作為國內最權威的綜合性碰撞測試評價體系之一，中國保險汽車安全指數(shù)融合全球最權威碰撞機構的評分標準和嚴苛的試驗條件，成為消費者購車時的重要參考依據(jù)。

近期，中國保險汽車安全指數(shù)2020版總結會召開，會議對C-IASI 2020版測評結果進行了總結，在廣泛覆蓋且樣本充足的權威評價體系中，上汽大眾朗逸新銳斬獲GGGG車型，以“耐撞性與維修經濟性”、“車內乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”四大指數(shù)測評全優(yōu)的表現(xiàn)，成為C-IASI測評史上成績最好的燃油車。

“出眾”成績的背后，離不開上汽大眾的德系品質內核?；谏掀蟊娙碌腗QB平臺打造，朗逸新銳全車高強度鋼材使用比例高達92%，結合激光焊接、UIR自適應焊接、空腔注蠟等先進技術，確保了車身的堅固與耐用，同時再輔以RoDip車身電泳防腐等精湛工藝，全面打造出“鋼筋鐵骨”。而且朗逸新銳還歷經了百萬里程的整車耐久測試、極地測試、雨淋測試等“千錘百煉”，最終打造讓消費者既安心又省心的高品質。

除了高剛性安全車身外，朗逸新銳還配備了6安全氣囊、AEB自動緊急剎車系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像、數(shù)字式泊車雷達等實用安全配置，帶給用戶更輕松、安全的駕駛體驗。其中，AEB自動緊急剎車系統(tǒng)可預判道路上潛在的碰撞風險，Lane Assist車道保持系統(tǒng)則可避免因車輛無意識跑偏而造成事故，為用戶提供全方位的安全保障。

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