《我有車》原創(chuàng)新車報(bào)道:2024年5月19日，沃爾沃全新新能源小型SUV——沃爾沃EX30正式上市，4款新車的官方指導(dǎo)價(jià)格20.08~25.58萬元，CLTC純電續(xù)航里程410~590公里。

與此同時(shí)，新車還帶來了一波上市權(quán)益，在先前繳納過訂意向金且在6月30日前支付定金并完成購車的用戶，可享3年3次基礎(chǔ)保養(yǎng)；5月31日前下定，額外加贈(zèng)價(jià)值3,188元的“萌寵出行”或“浪漫山野”套件；

而在6月30日前下定，享受增換購權(quán)益，沃爾沃車主置換/增購補(bǔ)貼1.2萬元；無憂基礎(chǔ)權(quán)益則包含3年不限里程整車質(zhì)保、8年16萬公里三電系統(tǒng)質(zhì)保、3年免費(fèi)道路救援、4年媒體數(shù)據(jù)流量；充電權(quán)益包含品牌家充樁或3000度充電權(quán)益；附件權(quán)益則是天窗遮陽簾和車頂行李架。

沃爾沃EX30都有哪些亮點(diǎn)？

全新沃爾沃EX30保留了沃爾沃近些年來的一些設(shè)計(jì)，例如“雷神之錘”LED大燈，而且中網(wǎng)區(qū)域即便采用了封閉式設(shè)計(jì)，卻還是能夠看出其盾型輪廓。

尾部區(qū)域的設(shè)計(jì)則繼續(xù)采用簡約式設(shè)計(jì)主題，尾燈區(qū)域延續(xù)了“維京之斧”樣式，不過新車此次采用了全新分體式布局，后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)則是立式尾燈組，這個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)還是比較有意思的，側(cè)面看上去像是電量顯示槽。

新車在提供沃爾沃家族式簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還帶來了5種漆面顏色，其中包含選螢巖黃、海云藍(lán)、薄霧灰、水晶白、瑪瑙黑。

沃爾沃EX30三圍4233x1838/1555mm，軸距為2650mm，定位新能源小型SUV。而針對細(xì)節(jié)部分，沃爾沃EX30還給到了外后視鏡無邊框設(shè)計(jì)，同時(shí)由于新車是一款全球車型，考慮到北歐的嚴(yán)寒氣候，新車此次給到的是傳統(tǒng)門把手樣式，并未采用隱藏式門把手樣式。

新車車?yán)锿瑯幼裱撕喖s式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)入車?yán)锬軌蚩吹綆缀鯖]什么實(shí)體物理按鍵，同時(shí)沃爾沃EX30車?yán)餂]有儀表，同時(shí)也沒有AR HUD這樣的配置，行車信息幾乎都被集中在了12.3英寸豎向中控屏之上，可以感受到的是新車此次在車內(nèi)還是在盡可能地在做“減法”。

沃爾沃EX30全新給到了回音壁音響設(shè)計(jì)，新車的前擋風(fēng)下方配備了長度達(dá)到1.2米的哈曼卡頓音響，這一音響系統(tǒng)除了入門級車型以外，其余版本車型均有配備。當(dāng)然這一設(shè)計(jì)的另一好處還在于，為車?yán)矧v出了相對更多的儲(chǔ)物空間。

新車此次中控臺上標(biāo)配了一塊12.3英寸中控屏，并全系標(biāo)配高通8155車機(jī)芯片，內(nèi)置了相對豐富的車機(jī)功能，例如在線地圖、在線音樂、在線影音娛樂等；另外新的車機(jī)系統(tǒng)還提供了語音連續(xù)交互功能，可以控制空調(diào)和車窗開啟/關(guān)閉等，只是目前還是不支持調(diào)出后視鏡調(diào)節(jié)界面等。

由于車?yán)锝o到的是環(huán)?？苫厥盏牟馁|(zhì)，這使得沃爾沃EX30車?yán)锟雌饋磉€是相對樸素的，包括儀表臺、座椅以及車門飾板等部位，使用了牛仔布、亞麻和羊毛混紡材料等，另外儀表臺上方的裝飾飾板則是回收的窗戶、窗框等材質(zhì)制造而成。

主動(dòng)被安全方面，沃爾沃EX30配備了L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，以及自動(dòng)泊車功；另外在被動(dòng)安全方面，則給到了籠式安全座艙，即便新車基于SEA架構(gòu)打造，但針對A柱、B柱、C柱以及車頂結(jié)構(gòu)均進(jìn)行了一定強(qiáng)化。

至于動(dòng)力部分，沃爾沃EX30提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是后置單電機(jī)以及前后置雙電機(jī)四驅(qū)版車型，其中后置后驅(qū)版車型最大功率272馬力，最大扭矩343?！っ?；前后雙電機(jī)四驅(qū)版車型綜合功率428馬力(315kW)，綜合最大扭矩543?！っ祝萝囯妱?dòng)四驅(qū)版車型百公里加速3.6秒。

沃爾沃EX30入門級車型配備了49kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程410公里；后置單電機(jī)版本還有66kWh的三元鋰電池組，這一版本的CLTC純電續(xù)航里程590公里；四驅(qū)版車型同樣配備了66kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程540公里。

沃爾沃EX30不打折能行嗎？

進(jìn)入2024年以來，沃爾沃的電動(dòng)化路徑發(fā)展并不順利，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，其在今年第一季度同比跌幅高達(dá)36%，前三個(gè)月銷量分別為1875輛、415輛和1039輛，同比分別跌幅數(shù)據(jù)為-21%、-63%和-28%。

而且從上述數(shù)據(jù)可以看到，截止目前，沃爾沃旗下產(chǎn)品還是過于依賴燃油車產(chǎn)品，其中沃爾沃在華銷量前三的車型分別為XC60、S90、S60， 而旗下的新能源產(chǎn)品大部分依然是“油改電”。當(dāng)前沃爾沃在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的車型包括S90、S60、XC60、XC40等，其中S90、S60和XC60在燃油車的基礎(chǔ)上推出插電混動(dòng)車型，而XC40則在燃油版車型的基礎(chǔ)上推出了純電版車型。

實(shí)際上，上述數(shù)據(jù)直接反映出，沃爾沃現(xiàn)有的新能源產(chǎn)品其實(shí)并不賣座，甚至情況比較糟糕，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這樣的現(xiàn)象是在新能源轉(zhuǎn)型的背景下，自主品牌的崛起與價(jià)格所造成的沖擊。

沃爾沃汽車是最早開始電氣化轉(zhuǎn)型的豪華品牌之一，但上述這些車型在新能源時(shí)代缺乏“亮點(diǎn)”。另外，即便是在2024年發(fā)展階段，沃爾沃才剛剛帶來了基于SEA架構(gòu)打造的全新新能源小型SUV——沃爾沃EX30車型，家族新能源產(chǎn)品推出節(jié)奏和轉(zhuǎn)型速度并不算快，這也是導(dǎo)致其銷量難以提升的關(guān)鍵原因，同時(shí)在其燃油車產(chǎn)品也受到了一定影響，基本都是奔著狠折去買沃爾沃的燃油車產(chǎn)品。

此次基于全新純電架構(gòu)打造的沃爾沃EX30，其未來上市后的表現(xiàn)還是挺讓人期待的，作為新能源小型SUV定位，新車未來將與極氪X、MINI Aceman、smart精靈#1等車型展開競爭。

沃爾沃EX30這次主打的就是簡約式特點(diǎn)，在包括內(nèi)外飾設(shè)計(jì)等方面都很有沃爾沃特色，同時(shí)在高強(qiáng)度籠式安全座艙、環(huán)保健康座艙等方面，沃爾沃EX30更是展現(xiàn)了其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢。另外盡管這次新車20.08萬起的車價(jià)并不貴，但同為SEA架構(gòu)的極氪X和smart精靈#1在價(jià)格以及配置等維度，反而占據(jù)了優(yōu)勢，這在未來或成為用戶比較顧慮的一面。

《我有車》總結(jié): 沃爾沃EX30的到來，算是進(jìn)一步豐富了沃爾沃的家族產(chǎn)品矩陣，填補(bǔ)了其在小型SUV領(lǐng)域的空白。當(dāng)然新車的到來也意味著沃爾沃的電氣化進(jìn)程正在加快，根據(jù)此前的官方規(guī)劃顯示，2024~2025年發(fā)展階段，沃爾沃品牌將帶來多個(gè)級別的細(xì)分車型，滿足用戶對日益增長的新能源用車需求?！段矣熊嚒愤€有更多原創(chuàng)新車/降價(jià)行情報(bào)道，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。