一個驅(qū)動電機(jī)，CLTC純電續(xù)航來到了318km，綜合續(xù)航為1458km，這是目前插混SUV當(dāng)中純電續(xù)航最長的車型。

對于有“詩和遠(yuǎn)方”的長途旅游群體，雙電機(jī)四驅(qū)有更充足的動力冗余和更穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，通過性比兩驅(qū)版更強(qiáng)一些，不考慮非鋪裝路面行駛場景的則可以多考慮后驅(qū)版本，續(xù)航里程更長，購入門檻也更低。兩款配置，總有一款適合你。

看到對面小年輕在說還不錯，我就知道又新增一位嵐友啦。恭喜哦。

今天有幸通過不一樣的方式見證了2024款的嵐圖FREE318的面世，其均衡全面的配置，獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)語言和扎實(shí)的底盤素質(zhì)在我心中留下深刻的印象，不僅適合公路行駛，也具備一定的野外穿越能力，可以說無愧“公路旅行家”的名號。希望Free318上市大賣！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。