在北京車展亮相之后,安徽大眾的ID.UNYX內(nèi)飾,也剛剛被曝出諜照,相比南北大眾的ID系列,ID.UNYX的內(nèi)飾線條要更加豐富一些,但小尺寸的液晶儀表和較大的懸浮屏,依然延續(xù)了家族化風(fēng)格。
同時(shí),在配置方面,新車還將提供手機(jī)無線充電、對開式中央儲物箱、電子擋把和前排雙杯架等,應(yīng)該可以提供不錯(cuò)的實(shí)用性。
ID.UNYX更大的亮點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì),相比大眾以往的車型,ID.UNYX的外觀輪廓相當(dāng)運(yùn)動(dòng),車身的線條豐富且犀利,再加上溜背式的轎跑造型,整車的個(gè)性化視覺效果,甚至能夠比肩外觀前衛(wèi)的特斯拉。
尤其是造型夸張的燈組、獨(dú)有的金色車標(biāo)等,都讓新車看起來年輕了不少。值得一提的是,未來安徽大眾旗下的所有車型,都將使用金色的大眾車標(biāo)。
其實(shí),我們可以把ID.UNYX看作是Cupra Tavascan的姊妹車,Cupra這個(gè)品牌大家可能有些陌生,其是西雅特的高性能品牌,相比大眾集團(tuán)的大眾、斯柯達(dá)、西雅特等,Cupra的設(shè)計(jì)造型更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和性能,在歐洲市場很受年輕用戶歡迎。
變相理解,也相當(dāng)于西雅特以這樣特殊的方式,來到了國內(nèi)市場。
在合資車企中,大眾的電驅(qū)化轉(zhuǎn)型速度還是比較快的,現(xiàn)有的ID.系列已經(jīng)收獲了一定的銷量,到2030年,大眾ID.純電家族將擴(kuò)充至16款,ID. UX品類2027年前推出5款;并將逐漸基于核心燃油車,推出純電續(xù)航超100公里的插混車型;合肥大眾正在加速打造中國市場專屬的全新純電平臺。
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