新銳新能源豪華SUV市場正炙手可熱，深受中高端和年輕消費者的青睞。然而，高價位一直是這類車型的標簽，如比亞迪方程豹5，頂配版本原價約35萬，落地價逼近40萬，顯得頗為昂貴。

令人遺憾的是，即便是近乎全新的5公里準新車，其二手市場價格也能跌至25萬，這導致了高達10萬的貶值，對許多購車者來說，這樣的保值率無疑是個挑戰(zhàn)。

鑒于許多消費者對新能源豪車保值率的認知尚待提升，而這恰恰是影響當前新勢力豪華SUV市場競爭力的關鍵因素。

因此，比亞迪方程豹5的保值問題不容忽視，它不僅關系到消費者的購車決策，也直接關乎車輛在市場中的長遠發(fā)展。

無可爭議的是，比亞迪新能源車型在核心技術與產(chǎn)品實力上獨領風騷。尤其在近年來，大尺寸SUV特別是硬派越野與科技型SUV憑借卓越的科技創(chuàng)新贏得了高端消費者的廣泛贊譽。

盡管在使用體驗上無可挑剔，但在保值率這一環(huán)節(jié)稍顯不足，這是我們需要關注的點。

對于追求品質(zhì)與經(jīng)濟性的中高端購車者而言，理解并考慮車輛的保值率至關重要。在快速迭代的汽車市場中，頻繁的車型更新和消費者的換車需求使得保值率成為了決定車主長期成本的關鍵因素，它直接關系到您購車后的綜合花費和經(jīng)濟效率。

當然，比亞迪方程豹系列的保值率問題并非特例，實際上在整個新能源車領域，無論是一線豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪，還是新興力量如吉利、長安、華為等的新能源車型，它們的保值率普遍偏低，這幾乎成為了新能源車的一大共性挑戰(zhàn)。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內(nèi)容。