2024年,比亞迪全面踐行“電比油低”,不斷推出榮耀版車型,引領(lǐng)出行體驗向高價值進(jìn)階,進(jìn)一步加速新能源車取代傳統(tǒng)燃油車的進(jìn)程。
3月25日,比亞迪又帶來了海豹榮耀版,5款車型的價格區(qū)間為17.98萬元-24.98萬元,金融補(bǔ)貼、維修保養(yǎng)、車機(jī)流量等多重超值好禮同步出爐。作為比亞迪e平臺 3.0技術(shù)的集大成之作,海豹榮耀版以更具誠意的售價,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品價值,成為純電中級細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型,彰顯比亞迪再次全面踐行“電比油低”、推動新能源車迭代合資燃油車的決心。
比亞迪海豹榮耀版延續(xù)了海豹車型的優(yōu)秀產(chǎn)品力:CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、前雙叉臂和后五連桿獨(dú)立懸架,零百加速最快3.8秒,電量從30%快充到80%僅需30分鐘,純電續(xù)航長達(dá)700km,在美學(xué)、安全、操控和高效方面都有明顯優(yōu)勢。海豹榮耀版全系標(biāo)配智能上下電、熱泵空調(diào)等超20項核心配置,年輕用戶僅需17.98萬元即可入手海豹榮耀版550km精英型,體驗高品質(zhì)純電出行。海豹榮耀版700km尊貴型的價格調(diào)整至20.28萬元,全面滿足了年輕用戶對純電綠色出行低成本、高價值的產(chǎn)品期待。
比亞迪海豹榮耀版此次推出三個續(xù)航版本、四種動力配置、五款配置車型,可以滿足不同的用戶需求。作為入門車款,海豹榮耀版550km精英型配置實用,價格親民,動力表現(xiàn)媲美主流搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中級運(yùn)動轎車,550km續(xù)航可以輕松應(yīng)對普通用戶兩周左右的日常通勤需要,是注重購置預(yù)算的家庭增購用戶最優(yōu)選。
海豹榮耀版700km尊貴型動力性能介于550km續(xù)航車型和700km性能版之間,兼顧高效率和性能表現(xiàn)的雙重考量,還搭載最大充電功率150kW的高電壓電驅(qū)升壓快充技術(shù),是五款車型中價格、性能、效率、配置、續(xù)航最為均衡的車型,同時也是五款車型中的首選。
在海豹榮耀版中,550km尊貴型具有價格、性能、效率、配置的綜合考量,標(biāo)配真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托,品質(zhì)感出眾,是對于續(xù)航?jīng)]有硬性需要的家庭增購用戶首選。
海豹榮耀版700km性能版配置全面、性能均衡。其230kW的最大功率媲美搭載3.0升V6發(fā)動機(jī)的高性能運(yùn)動中級車,標(biāo)配通常在賽車及高性能車型上使用的固定式前制動卡鉗和打孔式通風(fēng)前制動盤,性能更加可靠。同時提供主駕座椅記憶及4向電動調(diào)節(jié)腰部支撐,是對駕駛感受和出行品質(zhì)有著較高要求的首購用戶一步到位的選擇。
海豹榮耀版650km四驅(qū)性能版擁有光感天幕、超級iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、模擬聲浪以及馬牌靜音輪胎四項標(biāo)準(zhǔn)配置,并采用19英寸五輻雙叉輪轂,其內(nèi)飾整體具有更濃烈的運(yùn)動氛圍,進(jìn)一步強(qiáng)化了海豹“性能擔(dān)當(dāng)”的綜合性能,是高階玩家的最優(yōu)選。
作為海洋網(wǎng)的純電運(yùn)動轎跑,海豹上市后深受年輕用戶喜愛。2022年,海豹僅用不到5個月的時間,累計銷量就超過了5萬輛。此后,海豹又在上市一周年之際,成為銷量最快突破10萬輛的中國品牌中級車。截至今年2月底,海豹車型的累計銷量已超過14萬輛,在主流合資品牌長期把持的中級轎車細(xì)分市場站穩(wěn)了腳跟。比亞迪海豹不僅攻破了外國品牌多年經(jīng)營的中級車壁壘,同時也打破了新能源與傳統(tǒng)燃油車的界線。海豹不僅獲得央視總臺第三屆“中國汽車風(fēng)云盛典”“評委會大獎”,還入選“世界汽車大獎”三強(qiáng)。在安全方面,海豹拿到中保研安全碰撞測試全優(yōu)評價的同時,還獲得中國C-NCAP、歐洲E-NCAP以及澳洲A-NCAP五星安全認(rèn)證。
此次上市的海豹榮耀版,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在中級轎車細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢,以“電比油低”的實際行動,加速綠色轉(zhuǎn)型,改寫該細(xì)分市場合資品牌燃油車長期霸榜的傳統(tǒng)格局。
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