5月28日,西安迎來了比亞迪第五代DM技術(shù)的盛大發(fā)布,同時(shí)秦L DM-i與海豹06 DM-i兩款車型也驚艷亮相。比亞迪的插混技術(shù)再次展現(xiàn)了其卓越實(shí)力,第五代DM技術(shù)以全球領(lǐng)先的46.06%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、2.9L的超低百公里虧電油耗,以及驚人的2100公里綜合續(xù)航,不僅改寫了全球汽車油耗歷史,更開啟了全新的油耗2時(shí)代,為插混技術(shù)樹立了新的標(biāo)桿。
第五代DM技術(shù) 開創(chuàng)油耗2時(shí)代
這兩款新車型——秦L DM-i和海豹06 DM-i,發(fā)布便量產(chǎn),并開啟了上市與交付的序幕。它們共推出了五個(gè)版本,價(jià)格區(qū)間為9.98-13.98萬元,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。這兩款插混車型憑借其卓越的燃油效率——僅為燃油車的三分之一,以及高達(dá)三倍的綜合續(xù)航能力,正式宣告燃油車時(shí)代的終結(jié),為用戶帶來了前所未有的高效與便捷。
9.98萬起,秦L DM-i和海豹06 DM-i震撼上市
2023年,中國插混車型銷量同比增長高達(dá)85%,成為了新能源市場最熱門的焦點(diǎn)。而比亞迪的插混車型更是憑借其卓越的性能和品質(zhì),贏得了市場的廣泛認(rèn)可。目前,比亞迪插混車型的累計(jì)銷量已突破360萬輛,每賣出兩輛插混車,就有一輛是比亞迪。在全球市場,每四輛插混車中,就有三輛來自中國品牌,比亞迪更是引領(lǐng)著中國插混技術(shù)走向全球主流。正如比亞迪總裁王傳福所言:“世界最先進(jìn)的插混技術(shù)都在中國!全球插混已經(jīng)進(jìn)入中國時(shí)刻!”
創(chuàng)新三大架構(gòu) 第五代DM技術(shù)就是全球最牛的插混系統(tǒng)
第五代DM技術(shù)以其“快、省、靜、順、綠”的卓越性能,再次刷新了插混技術(shù)的極限。這得益于其以電為主的動(dòng)力架構(gòu)、全溫域整車熱管理架構(gòu)以及智電融合電子電氣架構(gòu)的完美結(jié)合。
創(chuàng)新三大架構(gòu) 實(shí)現(xiàn)極致追求
以電為主的動(dòng)力架構(gòu),專用的插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能,成功實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先的46.06%熱效率,這一數(shù)值刷新了業(yè)界紀(jì)錄。EHS電混系統(tǒng)通過前沿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了功率密度高達(dá)70.28%的顯著提升,同時(shí)大幅減少了能量流動(dòng)路徑的損耗,使綜合工況效率達(dá)到了驚人的92%。此外,插電式混合動(dòng)力專用的刀片電池也取得了顯著的進(jìn)步,其能量密度提升了15.9%,確保了系統(tǒng)“心臟”持續(xù)而穩(wěn)定的“供血”。這三大核心部件的全面進(jìn)化,共同鑄就了第五代DM技術(shù)堅(jiān)不可摧的基石,為其賦予了無與倫比的強(qiáng)大動(dòng)力與性能。
行業(yè)首個(gè)全溫域整車熱管理架構(gòu):全溫域整車熱管理架構(gòu)作為行業(yè)首創(chuàng),將前機(jī)艙熱管理、電池?zé)峁芾?、座艙熱管理融為一體,協(xié)同作戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了能耗的最優(yōu)化。在高溫環(huán)境下,能耗最高可節(jié)省10%,低溫下則最高節(jié)省8%,為用戶帶來了節(jié)能與舒適的雙重體驗(yàn)。
智電融合電子電氣架構(gòu):通過集成行業(yè)首個(gè)插混動(dòng)力域控七合一,實(shí)現(xiàn)了功能復(fù)用和功率密度的顯著提升。行業(yè)首創(chuàng)的芯片集成技術(shù)更是實(shí)現(xiàn)了VCU和雙MCU的三腦合一,芯片算力提升高達(dá)146%,極大地提升了整車的集成度和性能。
發(fā)布即量產(chǎn),秦L DM-i和海豹06 DM-i開啟上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i在省油、技術(shù)、設(shè)計(jì)、空間、駕乘、智能和安全等各個(gè)維度均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力,引領(lǐng)中級(jí)車型市場邁向全新的油耗2時(shí)代!
秦L DM-i和海豹06 DM-i開啟上市交付
第五代DM技術(shù)的發(fā)布 加速汽車市場油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程
隨著新能源汽車逐漸成為市場主流,比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布無疑將進(jìn)一步推動(dòng)汽車市場從油向電的轉(zhuǎn)型。同時(shí),中國品牌插混技術(shù)的快速發(fā)展也將助力中國成為全球新能源技術(shù)創(chuàng)新的圣地,引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色變革。
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