4月25日,睽違四年的2024北京國際汽車展覽會正式啟幕,此次車展以“新時代 新汽車”為主題,吸引全球1500余家主流車企及零部件制造商同臺“打擂”。其中,長安汽車以“數(shù)智啟源·隨你而變”為主題,攜各子品牌及合資品牌參展,亮相33款車型,共計56臺車,包括長安啟源E07、阿維塔11 2024款、深藍(lán)G318、深藍(lán)SL03/S7兩周年黑金騎士紀(jì)念版、第二代UNI-V智電iDD、長安凱程數(shù)智大VAN、MAZDA EZ-6在內(nèi)的8款新車,共舉辦7場發(fā)布會。全勢集結(jié),聚勢躍遷。
上午9時,長安汽車展臺人潮涌動,一場與車展主題相呼應(yīng)的發(fā)布會打響了新汽車“第一槍”?!拔覀儙砹碎L安定義的首款新汽車——長安啟源E07。它首先是一臺中大型高端智能電動SUV,還是一臺可進(jìn)化的汽車機(jī)器人,更是一個數(shù)字世界和物理世界互聯(lián)互通的平臺?!卑l(fā)布會上,長安汽車總裁王俊以形態(tài)可變、功能可變、軟件可變?nèi)筇卣鞲爬ㄟ@款新汽車的典型特征,并發(fā)布新車權(quán)益。長安啟源E07的到來,喻示著全球首款量產(chǎn)“可變新汽車”的誕生,代表長安汽車在數(shù)智新汽車領(lǐng)域再下一城,為長安汽車造車40年又添一抹榮光。
一車抵多車,長安啟源E07開創(chuàng)可變新汽車先河
當(dāng)前市場上有轎車、SUV、MPV、皮卡、房車等不同種類的產(chǎn)品,選車就是在做艱難的選擇題。長安汽車直擊這一痛點(diǎn),推出長安啟源E07,它既有SUV的空間和通過性、轎車的操控和舒適性,又有皮卡的承載和拓展性。它車長超5米,車寬近2米,軸距超過3.1米,為用戶越來越多元的出行需求,提供全場景覆蓋解決方案。
長安啟源E07之所以這么聰明且可進(jìn)化,源于它擁有像人一樣聰明的大腦和先進(jìn)的神經(jīng)系統(tǒng)——長安汽車全棧自研的SDA架構(gòu)。SDA有先進(jìn)的計算架構(gòu)、安全的通信網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)化的軟件架構(gòu),讓E07實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)品的數(shù)字孿生。而這款汽車機(jī)器人的誕生地,長安汽車全新數(shù)智工廠擁有一體化壓鑄、鋼鋁混線等先進(jìn)工藝,通過制造數(shù)字底座及5G+等16個智能制造場景43項等智能化技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%;并與華為、聯(lián)通一起構(gòu)建了統(tǒng)一的數(shù)字底座,實(shí)現(xiàn)了工廠的數(shù)字孿生。
基于產(chǎn)品和工廠的數(shù)字孿生,長安啟源E07研產(chǎn)供銷全過程都可實(shí)時映射到官方APP Topspace上。這意味著,用戶不用再為看車跑斷腿,下訂套路深、提車不透明而焦慮,只需下載Topspace,就可實(shí)現(xiàn)線上看車、上門試駕,線上下訂、交期應(yīng)答、交付透明、上門交車上牌等一站式購車服務(wù)新體驗,極大減少購車焦慮和繁瑣流程??梢哉f,長安啟源E07不僅開創(chuàng)了一種新的汽車形態(tài),更推出了一種新的服務(wù)方式,是對北京車展“新時代 新汽車”主題的最佳詮釋。
北京車展全系“加電”,長安汽車樹起新標(biāo)桿
在阿維塔展臺,“未來智能豪華SUV”阿維塔11 2024款正式發(fā)布,實(shí)現(xiàn)六大豪華升級;“未來智能豪華轎車”阿維塔12 2024款同臺展出,為用戶帶來更“悅己”的出行體驗。在深藍(lán)汽車展臺,深藍(lán)SL03/S7兩周年黑金騎士紀(jì)念版、深藍(lán)G318的亮相,前來體驗的觀眾絡(luò)繹不絕。在長安馬自達(dá)展臺,MAZDA EZ-6正式迎來全球首秀,開啟長安馬自達(dá)新能源產(chǎn)品譜系的全新紀(jì)元。
燃油車基盤穩(wěn)、新能源步子深、合資品牌積極“加電”。此次北京車展長安汽車全面展示了產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)底氣。在新能源領(lǐng)域,長安汽車布局三大智能電動品牌,下線首款標(biāo)準(zhǔn)電芯,新能源滲透率已從2022年的19.5%,提升到2023年的29.68%,同比增長10.18個百分點(diǎn)。同時為了搶奪智能化未來,長安汽車長不僅與華為、百度、騰訊、寧德時代、地平線等企業(yè)建立深度合作關(guān)系;還培養(yǎng)了4000余名研發(fā)員工,其中碩士、博士占比32%;擁有“智能汽車安全技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗室”“重慶市汽車智能仿真重點(diǎn)實(shí)驗室”等創(chuàng)新平臺,在智能駕駛、智能座艙、軟硬能力、芯片、操作系統(tǒng)等布局,累計掌握了200余項智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù),智能化領(lǐng)域?qū)@_量穩(wěn)居行業(yè)第一。
40年厚積薄發(fā),長安汽車“卷”出新格局
今年是長安汽車造車40周年,面對卷出天際的汽車產(chǎn)業(yè),長安汽車深度參與其中,從供需雙端發(fā)力,“卷”出新汽車,搶占新賽道;從成本、價格、技術(shù)方面全面內(nèi)卷,從國內(nèi)到國外,卷出了新格局和新供給。
2023年,長安汽車營業(yè)收入1512.98億元,歸母凈利潤113.27億元,盈利收入穩(wěn)??;2024年一季度實(shí)現(xiàn)銷量69.2萬輛,行業(yè)排名第三;自主品牌新能源銷量 12.9萬輛,同比增長52.4%;自主品牌海外銷量10.9萬輛,同比增長80.1%,效益規(guī)模同步發(fā)展。同時,長安汽車還卷到了海外,啟動了首個海外新能源生產(chǎn)基地,在東南亞上市深藍(lán)雙車,向全球提供新的中國供給。“卷”是一種能力,也是重塑結(jié)果的動因,長安汽車在行業(yè)的格局重塑中,卷出了領(lǐng)先之能、“長安”之勢。
40年崢嶸歲月,40載初心如故。歷經(jīng)三次創(chuàng)業(yè),布局“六國十地”研發(fā)格局的長安汽車,積累起深厚的造車經(jīng)驗、雄厚的技術(shù)實(shí)力、科學(xué)的人才體系以及狼性拼搏的長安精神,形成“規(guī)模+效益+價值創(chuàng)造”的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。2024年沒有最卷只有更卷,打響北京車展“第一槍”的新汽車、全系加“電”的品牌矩陣、精妙高超的硬核技術(shù),以及全球化的快速推進(jìn),都是長安汽車手里的王牌和高質(zhì)量發(fā)展的底氣。在極度內(nèi)卷的時代,長安汽車將繼續(xù)交出精彩紛呈、更符合時代需求的最優(yōu)解。
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