全新一代寶馬5系上市僅5個月后，6月銷量已突破萬輛。5系國產(chǎn)長軸距和進口標準軸距6月零售總計達10,188臺，總訂單量超過12,000臺。

全新BMW 5系打破傳統(tǒng)三廂車的商務轎車固有美學，以寶馬經(jīng)典的短前懸、長軸距、轎跑風格車身比例，和經(jīng)典的寶馬標志性設計元素，將純粹駕趣視覺化表達，賦予了行政級轎車商務休閑的設計美學。

設計是純粹駕駛樂趣的視覺化呈現(xiàn)，全新BMW 5系體現(xiàn)了設計與功能完美融合。俯沖的側(cè)氣簾、動感平整的車身、延長的后懸、急速下墜的楔形尾部、雕刻感L型尾燈和隱藏式擴散器，行云流水般地引導空氣平穩(wěn)、熨帖地穿過車身。同時，空氣動力學輪轂采用合金輪轂和金屬質(zhì)感切片嵌件，相較于普通輪轂，減輕了約15%的重量。全新BMW 5系車身上的每一個細節(jié)、每一道曲線、每一個棱角，都經(jīng)過嚴格的風洞測試。這些元素不僅提升了車輛的空氣動力學性能，讓車輛風阻系數(shù)僅為0.23，更在視覺上呈現(xiàn)出強烈的動感和力量感。

全新BMW 5系前排座艙設計充分體現(xiàn)Tech Magic靈感科技，設計師通過數(shù)字藝術(shù)的思考方式，塑造充滿光影魔力的沉浸空間。極具特色的雷擊木流金飾板，材質(zhì)基于天然原生椴木的科技木，選材考究，紋理細膩。工藝上創(chuàng)新采用木皮和鋁箔復合方式，用激光鐳雕鏤空出閃電紋理，露出木皮下的鋁箔形成雷擊效果。一體式懸浮曲面屏則擁有高檔細膩的質(zhì)感和極致清晰的視覺效果。環(huán)抱式交互光帶貫穿整個前排儀表板和車門，觸摸式車控按鍵與環(huán)境氛圍燈巧妙結(jié)合，營造出鉆石切割般璀璨流動效果。后排，BMW懸浮式巨幕將后排空間打造成專屬私人影院，同級獨有的31英寸8K超高清巨幕支持32:9全景播放模式，帶來更多場景應用和數(shù)字化體驗。Bowers amp; Wilkins 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)與Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)，共同打造音樂大廳的聽覺享受。同級獨有的全景星軌天幕，從前排延伸至后排，可視面積比上一代天窗增加約30%，視野更廣闊，隨著車輛模式切換，營造出流動變換的光影氛圍，為車內(nèi)空間增添獨特的藝術(shù)感。

BMW是駕駛樂趣的標桿，即使步入電動時代同樣是被追逐的模范。不論油電，寶馬的追求代表獨特駕駛樂趣，絕非堆料和賬面數(shù)據(jù)，而是源自軟硬件結(jié)合以及寶馬獨家系統(tǒng)集成與調(diào)校。新車配備了BMW底盤最強大腦mdash;mdash;第9代橫向動力學管理系統(tǒng)，負責調(diào)配底盤各職能，比起直道更愛彎道。寶馬秉承人心工學理念，致力為用戶打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以契合人心的設計和調(diào)校，創(chuàng)造安全、舒適的駕乘體驗。寶馬設計智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以安全為先的人機共駕讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中，即駕駛在環(huán)。全新BMW 5系配備帶視線確認的自動變道功能，是 駕駛在環(huán)理念的具體表現(xiàn)。

創(chuàng)新純電動BMW i5是首款獲得C-NCAP和C-GCAP雙評測、全五星的中大型豪華轎車。C-GCAP測評中，創(chuàng)新純電動BMW i5在健康、能效、低碳三個指標均獲全五星成績，這得益于:BMW高效動力策略下，創(chuàng)新純電動BMW i5的高續(xù)航達成率和所見即所得的純電行駛里程；行業(yè)近5倍標準的極限電磁兼容性測試，檢驗全新BMW 5系的電磁免疫系統(tǒng)；天然環(huán)保的高品質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)Veganza，即便65℃高溫的長期暴曬下，也不會散發(fā)明顯氣味，保證車輛駕乘人員的舒適體驗。C-NCAP測評中，創(chuàng)新純電動BMW i5在乘員保護、行人保護、主動安全的測試中均高于已測車型的平均水平，尤其是行人保護測試在2021規(guī)程版本已測所有車型中成績最高，體現(xiàn)出寶馬不僅在乎駕乘人員的安全，更在乎所有社會交通參與者的安全。

全新寶馬5系6月銷量和訂單雙雙破萬，再次說明了5系在中國消費者心中的地位。

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