申請(qǐng)技術(shù):紅外熱成像圖像處理芯片LY300

參選領(lǐng)域:智能駕駛

獨(dú)特優(yōu)勢(shì):

睿創(chuàng)微納自主研發(fā)的ASIC-ISP紅外熱成像圖像處理專用芯片；具備低成本、低功耗、小尺寸優(yōu)勢(shì)，且集成了業(yè)內(nèi)前沿的紅外圖像處理算法，尤其是基于場(chǎng)景的非均勻性校正算法，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛行駛過(guò)程中圖像連續(xù)且無(wú)凍結(jié)，是關(guān)乎行車安全的關(guān)鍵技術(shù)；產(chǎn)品通過(guò)AEC-Q100 Grade 2車規(guī)認(rèn)證；供應(yīng)鏈安全amp;穩(wěn)定。

應(yīng)用場(chǎng)景:

紅外熱成像圖像處理芯片LY300可廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、特種車、高鐵和軌道交通的前裝、后裝及智能駕駛解決方案等。紅外熱成像通過(guò)被動(dòng)探測(cè)物體輻射的紅外線，能夠清晰地呈現(xiàn)前方的行人、動(dòng)物、車輛等目標(biāo)，且不受光線和部分惡劣天氣影響。無(wú)論是夜晚、低光照還是眩光等光線影響的場(chǎng)景，亦或是惡劣天氣如霧、霾、煙、塵等場(chǎng)景，紅外熱成像技術(shù)都能為駕駛者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的路況感知信息。

未來(lái)前景:

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和主動(dòng)安全要求的提升，全天時(shí)全天候環(huán)境感知能力成為衡量汽車智駕水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一，高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引入紅外熱成像傳感器是必然趨勢(shì)。近年來(lái)，睿創(chuàng)微納已經(jīng)與多家主機(jī)廠及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)達(dá)成合作，包括比亞迪、吉利、遠(yuǎn)航乘用車、滴滴自動(dòng)駕駛、圖森未來(lái)、智加科技、踏歌智行、中科慧拓等。隨著更多主機(jī)廠、Tier1及自動(dòng)駕駛公司的加入和法規(guī)的建設(shè)，紅外熱成像將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。睿創(chuàng)微納將持續(xù)深化紅外熱成像技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，為全球汽車行業(yè)提供更先進(jìn)、更可靠的環(huán)境感知解決方案，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

金輯獎(jiǎng)介紹:

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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