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到店實拍奧迪Q5L,優(yōu)惠超12萬,標配2.0T動力,性價比真的高嗎?

來源:易車網(wǎng)  時間:2024-06-09 14:02  編輯:張璠   閱讀量:5529   

豪華品牌的中型SUV,奧迪Q5L是很多朋友關(guān)注的車型之一。現(xiàn)款在售的奧迪Q5L指導(dǎo)價格區(qū)間為39.75萬-48.88萬元,目前蚌埠地區(qū)最高優(yōu)惠超過12萬元。當然,這是考慮貸款購車才能給到的優(yōu)惠幅度,具體優(yōu)惠詳情還是要以本地經(jīng)銷商報價為準。奧迪Q5L對標的車型有奔馳GLC和寶馬X3,正因為終端有著較大的優(yōu)惠幅度,價格方面與凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60持平。那么問題來了,奧迪Q5L的性價比真的高嗎?到底值不值得入手?

展廳擺放的這輛奧迪Q5L是2024款 40TFSI 時尚動感型,也就是入門版本。這代奧迪Q5L的外觀設(shè)計是比較年輕運動的,多邊形的中網(wǎng)有高亮銀和黑色兩種風(fēng)格。圖中這輛Q5L中網(wǎng)是銀色風(fēng)格,看著挺有高級感的,品牌辨識度也比較高一些。黑色中網(wǎng)或許更受年輕人喜歡,包括車標,前杠兩側(cè)格柵裝飾都是黑色涂裝,視覺效果上的運動氛圍會更加強烈一些。

前大燈造型結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但全系只有頂配車型標配矩陣式大燈,其他配置車型都需要選裝,選裝成本是8000元。老實說,既然有著“燈廠”的稱號,再加上Q5L本就是奧迪主力銷售的車型,把矩陣式大燈列入到標配功能豈不是更有誠意!屏幕前的朋友是不是也和我有相同的看法?

側(cè)面和尾部給到的感覺是比較敦實且厚重的,中間的腰線清晰流暢,車窗和門把手都加入了鍍鉻裝飾,高級感是有的。這輛入門車型用的是雙五幅式輪輞,輪胎尺寸是235/55 R19,前后都是通風(fēng)盤制動器。尾部下面的雙邊四出排氣只是裝飾件,真的排氣隱藏在車底,采用雙邊兩出設(shè)計。

后備廂空間挺規(guī)整的,兩邊墻壁沒有鼓包或者是凹凸不平,靠近門邊的兩側(cè)都設(shè)計了伸縮網(wǎng)兜,可以用來固定容易滑動的物品。后排座椅支持比例放倒,放倒以后,后排座能和后備廂形成純平,整個空間實用性是比較出色的。

坐進到車里,對比GLC和X3,奧迪Q5L在內(nèi)飾豪華氛圍感的營造上是需要著重提升的,正因為內(nèi)飾豪華感不足,很多用戶便放棄購買。在筆者看來,奧迪不是沒有內(nèi)飾好看的車型,如果能把A6L的內(nèi)飾移植到Q5L上,三聯(lián)屏內(nèi)飾會更有吸引力。12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏幕都是全系標配,需要注意的是,這輛入門版車型的車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)功能是需要選裝的。老實說,如今任何一輛新能源車的車機都是完勝奧迪的,好在全系都支持蘋果CarPlay,把它當成一塊顯示屏來使用再合適不錯。

除了矩陣式大燈和車聯(lián)網(wǎng)等功能需要選裝以外,在這輛入門版車型上,全車的無鑰匙進入、前排座椅加熱/通風(fēng)、30色氛圍燈、方向盤加熱等功能都是需要額外花錢選裝的。說白了,這輛入門車型就是一間“毛坯房”,想要什么功能都得加錢選,預(yù)算充足建議從豪華動感型看起。

現(xiàn)款奧迪Q5L長寬高尺寸為4770x1893x1667mm,軸距2907mm。對比寶馬X3、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5車型,Q5L的后排空間是比較寬敞的,前排調(diào)整到標準駕駛坐姿,小編177cm的身高坐在后排腿部空間接近三拳,頭部空間約有一拳余量。因為全系都提供四驅(qū),中間地臺凸起是比較高的,坐中間的乘客會覺得有些難受。另外,后排座椅靠背角度有些直,希望在下次改款時能把靠背設(shè)計成可調(diào)節(jié)的。據(jù)說下一代國產(chǎn)寶馬X3尺寸會升級,后排空間會有明顯的提升,奧迪Q5L要當心了!

動力方面,現(xiàn)款奧迪Q5L有40T和45T兩個動力版本,40T車型最大功率140kW,最大扭矩320N·m。45T車型最大功率180kW(245Ps),最大扭矩370N·m。傳動方面全系都匹配的是7擋雙離合,全系標配quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。40T車型關(guān)注度較高,這套動力總成應(yīng)對日常代步是完全夠用的水平,動力儲備也比較充足,變速箱響應(yīng)速度也比較快。但是!如果喜歡激烈駕駛,喜歡隨踩隨有的動力體驗,45T車型是更值得考慮的版本車型。底盤方面,前后都是多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。相比GLC偏舒適性的調(diào)校,X3注重駕駛操控,Q5L的底盤懸架調(diào)校更為均衡,做到了軟硬適中,適應(yīng)的路況也要更加豐富一些。

寫在最后:

奧迪Q5L的性價比真的高嗎?奧迪在國內(nèi)是一線的豪華汽車品牌,它的品牌影響力要比沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華汽車品牌高,這是吸引消費者的理由。對比GLC和X3,Q5L在終端有著更大的優(yōu)惠力度,優(yōu)惠后,頂配版Q5L比入門版GLC還要便宜,價格是一大優(yōu)勢。但就像文中所說的,入門版Q5L很多功能配置都需要加錢選配才能得到,中高配車型的性價比會更高一些。至于40T和45T車型該怎么選,這就要看每個人對駕駛性能有沒有追求了。

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